Breaking news

Formule 1

Vasseur: "Wagen voor 2017 gebaseerd op model van '15"

René Fagnan

Gepubliceerd: 19 aug 2016, 20:33

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Fred Vasseur, de teambaas van Renault, benadrukt andermaal dat de Régie nog een lange weg voor de boeg heeft alvorens de top van de Formule 1 weer in zicht is. Het Franse merk, dat in 2005 en '06 zowel bij de coureurs als bij de constructeurs de titel veroverde, staat momenteel in haar eerste jaar van haar tweede comeback als volwaardig team op de negende plaats in de WK-stand.

"We denken dat 2017 ons goede kansen kan bieden", kijkt Vasseur optimistisch naar de toekomst. "Momenteel maken we gebruik van een doorontwikkeld model, waarvan het origineel uit 2015 afkomstig is, dat gebouwd is om een Mercedes-motor zo optimaal te laten functioneren", zegt de Fransman. De E23 Hybrid, waarmee Lotus vorig jaar de Grands Prix aanving, is als basis gebruikt voor de RS 16 die Renault dit jaar liet debuteren.

"Door een Renault-motor in het achteronder te leggen hebben we een hoop geleden, omdat de wagen daar in eerste instantie niet op was gebouwd. Zodoende bouwen we het 2017-model ook niet op basis van de wagen die we dit jaar gebruiken, maar op basis van de wagen die Lotus vorig jaar gebruikte. We hebben dus een hoop goed te maken, haha!"

Renault heeft in de afgelopen maanden veel nieuwe werknemers mogen verwelkomen in de fabrieken in Viry en Enstone, Vasseur schat dat er inmiddels een kleine duizend man aan de slag zijn voor de Franse autobouwer. "Het is momenteel wat stressvol allemaal, maar we werken hard om de inhaalslag te maken".

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

57 min

Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'



Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring

IndyCar

Indy IndyCar 1 u

Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring



Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest

WEC

WEC WEC

Barcelona

2 u

Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest



Waarom McLaren het rijgedrag van zijn F1-auto pas in 2027 kan oplossen

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

2 u

Waarom McLaren het rijgedrag van zijn F1-auto pas in 2027 kan oplossen

Vorig artikel In beeld: de carrière van de jarige Nico Hülkenberg (29)

Volgend artikel Alonso: "Rossi is inspiratiebron om door te gaan"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

René Fagnan



Terug naar 1973: het debuut van de safety car in de Formule 1

Formule 1

Formule 1

Canadese GP

6 jun 2024

Terug naar 1973: het debuut van de safety car in de Formule 1



In beeld: Opmerkelijke F1-teampresentaties uit het verleden

Formule 1

Formule 1 3 feb 2024

In beeld: Opmerkelijke F1-teampresentaties uit het verleden



Retro: De eerste vleugels in de Formule 1

Formule 1

Formule 1 11 feb 2018

Retro: De eerste vleugels in de Formule 1

Meer van

Frederic Vasseur



Vasseur: "Hamilton had ook zonder VSC de race gewonnen"

Formule 1

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

3 m

Vasseur: "Hamilton had ook zonder VSC de race gewonnen"



Ferrari-teambaas Vasseur mist zaterdag F1 Monaco om medische redenen

Formule 1

Formule 1

GP van Monaco

4 m

Ferrari-teambaas Vasseur mist zaterdag F1 Monaco om medische redenen



Exclusief: Dit verwacht Ferrari-teambaas Vasseur van het F1-seizoen 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 7 m

Exclusief: Dit verwacht Ferrari-teambaas Vasseur van het F1-seizoen 2026

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

5 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

17 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte



Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Spanje

1 m

Door Jake Boxall-Legge

Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer