Formule 1 GP van Italië
Vasseur: botsing tussen Ferrari-coureurs in GP van Italië ‘niet goed voor het team’
Lewis Hamilton moest door de grindbak bij de uitgang van bocht 2 nadat hij in de openingsronde van de GP van Italië door zijn teamgenoot Charles Leclerc van de baan was gedrukt
Oleg Karpov Ronald Vording
Gepubliceerd: 6 sep 2026, 18:54
Kopieer link
Deel op Viber
Fred Vasseur heeft toegegeven dat het incident tussen de Ferrari-coureurs in de openingsronde van de Formule 1 Grand Prix van Italië “niet goed voor het team” was na een teleurstellend weekend voor de Scuderia.
Charles Leclerc verdedigde in de eerste ronde agressief tegen Lewis Hamilton, die zijn teamgenoot probeerde in te halen nadat beiden vanaf de tweede startrij waren vertrokken. De Monegask weigerde de positie op te geven, duwde Hamilton wijd bij het uitkomen van bocht 2 en dwong hem het grind in, waardoor Hamilton terugviel naar de 10e plaats.
“Ik heb twee seconden met Lewis gesproken en helemaal niet met Charles,” zei Vasseur toen hij tijdens zijn mediasessie op zondagavond naar het incident werd gevraagd. “We zullen tijd hebben om dat te bespreken. Ik bespreek het liever eerst met hen en niet met jullie. Zeker, de uitkomst van bocht 1-2 is niet goed voor het team, als dat de vraag is.”
Ferrari is dit jaar terughoudend geweest om te voorkomen dat zijn coureurs met elkaar strijden - ondanks enkele oproepen van waarnemers aan het team om Hamilton te steunen in de titelstrijd, aangezien hij de Ferrari-coureur is geweest die het dichtst bij het Mercedes-duo zat. Vasseur gelooft dat zo'n beslissing voorbarig zou zijn geweest, en daarom was het beleid vóór Monza niet veranderd.
Hij hintte er echter wel op dat zo'n beslissing op enig moment zou kunnen komen.
“Nu, om te zien of we een teamorder of wat dan ook [nodig hebben], denk ik dat de goede vergelijking die ik maakte die van vorig jaar was,” zei hij. “Piastri leidde McLaren in deze fase van het seizoen en als McLaren alles op Piastri had gezet, was Max Verstappen kampioen geworden.
Charles Leclerc, Ferrari, Lewis Hamilton, Ferrari
Photo by: Simon Galloway / LAT Images via Getty Images
"Zeker, op een bepaald moment moet je een beslissing nemen, maar ik denk dat het te vroeg was om vóór Monza een beslissing te nemen. Nu zal ik tijd hebben om met de jongens te praten.
“Voor een team is het nooit goed om punten te verliezen. Dat is duidelijk. Nu, in principe aan het begin van het seizoen, denk ik dat elke teambaas ter wereld ze graag zou laten racen. Posities bevriezen wanneer je teambaas bent, denk niet dat dat een makkelijke keuze is. Je doet het voor het team, je doet het uiteindelijk voor de resultaten, maar het is nooit een makkelijke beslissing.
“Per definitie zou ik ze graag het hele weekend laten racen. Nu moet je uit redelijkheid op een bepaald moment een beslissing nemen. Elk team is anders. We zullen een beslissing moeten nemen wanneer we beslissen.”
Leclerc, die vroeg in de race uitviel na een crash in de Parabolica, gaf na afloop toe dat het incident in de eerste ronde niet bepaald was wat het team nodig had, en zei: “we zijn te ver gegaan”.
Toen die woorden na de race aan Hamilton werden voorgelegd, reageerde hij: “Ik lag voor in bocht 2, bij de apex lag ik voor. Er was geen we in.”
Na de overwinning van Kimi Antonelli op Monza staat Hamilton nu 76 punten achter de Italiaan in het kampioenschap. Ferrari staat 122 punten achter Mercedes in het constructeurskampioenschap.
Lees ook:
Formule 1Is de F1-titelstrijd beslist na Kimi Antonelli’s zege in de GP van Italië? Onze redacteuren geven hun oordeel
Formule 1George Russell denkt 'niet eens' aan F1-titelcomeback: Kimi Antonelli heeft controle
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Waarom Mercedes' nieuwste F1-update voor 2026 geen downgrade is
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 u
Waarom Mercedes' nieuwste F1-update voor 2026 geen downgrade is
Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 u
Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
3 u
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
3 u
Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”
Vorig artikel Hoe Max Verstappen probeerde terug te slaan nadat hij zich 'een schildpad' voelde tegen Mercedes
Volgend artikel Winnaars en verliezers van een gedenkwaardige Grand Prix van Italië
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Oleg Karpov
Wie sliep vannacht het best: Max Verstappen
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Wie sliep vannacht het best: Max Verstappen
Wie sliep vannacht het slechtst: een F1-fan
Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
8 d
Wie sliep vannacht het slechtst: een F1-fan
Wie sliep vannacht het best: Laurent Mekies
Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
16 d
Wie sliep vannacht het best: Laurent Mekies
Meer van
Lewis Hamilton
F1-update: Max Verstappen doorbreekt Singapore-vloek, Red Bull nu het te kloppen team?
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
1 d
F1-update: Max Verstappen doorbreekt Singapore-vloek, Red Bull nu het te kloppen team?
Waarom Ferrari meeging in de mislukte gok van Lewis Hamilton in Singapore
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Waarom Ferrari meeging in de mislukte gok van Lewis Hamilton in Singapore
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
1 m
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Meer van
Ferrari
Waarom Charles Leclerc Max Verstappen niet uitremde in bocht 1 van de GP van Singapore
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Waarom Charles Leclerc Max Verstappen niet uitremde in bocht 1 van de GP van Singapore
Lewis Hamilton neemt schuld op zich voor mislukte strategie in Singapore GP
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Lewis Hamilton neemt schuld op zich voor mislukte strategie in Singapore GP
Waarom Leclerc door remproblemen achter zijn Ferrari-teamgenoot aanloopt
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 3 m
Waarom Leclerc door remproblemen achter zijn Ferrari-teamgenoot aanloopt
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
5 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
17 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer