Vele kerbstones in Hongarije oorzaak crash Perez

De ophanging van Force India bleek niet bestand tegen de vele kerbstones op de Hungaroring. Dit heeft Otmar Szafnauer, hoofd operationele zaken bij het team uit Silverstone, laten weten.

Doordat Sergio Perez tijdens de eerste training in Hongarije steeds de volledige lengte van de kerbstones gebruikte, begaf de wishbone het, waarna hij de controle over zijn auto verloor en tegen de vangrail kwam. Doordat de band rechtsvoor afbrak, maakte de wagen vervolgens een koprol die veel schade aanrichtte.

"De krachten die hier op de ophanging werken, zijn anders dan op alle andere circuits op de kalender", vertelde Szafnauer aan het Britse Autosport. "De rijen kerbstones zijn hier zo lang dat als je er volledig overheen rijdt, er trillingen ontstaan die je nergens anders hebt. Je kunt de kerbs wel nemen, maar je moet er niet steeds tot aan het einde toe over blijven rijden. We hebben het probleem nu opgelost door het onderdeel stijver te maken."