Formule 1
Formule 1
31 jul.
Evenement is afgelopen
14 aug.
Evenement is afgelopen
28 aug.
Evenement is afgelopen
03 sep.
Evenement is afgelopen
11 sep.
Evenement is afgelopen
25 sep.
Evenement is afgelopen
09 okt.
Volgend evenement over
8 dagen
23 okt.
Volgend evenement over
22 dagen
31 okt.
Volgend evenement over
30 dagen
13 nov.
Volgend evenement over
43 dagen
R
GP van Sahkir
04 dec.
Volgend evenement over
64 dagen
Volledige:

Gasly wint bizarre Grand Prix van Italië, podium voor Sainz en Stroll

gedeeld
reacties

Pierre Gasly heeft een spectaculaire overwinning behaald in een zeer memorabele editie van de Italiaanse Grand Prix. Carlos Sainz finishte kort achter de AlphaTauri-coureur als tweede en Lance Stroll maakte het podium op Monza compleet. Een safety car, een rode vlag én een blunder van het Mercedes Formule 1-team stonden aan de basis van deze opmerkelijke uitslag. Max Verstappen zag de eindstreep niet.

Gasly wint bizarre Grand Prix van Italië, podium voor Sainz en Stroll
Door:
, Journalist

Het had een makkelijke middag voor Mercedes moeten worden maar het liep allemaal net even anders. Lewis Hamilton en Valtteri Bottas waren op zaterdag een klap sneller dan de concurrentie en de verwachting was dan ook dat het Mercedes-duo het veld in de race op een hoop zou rijden. Bottas maakte echter een belabberde start vanaf P2, terwijl Mercedes later in de race een kapitale fout maakte door Hamilton naar binnen te halen terwijl de pitstraat gesloten was.

Lees ook:

Aanvankelijk was het nog 'business as usual' voor de zesvoudig wereldkampioen. De Brit startte van pole-position, kwam prima weg toen de rode lampen boven het rechte stuk doofden en reed gestaag weg bij de rest van het veld. Bottas had zogezegd veel moeite om zijn Mercedes op gang te brengen.De Fin zag al snel Carlos Sainz in de McLaren voorbij komen, waarna ook Lando Norris, Sergio Perez en Daniel Ricciardo de achtvoudig racewinnaar in de eerste ronde te grazen namen. Bottas dacht even aan een lekke band, maar daar bleek geen sprake van. De Mercedes-coureur slaagde er in de ronden die volgden echter niet in om terug naar voren te komen.

Max Verstappen had ook geen goede start. De Red Bull-coureur ving de race aan vanaf P5 en viel in de openingsfase terug naar de achtste plek. Bij het ingaan van de derde ronde knokte de Limburger zich bij de eerste chicane langs Lance Stroll, zodat hij achter Bottas op de zevende positie kwam te liggen, maar daarna was het treintje rijden over de Italiaanse omloop. Een paar ronden later werd Sebastian Vettel, ploeterend in het achterveld, getroffen door een remprobleem. De Duitser schoot rechtdoor in de eerste bocht en ging dwars door twee piepschuimen blokken. Hij stuurde zijn Ferrari daarna naar de pits om uit te stappen. Een dramatisch begin voor het team uit Maranello dus, maar het zou allemaal nog veel erger worden voor de Scuderia. Na de uitvalbeurt van Vettel gebeurde er even weinig in de race. Het was min of meer wachten op de eerste pitstops.

Het bleek echter een stilte voor de storm. De eerste reguliere pitstops waren net gemaakt toen Kevin Magnussen zijn Haas aan het begin van het rechte stuk aan de kant zette met een technisch probleem. Omdat de auto op een gevaarlijke plek stond voor de marshals, werd de safety car naar buiten gezonden. En omdat de wagen niet ver van de pitsingang stond en de VF20 die kant op moest worden geduwd, werd besloten de pitstraat dicht te gooien. Mercedes zag de melding van de racedirectie over de gesloten pits echter over het hoofd en riep Hamilton naar binnen voor een bandenwissel. Alfa Romeo deed even later hetzelfde met Antonio Giovinazzi. Deze overtreding kwam beide coureurs op een stop and go-penalty van tien seconden te staan, waarmee Mercedes een vrijwel zekere overwinning weggooide.

Nadat de auto van Magnussen was weggeduwd, ging de pitstraat open en maakten de coureurs die nog niet binnen geweest een pitstop, al besloot Stroll het erop te wagen en buiten te blijven. Een ronde later kwam de safety car naar binnen en ging de race met een behoorlijk door elkaar geschud veld weer verder. Hamilton leidde voor Lance Stroll, Pierre Gasly, Antonio Giovinazzi, Kimi Raikkonen en Charles Leclerc, terwijl Max Verstappen slechts dertiende lag na de pitstops. Inmiddels was echter duidelijk dat Hamilton, net als Giovinazzi, voor straf nog een keer extra naar de pits moest, waarmee het ineens een zeer interessante race werd.

De wedstrijd was nog maar net weer onderweg of ging het mis bij Charles Leclerc. De Monegask raakte van de baan in de Parabolica en belandde met een behoorlijke klap in de bandenstapels aldaar. Leclerc kon ondanks de flinke smak ongedeerd uitstappen, maar met een dubbele DNF was de rampzalige thuisrace van Ferrari compleet. Na de crash kwam de rode vlag tevoorschijn omdat de baanafzetting moest worden hersteld. Het veld werd gesommeerd de pitstraat op te zoeken, waar de coureurs moesten wachten tot de werkzaamheden aan de bandenstapels waren voltooid. Hamilton, verbolgen over de stop and go die hij had gekregen, maakte van de pauze gebruik om verhaal te halen bij de stewards maar het leverde niets op. De zege kon hij zo goed als zeker op zijn buik schrijven.

Om 16.20 uur werden de coureurs de pits uit gestuurd en werd de Italiaanse Grand Prix hervat met een staande start. Hamilton bleef aan kop, voor Gasly, Raikkonen en Giovinazzi. De leider in het kampioenschap ging aan het einde van de ronde echter meteen naar de binnen om zijn straf te incasseren. De Brit kwam vervolgens helemaal als laatste weer terug in de race en had bovendien een achterstand van 25 seconden op de voorlaatste man in Monza. Een ronde later ging Giovinazzi naar de pits om zijn straf in te lossen, zodat de top-drie vervolgens bestond uit Gasly, Raikkonen en Sainz. Verstappen kwam op hetzelfde moment als de Alfa Romeo-coureur naar de pits. Er bleek een probleem te zijn met zijn Honda-motor, waardoor de Nederlander, die veertiende lag, voor de tweede keer dit seizoen een DNF noteerde.

Ondertussen had zich de vraag aangediend wie deze maffe Grand Prix zou gaan winnen. Gasly ging aan kop en had daarmee vooralsnog de beste papieren in handen, maar Sainz in de McLaren maakte ook een snelle indruk. De Spanjaard vocht zich bij de eerste bocht langs Raikkonen, waarmee hij net als aan het begin van de wedstrijd weer tweede lag. Het was hierna de vraag of de Spanjaard nog aan kon pikken bij Gasly, die intussen een voorsprong van vier seconden had opgebouwd. Met nog vier ronden te gaan was het verschil nog maar anderhalve tel en bij het ingaan van de laatste ronde was het gat volledig gedicht. "Ik wil die overwinning", riep hij over de boordradio. Sainz kwam in de slotronde echter net tekort voor een inhaalpoging en zo behaalde Gasly in Italië zijn eerste Formule 1-triomf en de eerste voor AlphaTauri sinds de overwinning van Sebastian Vettel in de Italiaanse Grand Prix van 2008, al gebeurde dat onder de naam Toro Rosso.

Raikkonen zag na Sainz ook Lance Stroll voorbij komen, waarmee de Canadees derde kwam te liggen. De Racing Point-coureur liet zich de kaas niet meer van het brood eten en pakte in Italië zijn tweede podiumplek in de Formule 1, na in 2017 met Williams derde te zijn geworden in Azerbeidjzan. Raikkonen kon het tempo vooraan duidelijk niet aan. De Fin zakte snel verder weg naar achteren en finishte uiteindelijk als dertiende. Lande Norris kwam vlak achter Stroll als vierde over de eindstreep, voor Valtteri Bottas, die de hele middag geen vuist kon maken en kleurloos vijfde werd in de Mercedes. Daniel Ricciardo en Esteban Ocon werden zesde en zevende voor Renault. Hamilton had er in de slotfase van de race flink de sokken in en vocht zich nog terug naar de achtste plaats. Daniil Kvyat en Sergio Perez verdeelde de laatste punten in deze bizarre race.

De Italiaanse GP was de laatste voor de Williams-familie. In de aanloop naar de race werd bekend dat Frank en Claire Williams zich terugtrekken uit het team, nu het is overgenomen door het Amerikaanse Dorilton Capital. Nicholas Latifi en George Russell werden elfde en veertiende in de laatste race van Williams als familieteam. Alexander Albon liep schade op bij de start, kende een miserabele middag in de Red Bull RB16 en werd een seconde achter Russell vijftiende, terwijl Giovinazzi na zijn stop and go-straf de laatste plaats in de race restte.

Over een week racet de Formule 1 verder op Mugello, waar de Grand Prix van Toscane wordt gehouden.

Uitslag Formule 1 Grand Prix van Italië - Race

Pos Coureur Chassis Ronden Tijd Interval Verschil Punten
1 France Pierre Gasly AlphaTauri 53 1:47'06.056     25
2 Spain Carlos Sainz Jr. McLaren 53 1:47'06.471 0.415 0.415 18
3 Canada Lance Stroll Racing Point 53 1:47'09.414 3.358 2.943 15
4 United Kingdom Lando Norris McLaren 53 1:47'12.056 6.000 2.642 12
5 Finland Valtteri Bottas Mercedes 53 1:47'13.164 7.108 1.108 10
6 Australia Daniel Ricciardo Renault 53 1:47'14.447 8.391 1.283 8
7 United Kingdom Lewis Hamilton Mercedes 53 1:47'23.301 17.245 8.854 7
8 France Esteban Ocon Renault 53 1:47'24.747 18.691 1.446 4
9 Russian Federation Daniil Kvyat AlphaTauri 53 1:47'28.264 22.208 3.517 2
10 Mexico Sergio Perez Racing Point 53 1:47'29.280 23.224 1.016 1
11 Canada Nicholas Latifi Williams 53 1:47'38.932 32.876 9.652  
12 France Romain Grosjean Haas 53 1:47'41.220 35.164 2.288  
13 Finland Kimi Raikkonen Alfa Romeo 53 1:47'42.368 36.312 1.148  
14 United Kingdom George Russell Williams 53 1:47'42.649 36.593 0.281  
15 Thailand Alexander Albon Red Bull 53 1:47'43.589 37.533 0.940  
16 Italy Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 53 1:48'01.255 55.199 17.666  
  Netherlands Max Verstappen Red Bull 30 1:14'59.415 23 Laps 23 Laps  
  Monaco Charles Leclerc Ferrari 23 35'27.678 30 Laps 7 Laps  
  Denmark Kevin Magnussen Haas 17 25'15.852 36 Laps 6 Laps  
  Germany Sebastian Vettel Ferrari 6 9'48.850 47 Laps 11 Laps  
Verstappen valt uit in knotsgekke Italiaanse Grand Prix

Vorig artikel

Verstappen valt uit in knotsgekke Italiaanse Grand Prix

Volgend artikel

Gasly dolblij met stuntzege in Monza: "Dit is waanzinnig"

Gasly dolblij met stuntzege in Monza: "Dit is waanzinnig"
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Evenement GP van Italië
Sub-evenement Race
Coureurs Lewis Hamilton , Valtteri Bottas , Max Verstappen
Teams Red Bull Racing , Mercedes
Auteur Erwin Jaeggi