Vandoorne: "Eindelijk weer een normaal gevoel in de wagen"

Stoffel Vandoorne haalt opgelucht adem na de eerste dag van de Grand Prix van Hongarije. Na de problemen van de voorbije races kon hij met een ouder McLaren-chassis een normale vrijdag afwerken.

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33

Foto door: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Vandoorne kwam er in Silverstone en Hockenheim niet aan te pas door een nog steeds onbekend probleem met zijn McLaren MCL33. Hij kon het team overtuigen om voor de Hongaarse Grand Prix terug te grijpen naar een ouder chassis waarmee de Belg eerder dit jaar al reed. Die noodgreep bleek te werken op de Hungaroring. Hoewel Vandoorne zich niet liet opmerken met een competitieve tijd, door een onschuldige spin op zijn enige rondje op ultrasofts, kon hij wel weer een normale vrijdag afwerken. Business as usual.

"Ik ben tevreden met het verloop van deze vrijdag", stelt Vandoorne achteraf nadat hij respectievelijk de zestiende en negentiende tijd reed in de eerste twee trainingen. "De wagen voelde vandaag eindelijk weer normaal aan. Ik kon weer beginnen werken aan de afstelling van de wagen. We hebben heel wat dingen aan de wagen veranderd tussen de eerste en de tweede training en veel informatie verzameld. Hopelijk kunnen we zaterdag een goede derde training afwerken om ons zo goed mogelijk voor te bereiden op de kwalificatie. Het is mooi om gewoon een normaal weekend te kunnen afwerken en niet de hele tijd naar problemen te moeten kijken. Ik hoop dat we nog wat progressie kunnen boeken."

Dor zijn stuurfout in de tweede training is het nog niet duidelijk hoe dicht Vandoorne aanschurkt tegen de top-tien. De Rumbekenaar wil zich niet vastpinnen op een resultaat in de kwalificatie, maar hoopt wel in de buurt van Q3 te zijn. "We konden geen rondetijd neerzetten op ultrasofts omdat ik een foutje maakte", vervolgt hij. "Ik ging met een wiel op het gras en verloor de achterkant van de wagen. Q3 wordt heel nipt. Ik denk dat het ons doel moet zijn om zo dicht mogelijk tegen de top-tien aan te zitten. Ik weet niet of Q3 wel wenselijk is met de ultrasofts. Zo dicht mogelijk tegen de top-tien aan zou ideaal zijn. Het tempo op de lange runs zag er vrij sterk uit."
 

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Werk aan de winkel bij Mercedes, oververhitte banden Hamilton
Volgend artikel Gasly verwacht binnen enkele weken beslissing over toekomst

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland