Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Het detail van Hadjar en de samenwerking met Max Verstappen dat indruk maakt op Red Bull

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Het detail van Hadjar en de samenwerking met Max Verstappen dat indruk maakt op Red Bull

Alex Brundle: Isack Hadjar verdient 'teamgenootpunten' met 'uitzonderlijke comeback' in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Alex Brundle: Isack Hadjar verdient 'teamgenootpunten' met 'uitzonderlijke comeback' in Baku

Wie heeft het slechtst geslapen vannacht: Lewis Hamilton

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Wie heeft het slechtst geslapen vannacht: Lewis Hamilton

Pierre Gasly 'kapot' nadat Franco Colapinto hem uit de GP van Azerbeidzjan reed

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Pierre Gasly 'kapot' nadat Franco Colapinto hem uit de GP van Azerbeidzjan reed

Waarom Mercedes geen ‘Monza 2.0’ verwachtte van Kimi Antonelli in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Waarom Mercedes geen ‘Monza 2.0’ verwachtte van Kimi Antonelli in Baku

Wie sliep vannacht het best: Laurent Mekies

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Wie sliep vannacht het best: Laurent Mekies

Kimi Antonelli: Ik reed in Baku 'als mijn oma'

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Kimi Antonelli: Ik reed in Baku 'als mijn oma'

Jacques Villeneuve noemt kostbare fout Oscar Piastri in GP van Azerbeidzjan een 'rookiefout'

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Jacques Villeneuve noemt kostbare fout Oscar Piastri in GP van Azerbeidzjan een 'rookiefout'

Scuderia Toro Rosso reed een behoorlijke Grand Prix van Frankrijk. Scott Speed reed zichzelf in de top-tien, terwijl Tonio Liuzzi als dertiende finishte nadat hij achteraan startte. Er was echter verborgen leed voor Scott Speed: hij had de hele race erg veel last van zijn rug.

Speed: "Dit was een van de zwaarste races die ik ooit heb moeten rijden, omdat ik zo'n vreselijke last van mijn rug had. Ik had een erg leuk gevecht met Rubens Barrichello in de eerste ronde, maar na de eerste pitstop had ik zoveel pijn in mijn rug dat het moeilijk was om me te concentreren. Ik op een gegeven moment zelfs van de baan omdat ik er zo'n last van had. Maar de snelheid was goed, we hebben hem goed afgesteld."

Liuzzi zei: "Natuurlijk is achteraan starten zeker niet een ideaal begin van de race, zeker op een baan waar het zo lastig inhalen is. Ik denk niet dat de V10 ons hier geholpen heeft, maar de auto en de banden deden het prima."

Net binnen

Vorig artikel Schumacher: "Jammer dat Massa derde werd"
Volgend artikel Renault neemt genoegen met tweede plaats

Beste reacties