Hamilton wint in Hongarije, Verstappen valt uit met motorgerelateerd probleem

Verstappen begon sterk aan de twaalfde race van het seizoen door bij de start gelijk van de zevende naar de vijfde plek op te rukken. De Nederlander reed na vijf ronden nog steeds op die positie toen hij opeens snelheid verloor. “No power! No power!”, klonk het over de boordradio bij Verstappen, die zijn RB14 daarop naast de baan parkeerde. Red Bull vermoedt dat er een probleem met zijn MGU-K was, tot grote ontsteltenis van teambaas Christian Horner, die flink uithaalde naar motorleverancier Renault.

Hamilton ging op het moment dat de auto van Verstappen werd geborgen, aan de leiding. De Brit was van pole-position vertrokken en bij de start zonder problemen aan de kop van het veld gebleven. Bottas had de tweede positie behouden toen de lichten boven het rechte stuk uitgingen, Vettel en Raikkonen reden rond op de derde en vierde positie. Ricciardo moest door een slechte kwalificatie als twaalfde aan de race beginnen. De Australiër had bij de eerste bocht een aanvaring met Marcus Ericsson - het tweetal botste met de wielen tegen elkaar - en kwam na de eerste ronde slechts als zestiende door. Charles Leclerc kwam in de openingsfase van de race in de sandwich terecht bij de Force India's. Daarbij kwam er iets in zijn radiator terecht, waardoor de Monegask de eerste uitvaller was in Hongarije.

Ricciardo ondervond duidelijk weinig hinder van zijn samenkomen met Ericsson. De coureur uit Perth haalde na de eerste doorkomst de één na de ander in. Binnen de kortste keren meldde hij zich in de top-tien, waarna ook Nico Hülkenberg, Brendon Hartley, Carlos Sainz Jr., Kevin Magnussen en Pierre Gasly eraan moesten geloven. Ricciardo lag zo halverwege de race op de vijfde plek, wat op dat moment het maximaal haalbare voor hem leek.

Aan de voorkant van het veld ontvouwde zich een strategisch steekspel. Raikkonen ging na vijftien ronden als eerste van de mannen vooraan naar binnen, een ronde later gevolgd door Bottas. Hamilton maakte na 25 ronden een pitstop om in navolging van de Finnen de ultrazachte banden in te ruilen voor zachte exemplaren. Vettel, die juist op de hardere soft was begonnen en dus een iets langere eerste stint kon rijden, kwam zo aan de leiding te liggen. Na 40 ronden moest eindelijk ook de Duitser naar de pits, een ronde nadat Raikkonen al zijn tweede pitstop had gemaakt. Vettel wisselde naar de ultrasoft en kwam na een langzame stop achter Hamilton en Bottas als derde terug in de wedstrijd.

Met nog vijftien ronden te gaan voerde Vettel de druk op bij Bottas, die met zijn achterbanden begon te worstelen, en enkele ronden later kreeg de Mercedes-rijder er met Raikkonen nog een tweede Ferrari in zijn spiegels bij. Vijf ronden voor het einde kwam de onvermijdelijke aanval van Vettel. De Duitser passeerde de zilverpijl bij het uitkomen van de eerste bocht, maar Bottas blokkeerde daarna bij het aanremmen voor de tweede bocht, waardoor hij tegen de achterkant van Vettel botste. Bottas beschadigde zijn voorvleugel en raakte ook meteen een plek kwijt aan Raikkonen. Even was er vrees voor een lekke band bij Vettel, maar de viervoudig kampioen kon zonder problemen door en zou achter Hamilton de tweede plaats binnenhengelen. Raikkonen maakte het podium op de Hungaroring compleet.

Bottas bleef ondanks de schade doorrijden en kreeg binnen mum van tijd Ricciardo aan zijn staart. De Australiër nam de Fin aan het einde van het rechte stuk te grazen, maar de Mercedes-rijder onderstuurde naar buiten en botste zo voor de tweede maal in korte tijd met een tegenstander. Ricciardo ging van de baan, waardoor Bottas in eerste instantie voor de Red Bull bleef, maar in de laatste ronde trok de teamgenoot van Verstappen alsnog aan het langste eind voor de vierde plaats.

Achter Bottas, die nog wel vijfde wist te worden, kwam Pierre Gasly in de Toro Rosso-Honda als zesde onder de vlag door. Kevin Magnussen werd zevende, Fernando Alonso achtste en Carlos Sainz Jr. negende. Romain Grosjean pakte het laatste punt door tiende te worden. Stoffel Vandoorne kwam net als Leclerc en Verstappen niet aan de finish in de Grand Prix van Hongarije. Twintig ronden voor het einde werd de Vlaming, die op de negende positie reed en dus onderweg leek naar punten, getroffen door een versnellingsbakprobleem, waardoor hij zijn McLaren aan de kant moest zetten.

De Formule 1 heeft nu een zomerstop van vier weken, al wordt er op dinsdag en woensdag nog wel getest op de Hungaroring. Het seizoen gaat op 26 augustus verder met de Grand Prix van België op Spa-Francorchamps.

 Uitslag van de Grand Prix van Hongarije:

Pos.	Coureur	Team	Verschil	Punten
1	Lewis Hamilton	Mercedes	1:37.16.427	25
2	Sebastian Vettel	Ferrari	17.123	18
3	Kimi Raikkonen	Ferrari	20.101	15
4	Daniel Ricciardo	Red Bull	46.419	12
5	Valtteri Bottas	Mercedes	50.000	10
6	Pierre Gasly	Toro Rosso	1.13.273	8
7	Kevin Magnussen	Haas	1 ronde	6
8	Fernando Alonso	McLaren	1 ronde	4
9	Carlos Sainz Jr.	Renault	1 ronde	2
10	Romain Grosjean	Haas	1 ronde	1
11	Brendon Hartley	Toro Rosso	1 ronde
12	Nico Hülkenberg	Renault	1 ronde
13	Esteban Ocon	Force India	1 ronde
14	Sergio Perez	Force India	2 ronden
15	Marcus Ericsson	Sauber	2 ronden
16	Sergey Sirotkin	Williams	2 ronden
17	Lance Stroll	Williams	2 ronden
18	Stoffel Vandoorne	McLaren	Uitgevallen
19	Max Verstappen	Red Bull	Uitgevallen
20	Charles Leclerc	Sauber	Uitgevallen