Verslag vrije training

Perez topt natte eerste training in Italië, zevende tijd Verstappen

Sergio Perez heeft de snelste tijd gereden tijdens een natte eerste training voor de Grand Prix van Italië. De coureur van Racing Point Force India noteerde bij het zwaaien van de vlag een 1.34.000. Max Verstappen ging op een bepaald moment aan de leiding in de tijdenlijst, maar moest uiteindelijk genoegen nemen met de zevende tijd.

Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11

Sam Bloxham / Motorsport Images

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, arriveert in de paddock
Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Lando Norris, McLaren MCL33
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Brendon Hartley, Toro Rosso STR13
Lando Norris, McLaren MCL33

De Formule 1 is dit weekend op het historische Autodromo Nazionale Monza voor de laatste Europese race van het jaar. De 5,793 kilometer lange baan bij Milaan bevat veel lange rechte stukken en dus is er een belangrijke rol voor de motor op dit circuit. De teams met Ferrari- en Mercedes-motoren lijken daarmee de komende dagen in het voordeel te zijn.

Renault heeft wel een nieuwe specificatie van de motor meegenomen naar Italië. De Spec C, zoals de nieuwe versie van de krachtbron wordt aangeduid, zou op Monza drie tienden per ronde opleveren, maar heeft als nadeel dat de betrouwbaarheid mogelijk iets minder is. Vooralsnog rijdt alleen Daniel Ricciardo met de Spec C. De Australiër zou in Monza sowieso naar zijn volgende motor switchen en daarbij een gridstraf oplopen. Op vrijdagavond wordt gekeken of ook Verstappen voor het restant van het weekend naar de nieuwe versie overstapt. De fabrieksformatie van Renault zelf laat de Spec C voorlopig links liggen vanwege de vraagtekens rondom de betrouwbaarheid. Het team is met Haas in gevecht om de vierde plek in het kampioenschap en wil om die reden niet al te veel risico lopen op motorisch gebied.

Lees de actie van minuut tot minuut terug:

In de eerste training voor de Italiaanse Grand Prix was het motorvermogen nog even iets minder belangrijk. De sessie vond namelijk plaats op een natte baan. Ricciardo ging als eerste naar buiten en werd gelijk getroffen door een probleem met de software. De coureur uit Perth reed langzaam terug naar de pits en zou pas na een half uur weer in actie komen. Dat de omstandigheden op de baan niet eenvoudig waren, liet Verstappen ondertussen zien door dwars te gaan in de Parabolica. “All good. Just a little drift”, merkte de Nederlander droogjes op in de cockpit. Verstappen was niet de enige die een momentje beleefde. Ook Lewis Hamilton en Kimi Raikkonen schoten op een zeker moment rechtdoor.

 

Halverwege de sessie waren het de Mercedes-coureurs die zich bovenaan in de tijdenlijst meldden, nadat de rijders van Renault in de openingsfase de snelste tijden hadden gereden. Met iets meer dan een half uur te gaan legde Verstappen beslag op de eerste positie door op intermediates een 1.35.665 te noteren. Tijdens het restant van de training ontstond er langzaam maar zeker een droge lijn over het circuit van Monza. Niemand minder dan Brendon Hartley klokte acht minuten voor het einde een nieuwe snelste tijd door een 1.35.024 te rijden op inters. De Toro Rosso-coureur zag zijn tijd kort voor het einde verbeterd worden door Raikkonen, die in een 1.34.742 over de streep kwam. De Fin verbeterde zich vervolgens nog naar een 1.34.550, maar de situatie op de baan verbeterde rap en bij het uithangen van de vlag ging Perez namens Racing Point Force India nog naar een 1.34.000, zodat de Mexicaan bovenaan eindigde.

Raikkonen eindigde de eerste training zo als tweede. Esteban Ocon tekende met de andere Racing Point Force India voor de derde tijd, waardoor Hartley uiteindelijk vierde was. Ricciardo reed de vijfde tijd, terwijl Verstappen na negentig minuten trainen zevende stond. De Limburger stond daarmee nog onder zijn toekomstige teamgenoot Pierre Gasly, die de zesde tijd neerzette. Carlos Sainz Jr., Nico Hülkenberg en Valtteri Bottas completeerden de top-tien. Leider in het kampioenschap Lewis Hamilton bleef steken op de elfde tijd en Sebastien Vettel was slechts zeventiende in de eerste training. De Duitser kon door een versnellingsbakwissel maar vier ronden afleggen. Lando Norris reed tijdens de eerste oefensessie in de plaats van Stoffel Vandoorne en was de langzaamste man in deze sessie.

Om 15.00 uur begint de tweede training voor de Grand Prix van Italië.

Italy Resultaten van de eerste training in Italië:

Pos. Coureur Team Motor Ronden Tijd Verschil Band
1 Mexico Sergio Perez Force India 18 1.34.000  
2 Finland Kimi Raikkonen Ferrari 28 1.34.550 0.550
3 France Esteban Ocon Force India 17 1.34.593 0.593
4 New Zealand Brendon Hartley Toro Rosso 17 1.35.024 1.024
5 Australia Daniel Ricciardo Red Bull 13 1.35.207 1.207
6 France Pierre Gasly Toro Rosso 19 1.35.438 1.438
7 Netherlands Max Verstappen Red Bull 10 1.35.665 1.665
8 Spain Carlos Sainz Renault 15 1.35.995 1.995
9 Germany Nico Hülkenberg Renault 15 1.36.107 2.107
10 Finland Valtteri Bottas Mercedes 8 1.36.238 2.238
11 United Kingdom Lewis Hamilton Mercedes 6 1.36.546 2.546
12 Monaco Charles Leclerc Sauber 10 1.36.648 2.648
13 Denmark Kevin Magnussen Haas 13 1.37.066 3.066
14 Spain Fernando Alonso McLaren 14 1.37.426 3.426
15 France Romain Grosjean Haas 13 1.37.683 3.683
16 Sweden Marcus Ericsson Sauber 11 1.37.790 3.790
17 Germany Sebastian Vettel Ferrari 4 1.37.867 3.867
18 Russian Federation Sergey Sirotkin Williams 10 1.37.929 3.929
19 Canada Lance Stroll Williams 8 1.38.253 4.253
20 United KingdomLando Norris McLaren 9 1.38.282 4.282

Een ronde over Monza met de Ferrari F2004:

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Michelin ziet af van terugkeer in de Formule 1 per 2020
Volgend artikel Williams en Force India: Overstap Stroll waarschijnlijk niet voor Rusland

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland