Verslag vrije training

Leclerc blijft Verstappen voor in derde vrije training Duitse GP

Charles Leclerc heeft de derde vrije training op de Hockenheimring als snelste man afgesloten. De Monegask kwam op het rode rubber tot 1.12,380 en bleef Max Verstappen daarmee voor. De Nederlander gaf op softs iets meer dan anderhalve tiende toe en legde zo beslag op P2.

Charles Leclerc, Ferrari SF90

Charles Leclerc, Ferrari SF90

Steven Tee / Motorsport Images

Op vrijdag deelde Ferrari ook al de lakens uit, maar dat was op de vroege zaterdagmiddag nog niet meteen een garantie op succes. De omstandigheden waren namelijk volledig anders dan een dag ervoor. De hitte maakte plaats voor minder extreme omstandigheden. De buitentemperatuur lag maar liefst vijftien graden lager dan gisteren, met een aangename 24 graden tot gevolg. In de ochtenduren kwam daar nog enige regen bij, al was het Duitse asfaltlint voor aanvang van de derde vrije training alweer opgedroogd.

Lees terug:

Na een rustige beginfase opende Valtteri Bottas het bal namens de traditionele topteams. De Fin ging bij zijn eerste aanzet op softs echter de mist in door zich te verremmen. Hierdoor zette niet hij, maar zijn teamgenoot Lewis Hamilton - eveneens op het rode rubber - de eerste richttijd neer: 1.13,767. Het antwoord van de Ferrari-mannen liet niet lang op zich wachten. Charles Leclerc dook meteen zes tienden onder deze eerste toptijd en zag teamgenoot Sebastian Vettel bovendien aansluiten op P2. Niet veel later liet de Monegask even zien dat het nog vele malen sneller kon. Hij scherpte zijn eigen toptijd aan tot 1.12,736.

Het was vervolgens vooral wachten op het eerste antwoord van de Red Bull-coureurs. Pierre Gasly en Max Verstappen hielden zich lange tijd gedeisd. De Fransman, die na zijn crash van gisteren met een nieuw chassis onderweg was, ging nog wel als eerste van het duo naar buiten op de mediums. Zijn eerste run was - hoe kon het ook anders - voorzichtig te noemen. Gasly moest genoegen nemen met een twaalfde tussentijd en zo onder meer de verrassend snelle Toro Rosso-piloot Alexander Albon, die wel op de zachtste banden onderweg was, voor laten. Verstappen bleef nog iets langer binnen dan zijn teammaat, maar leverde wel meteen bij zijn eerste aanzet. Hij sloot op het gele rubber als derde aan, een halve seconde achter de leidende Ferrari maar op een compound harder nog voor beide Mercedes-coureurs.

Leclerc imponeert, Verstappen kan mee op softs

De koek was daarmee overigens nog lang niet op. Sterker nog, Ferrari had voor de slotfase nog een extra versnelling in petto. Leclerc zette hierbij andermaal de toon. De Ferrari-nieuwkomer liet de klokken op de Hockenheimring stoppen op 1.12,380. Het bleek genoeg voor P1 in het eindverdict, al kwam Red Bull in de vorm van Verstappen nog wel verrassend dichtbij. De Nederlander kreeg voor de slotfase ook rode banden gemonteerd op zijn RB15 en greep daarmee de tweede stek, op ruim anderhalve tiende van Leclerc. Vettel completeerde de top-drie, nog voor de Mercedes-mannen.

Dat Zuid-Duitse merk was snel in de eerste sector, maar kon het tempo in de resterende sectoren niet bijbenen. Doordat de persoonlijke toptijd van Hamilton ook nog eens werd geschrapt - door 'track limits', hetgeen veelvuldig gebeurde - stond de vijfvoudig wereldkampioen slechts zesde in de rangschikking, twee posities achter Bottas. Kevin Magnussen wist zich knap tussen deze Mercedes-bolides te nestelen. De Deen werd zo afgetekend 'best of the rest'. Gasly wist in de slotfase ook nog een sprongetje te maken op softs, al bracht dat hem niet verder dan P8.

De kwalificatie voor de Grand Prix van Duitsland staat voor 15.00 uur op het programma.

Uitslag van de derde vrije training:

Pos Coureur Ronden Tijd Verschil Interval Km/u
1 Monaco Charles Leclerc 18 1'12.380     227.499
2 Netherlands Max Verstappen 12 1'12.548 0.168 0.168 226.972
3 Germany Sebastian Vettel 18 1'12.644 0.264 0.096 226.672
4 Finland Valtteri Bottas 24 1'12.890 0.510 0.246 225.907
5 Denmark Kevin Magnussen 13 1'12.893 0.513 0.003 225.898

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel FIA waarschuwt voor misbruik track limits in Hockenheim
Volgend artikel McLaren ondersteunt F1-kalender met 22 races

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland