Manager Verstappen beantwoordt tien vragen over nieuw contract

42,166 Weergaven

Vrijdag werd bekend dat Max Verstappen tot eind 2020 heeft bijgetekend bij Red Bull. Zijn manager Raymond Vermeulen beantwoordt tien vragen over het hoe en waarom van de contractverlenging.

1. Hoe is de deal tot stand gekomen?
“Het is een proces geweest. We gaan natuurlijk niet over een nacht ijs. We hebben er eerst met elkaar veel over gesproken en vervolgens zijn we met Red Bull om de tafel gegaan en zijn we gaan kijken of we er samen uit konden komen. Op 20 september was ik in Oostenrijk voor het eerste gesprek met Dr. Helmut Marko over een nieuw contract. We zijn nu vier weken verder. Donderdagavond zijn de handtekeningen gezet in het hotel.”

2. Waarom hebben jullie besloten om langer door te gaan bij Red Bull?
“We zijn bij Red Bull bezig aan een fantastisch verhaal en dat willen we graag afmaken. Red Bull is uiteindelijk ook de club die dit allemaal heeft mogelijk gemaakt. We zijn in 2015 begonnen bij Toro Rosso en daarna is het snel gegaan. En als je ziet hoe hard ze er in de fabriek in Milton Keynes nu aan trekken zijn om terug te keren naar de voorkant van het veld, dan komt daar enorm veel toewijding bij kijken. Ook bij Red Bull wil men graag dat het beter gaat. Ik denk dat die spirit en die gedachte volledig overeenkomen met hoe wij erin staan.”

3. Mercedes en Ferrari zullen ongetwijfeld ook interesse hebben gehad in Max. Hebben jullie contact gehad met die teams?
“Laten we eerlijk zijn: in iedere snelle coureur is interesse. Dus ook in Max. Dat is geen geheim.”

4. In hoeverre hebben externe factoren een rol gespeeld, zoals Sebastian Vettel die zijn contract bij Ferrari heeft verlengd?
“Je legt natuurlijk de hele puzzel. Vergeet niet: Max is natuurlijk nog heel jong. Hij is nu twintig, dus hij is straks 23 wanneer dit contract ten einde loopt. Dan is hij dus nog steeds heel jong. Vaak debuteren coureurs pas op die leeftijd in de Formule 1. Dan kan je nog steeds alle kanten op met Max. Of dat nu naar Mercedes is of naar Ferrari.”

5. Een paar races geleden zei Max nog dat hij eerst 2018 wilde afwachten om te kunnen kijken hoe het dan gaat. Waarom hebben jullie besloten toch nu al te gaan verlengen?
“Het is natuurlijk niet zo dat ze volgend jaar februari pas aan de auto voor 2018 beginnen. Daar zijn nu al hele duidelijke lijnen voor uitgestippeld. Die informatie is allemaal met ons gedeeld. We hebben de volste vertrouwen in de plannen van het team voor volgend jaar. Ik denk dat dit gewoon de beste beslissing is voor Max, ook als je naar de rest van de puzzel kijkt. En of je dan nu een knoop doorhakt of pas ergens volgend jaar, het zal er niet anders van worden. Er deed zich een kans voor om het nu allemaal te regelen en die hebben we gegrepen.”

6. Met contractverlenging komt meestal ook een salarisverhoging. Heeft dit ook een rol gespeeld?
“Nee. Maar we gaan er niet op achteruit.”

7. In België heerste er nog een hele andere stemming, nadat Max weer met technische problemen was uitgevallen. Wat is er veranderd?
“Op zo’n moment krijg je natuurlijk wel wat meer te horen over wat er precies aan de hand is en word je wat meer verteld over wat er achter de schermen gaande is. Toen is Alain Prost [ambassadeur van Renault, de motorleverancier van Red Bull] ook naar ons toegekomen om uit te leggen wat ze bij Renault aan het doen zijn. Red Bull wil dit natuurlijk ook niet. Dit is een topteam. Zij erkennen zelf ook dat er te veel uitvalbeurten zijn geweest. Ik moet zeggen dat ik wel verandering heb gezien in de manier waarop ze de dingen aanpakken en denk echt dat we op dit moment een van de betere chassis hebben.”

8. Het is nu duidelijk wat Max de komende drie jaar gaat doen. Is het prettig om nu rust te hebben? Of is het bij jullie nooit onrustig geweest?
“Nee, het is niet onrustig geweest. Wij wisten zelf wel waar we stonden en wat we hadden. Maar het is goed om nu duidelijkheid te hebben. Ook voor de marketingafdeling van Red Bull bijvoorbeeld. Die kunnen nu plannen maken voor de langere termijn. Ik denk dat het voor een merk als Red Bull belangrijk is dat er één pilaar is waar ze langdurig op kunnen bouwen. En die pilaar is Max.”

9. Begrijp je dat er ook mensen zijn die zo hun bedenkingen hebben of dit wel een goede stap is? Het kan natuurlijk ook gebeuren dat je volgend jaar weer zo’n seizoen hebt als dit jaar.
“Dat is autosport. Kijk naar Ferrari. Daar is het ook niet elke dag zonneschijn. Dat is all in the game. No risk, no fun. Maar op basis van wat wij gezien en gehoord hebben, denk ik dat we hier in een fantastische uitgangspositie zitten om heel competitief te zijn. Ze hebben bij Red Bull intern ook best wel wat veranderingen doorgevoerd. Zo is de kwaliteitscontrole flink verbeterd. We hebben dit jaar een paar keer dingen gezien die eigenlijk niet mogen gebeuren. Voor het team zelf is het echter ook een flinke aderlating als er niet wordt gefinisht.”

10. Over het vorige contract ging het gerucht dat het een ontsnappingsclausule zou bevatten. Dit keer is er nadrukkelijk naar buiten gecommuniceerd dat Max tot eind 2020 bij Red Bull rijdt. Is dit de echte einddatum?
“Over de inhoud van het contract zullen we verder niet uitweiden, maar we hebben een overeenkomst waar beide partijen zeer tevreden over zijn.” 

Schrijf een reactie
Geef reacties weer
Over dit artikel
Raceklassen Formule 1
Coureurs Max Verstappen
Teams Red Bull Racing
Artikel type Nieuws
Tags raymond vermeulen