Hamilton ijzersterk naar pole in Austin, titelrivaal Vettel pakt tweede startplek
Lewis Hamilton heeft in de Verenigde Staten zijn 72ste pole-position in de Formule 1 behaald. De Brit was met een 1.33.108 twee tienden rapper dan titelrivaal Sebastian Vettel.
Polesitter Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
Steven Tee / Motorsport Images
Na in alle drie de vrije trainingen voor de Amerikaanse Grand Prix de snelste tijd te hebben gereden, was Hamilton ook in de kwalificatie onaantastbaar voor de concurrentie. Sebastian Vettel, die zijn titelkansen zondag levend hoopt te kunnen houden, kende tot dusver geen fantastisch weekend, maar klokte aan het einde van de kwalificatie wel de tweede tijd. Max Verstappen start de Amerikaanse Grand Prix zondag als achttiende. De Nederlander reed de zesde in de kwalificatie, maar wordt vijftien plaatsen achteruit geplaatst vanwege een gridstraf voor het wisselen van de motor. Door vergelijkbare straffen voor Nico Hülkenberg en debutant Brendon Hartley start de Limburger als zeventiende.
Q1
De coureurs van Mercedes en Ferrari verschenen tijdens de eerste sessie van de kwalificatie met de superzachte band op het circuit en wisten zich op die compound probleemloos te plaatsen voor Q2. Hamilton had een magere eerste ronde, maar kwam bij zijn tweede poging tot een 1.34.822, waarmee hij de snelste was in Q1. Verstappen klaagde aan het begin van de kwalificatie over verkeer, maar kwam daarna op de ultrasoft tot een 1.34.899, waarmee hij bovenaan stond tot Hamilton zijn snelle tijd reed. Valtteri Bottas was op een halve seconde van zijn teamgenoot uiteindelijk vierde, terwijl Sebastian Vettel, die zaterdag met een nieuw chassis rijdt, op de vierde tijd bleef steken.
Carlos Sainz Jr., die in Austin zijn eerste kwalificatie voor het Renault Formule 1-team reed, imponeerde met de vijfde tijd, terwijl Williams-rijder Felipe Massa goed voor de dag kwam met de zesde tijd. Sauber-coureur Marcus Ericsson zal flink balen, want hij kwam op de Texaanse omloop slechts zeven duizendsten tekort voor een plek in Q2. Lance Stroll meldde een motorprobleem en behoorde met de zeventiende tijd ook tot de eerste afvallers. Toro Rosso-debutant Brendon Hartley eindigde als achttiende in de kwalificatie, maar zou door een gridstraf voor een motorwissel toch al achteraan starten. Pascal Wehrlein en Kevin Magnussen waren de langzaamsten en dus ook snel klaar in de kwalificatie.
Q2
Nico Hülkenberg had zich wel geplaatst voor het tweede deel van de kwalificatie, maar zou daarin niet in actie komen. Ook de Duitser heeft een gridstraf staan en met het oog daarop heeft Renault ‘om strategische redenen’ besloten hem niet naar buiten te sturen voor het restant van de kwalificatie. Verstappen, die dus ook een gridpenalty moet incasseren in Texas, verscheen tijdens Q2 met de rood gemarkeerde supersoft op de baan om zondag de race op die band te kunnen beginnen. Met een 1.34.716 was hij echter nog zesde en dus ruim snel genoeg om door te gaan naar Q3.
Hamilton knalde op de ultrasoft naar een 1.33.437 en was daarmee wederom de snelste man, voor Bottas, Raikkonen en Vettel. Ricciardo deed in tegenstelling tot de mannen voor hem maar één run in Q2, die hem een tijd opleverde die goed was voor de vijfde stek in de tijdentabel. Sergio Perez was best-of-the-rest in de Force India met de zevende tijd en Sainz vervolgde zijn sterke kwalificatieoptreden met de achtste tijd. Fernando Alonso en Esteban Ocon waren de laatsten die doorgingen naar Q3. Massa viel verrassend genoeg af na zijn uitstekende tijd in Q1. Ook de bij Toro Rosso teruggekeerde Daniil Kvyat, McLaren-coureur Stoffel Vandoorne en Haas-rijder Romain Grosjean waren niet rap genoeg.
Q3
Hamilton begon het laatste, allesbeslissende deel van de kwalificatie met een 1.33.108. Bottas was in de eerste sector sneller dan zijn teamgenoot, maar kwam aan de meet een halve seconde tekort op de Brit en stond tweede na de eerste runs. Raikkonen en Vettel brachten hun Ferrari's op zeven tienden van Hamilton naar de derde en vierde tijd. Verstappen ging rond in een 1.33.868, waarmee hij maar een duizendste van een seconde langzamer was dan Vettel en vijfde was. Ricciardo deed nog twee tienden langer over een ronde over het Circuit of the Americas en nam plaats op de zesde stek.
Met nog een paar minuten te gaan meldde de volledige top-tien zich nog eens op de baan voor een laatste snelle tijd. Hamilton verbeterde zich niet tijdens zijn tweede run, maar dat hoefde ook niet, want niemand ging sneller dan hij bij het zwaaien van de vlag. Vettel haalde nog wel wat van zijn tijd af en steeg met een 1.33.347 naar de tweede plek, wat ten koste ging van Bottas, die geen sterk einde van de kwalificatie had. Ricciardo sloot wel sterk af en bracht zijn Red Bull nog naar de vierde tijd, al was zijn tijd exact gelijk aan die van Raikkonen, die als vijfde geklasseerd staat omdat hij zijn tijd later noteerde. Verstappen verbeterde zich naar een 1.33.658, wat de zesde tijd was. Esteban Ocon was van de overige rijders de sterkste met de zevende tijd, voor Sainz, Alonso en Force India-teammaat Sergio Perez.
De Grand Prix van de Verenigde Staten begint zondag om 21.00 uur onze tijd. Lewis Hamilton kan zijn vierde wereldtitel behalen als hij de wedstrijd wint en uitdager Vettel niet in de top-vijf weet te eindigen.
Uitslag van de kwalificatie voor de Amerikaanse GP:
Q1
Pos. | Coureur | Team | Ronden | Tijd | Verschil |
---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 5 | 1.34.822 | |
2 | Max Verstappen | Red Bull | 4 | 1.34.899 | 0.077 |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 4 | 1.35.309 | 0.487 |
4 | Sebastian Vettel | Ferrari | 5 | 1.35.420 | 0.598 |
5 | Carlos Sainz Jr. | Renault | 8 | 1.35.517 | 0.695 |
6 | Felipe Massa | Williams | 3 | 1.35.603 | 0.781 |
7 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 5 | 1.35.649 | 0.827 |
8 | Fernando Alonso | McLaren | 3 | 1.35.712 | 0.890 |
9 | Nico Hülkenberg | Renault | 3 | 1.35.740 | 0.918 |
10 | Esteban Ocon | Force India | 5 | 1.35.849 | 1.027 |
11 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 5 | 1.35.991 | 1.169 |
12 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 9 | 1.36.073 | 1.251 |
13 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 8 | 1.36.286 | 1.464 |
14 | Sergio Perez | Force India | 7 | 1.36.358 | 1.536 |
15 | Romain Grosjean | Haas | 8 | 1.36.835 | 2.013 |
16 | Marcus Ericsson | Sauber | 9 | 1.36.842 | 2.020 |
17 | Lance Stroll | Williams | 8 | 1.36.868 | 2.046 |
18 | Brendon Hartley | Toro Rosso | 7 | 1.36.889 | 2.067 |
19 | Pascal Wehrlein | Sauber | 9 | 1.37.179 | 2.357 |
20 | Kevin Magnussen | Haas | 7 | 1.37.394 | 2.572 |
Q2
Pos. | Coureur | Team | Ronden | Tijd | Verschil |
---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 6 | 1.33.437 | |
2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 6 | 1.33.769 | 0.332 |
3 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 6 | 1.33.840 | 0.403 |
4 | Sebastian Vettel | Ferrari | 6 | 1.34.103 | 0.666 |
5 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 3 | 1.34.495 | 1.058 |
6 | Max Verstappen | Red Bull | 3 | 1.34.716 | 1.279 |
7 | Sergio Perez | Force India | 6 | 1.34.789 | 1.352 |
8 | Carlos Sainz Jr. | Renault | 6 | 1.34.899 | 1.462 |
9 | Fernando Alonso | McLaren | 6 | 1.35.046 | 1.609 |
10 | Esteban Ocon | Force India | 6 | 1.35.113 | 1.676 |
11 | Felipe Massa | Williams | 6 | 1.35.155 | 1.718 |
12 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 6 | 1.35.529 | 2.092 |
13 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 6 | 1.35.641 | 2.204 |
14 | Romain Grosjean | Haas | 6 | 1.35.870 | 2.433 |
15 | Nico Hülkenberg | Renault | 0 |
Q3
Pos. | Coureur | Team | Ronden | Tijd | Verschil |
---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 6 | 1.33.108 | |
2 | Sebastian Vettel | Ferrari | 6 | 1.33.347 | 0.239 |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 6 | 1.33.568 | 0.460 |
4 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 6 | 1.33.577 | 0.469 |
5 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 6 | 1.33.577 | 0.469 |
6 | Max Verstappen | Red Bull | 6 | 1.33.658 | 0.550 |
7 | Esteban Ocon | Force India | 6 | 1.34.647 | 1.539 |
8 | Carlos Sainz Jr. | Renault | 3 | 1.34.852 | 1.744 |
9 | Fernando Alonso | McLaren | 6 | 1.35.007 | 1.899 |
10 | Sergio Perez | Force India | 6 | 1.35.148 | 2.040 |
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties