Verslag vrije training

Hamilton snelste in eerste training Frankrijk, Verstappen zevende, crash voor Ericsson

Lewis Hamilton heeft de snelste tijd gereden tijdens de eerste training voor de Franse Grand Prix. Max Verstappen reed de zevende tijd in een oefensessie die eindigde met een crash van Marcus Ericsson.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09

Foto door: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H
Sebastian Vettel, Ferrari
Charles Leclerc, Sauber C37, spint
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Charles Leclerc, Sauber C37
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09
Marcus Ericsson, Sauber C37
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Marcus Ericsson, Sauber C37

Na een afwezigheid van negen jaar is de Formule 1 terug in Frankrijk voor een race op Paul Ricard. Dat er op het moment meerdere Franse coureurs in de koningsklasse van de autosport actief zijn en er met Renault een Franse equipe op de grid staat, heeft ongetwijfeld meegespeeld bij het besluit om de Franse Grand Prix terug te laten keren op de kalender. De keuze om de race op Paul Ricard te houden, is echter niet onomstreden. De 5,842 kilometer lange omloop bij Le Castellet staat bekend om zijn bijzonder ruime uitloopmogelijkheden - het wordt dan ook vooral als testcircuit gebruikt - waardoor het niet een heel uitdagende baan is voor de coureurs. Het circuit is daarnaast berucht om zijn slechte bereikbaarheid, wat tien jaar geleden Magny-Cours juist de das om heeft gedaan.

Lees de actie van minuut tot minuut terug:

Niettemin gingen de coureurs om 12.00 uur de baan op voor de eerste vrije training voor de Grand Prix van Frankrijk. Mercedes-coureurs Valtteri Bottas en Lewis Hamilton waren de eersten die tijden lieten noteren. Verstappen stond na een kwartier even bovenaan met een 1.35.261, die hij reed op de zachte band. De Nederlander was met die tijd elfde toen de coureurs halverwege de sessie afscheid moesten nemen van hun eerste set banden. Daniel Ricciardo was op dat moment snelste met een 1.32.567. Valtteri Bottas en Kimi Raikkonen hadden op respectievelijk een halve en een hele seconde de tweede en derde tijd in handen. Lewis Hamilton en Sebastian Vettel stonden na de eerste runs vierde en tiende in de tijdenlijst. Toro Rosso-coureur Pierre Gasly reed iets langer door op zijn eerste set banden dan toegestaan - mogelijk doordat zijn boordradio niet goed werkte - en krijgt daarvoor mogelijk nog een straf van de wedstrijdleiding.

 

Nadat de coureurs hun programma hadden hervat, klokte Bottas op de ultrazachte band een nieuwe snelste tijd met een 1.32.566. Hamilton ging een paar minuten later nog drie tienden rapper door een 1.32.273 neer te zetten. Hamilton en Bottas lieten hierna nog een 1.32.231 en een 1.32.371 noteren, waarmee zij tot het einde bovenaan bleven. Verstappen ging tijdens zijn eerste snelle ronde op de paarse compound wijd en bleef met een 1.33.816 steken op de zesde tijd. Met nog tien minuten te gaan verbeterde de Limburger zich naar een 1.33.703, waarmee hij op dat moment achtste was, om even later nog te komen tot een 1.33.331, die hem naar de zevende stek bracht. Ricciardo loodste de andere Red Bull RB14 naar de derde tijd, op drie tienden van Hamilton, terwijl Raikkonen en Vettel de eerste oefensessie als vierde en vijfde besloten. Romain Grosjean kende een goed begin van zijn thuisweekend door zijn Haas naar de zesde tijd te sturen. Hij eindigde met een 1.33.318 dus nog net boven Verstappen in de tijdenlijst.

 

De eerste training op Paul Ricard eindigde met een crash voor Marcus Ericsson. De Sauber-coureur raakte een paar minuten voor het einde van de baan bij de elfde bocht en klapte daar tegen de bandenstapels, waarop zijn auto vlam vatte. De Zweed leek ongedeerd uit te kunnen stappen, al werd er nog wel een ambulance naar de plek des onheils gestuurd. Het incident was reden voor een code rood, waarmee er een voortijdig einde kwam aan de training. Ericsson was niet de enige die tijdens de eerste sessie van de baan raakte. Met name de zesde bocht blijkt een plek waar de coureurs gemakkelijk de controle over hun auto verliezen, als gevolg van de veranderlijke wind. Onder andere Kimi Raikkonen, Brendon Hartley en Esteban Ocon gingen daar in de rondte. Stoffel Vandoorne en Charles Leclerc raakten eveneens van de baan, maar konden dankzij de ruime uitloopzones zonder problemen verder rijden.

Om 16.00 uur begint de tweede vrije training voor de Franse Grand Prix.

 Uitslag van de eerste training op Paul Ricard:

Pos.  Coureur Team Motor  Ronden Tijd Verschil Band 
1 united_kingdom Lewis Hamilton  Mercedes 25 1.32.231  
2 finland Valtteri Bottas  Mercedes 29 1.32.371 0.140
3 australia Daniel Ricciardo  Red Bull 25 1.32.527 0.296
4 finland Kimi Räikkönen  Ferrari 23 1.33.003 0.772
5 germany Sebastian Vettel  Ferrari 19 1.33.172 0.941
6 france Romain Grosjean  Haas 22 1.33.318 1.087
7 netherlands Max Verstappen  Red Bull 15 1.33.331 1.100
8 france Pierre Gasly  Toro Rosso 23 1.33.685 1.454
9 mexico Sergio Pérez  Force India 26 1.33.719 1.488
10 denmark Kevin Magnussen  Haas 23 1.34.108 1.877
11 spain Carlos Sainz  Renault 25 1.34.258 2.027
12 france Esteban Ocon  Force India 14 1.34.484 2.253
13 monaco Charles Leclerc  Sauber 21 1.34.513 2.282
14 sweden Marcus Ericsson  Sauber 21 1.34.592 2.361
15 new_zealand Brendon Hartley  Toro Rosso 25 1.34.664 2.433
16 spain Fernando Alonso  McLaren 20 1.34.862 2.631
17 canada Lance Stroll  Williams 28 1.34.881 2.650
18 germany Nico Hülkenberg  Renault 24 1.34.993 2.762
19 belgium Stoffel Vandoorne  McLaren 24 1.35.021 2.790
20 russia Sergey Sirotkin  Williams 25 1.35.105 2.874

Bekijk een ronde over Paul Ricard:

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Bottas wijst Ferrari aan als favoriet in Frankrijk
Volgend artikel Hamilton enthousiast over zelfkritiek binnen Mercedes

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland