Veranderingen aan aerodynamica komen voor Sauber op ‘perfect moment’

De Formule 1 past de auto voor volgend jaar iets aan in de hoop dat er dan meer wordt ingehaald. Zo wordt de voorvleugel groter en eenvoudiger gemaakt en wordt de achtervleugel breder. Ondertussen is Sauber druk doende om de technische afdeling in Hinwil te reorganiseren. Zo gaat voormalig Ferrari-man Simone Resta begin juli bij het team aan de slag als technisch directeur. Hij zal nauw samenwerken met hoofdontwerper Luca Furbatto, die zich vorig jaar bij de Zwitserse renstal voegde.

Bekijk de veranderingen aan de Formule 1-auto voor 2019: 

“We zijn hard aan het pushen op onze aerodynamische afdeling”, vertelt Vasseur. “Dit is absoluut het beste moment om een aanpassing van de aerodynamische regels te hebben. Ik verwacht niet dat we dit jaar een belangrijke rol in het kampioenschap spelen, als ik eerlijk ben. Het zou in ons geval verstandiger zijn om vrij vroeg aan de auto voor volgend jaar te beginnen.” Het is echter nog altijd wachten op de definitieve reglementen. “Met betrekking tot de technische regels hebben we nog een paar kleine dingen te bespreken. Het gaat om details, het globale plaatje is er.”

Met de komst van Resta worden de banden met het Ferrari Formule 1-team mogelijk nog nauwer. Volgens Vasseur is de Italiaan op de eerste plaats de geknipte man om de technische afdeling van Sauber verder uit te breiden. “We zijn niet gefocust op het vergroten van de samenwerking met Ferrari”, aldus Vasseur. “Alfa Romeo-Sauber is een serieus team, dus we moeten eerst en vooral voor de meest geschikte man gaan. Natuurlijk maakt de relatie met Ferrari deel uit van de puzzel en is dat iets wat we mee moeten nemen in onze overwegingen, maar mijn aandacht gaat op de eerste plaats uit naar Sauber. We zijn een nieuw verhaal aan het schrijven. We zijn een project begonnen met Alfa Romeo en zijn daar hard voor aan het werk. Volgens mij is het beter om het op die manier te benaderen.”

Op de vraag of het lastig was om Resta los te weken bij Ferrari, antwoordde Vasseur: “Het was niet al te moeilijk. Het is een logische stap voor Simone, omdat hij op een zeker moment graag technisch directeur bij een Formule 1-team wilde worden. En het was voor ons een logische stap om met hem in zee te gaan. Dus het lag min of meer voor de hand.”

Via onze Formule 1-reporter Adam Cooper