Met de Grand Prix van Abu Dhabi komt er een eind aan het eerste Formule 1-seizoen van Stoffel Vandoorne. De Belg wisselde in zijn debuutjaar naar eigen zeggen goede en mindere momenten met elkaar af, maar voelt zich in aanloop naar het slotweekend erg goed. "Ik voel me nu comfortabeler dan ooit in de cockpit. Bovendien ben ik erg tevreden over mijn leercurve in de tweede seizoenshelft."
"Het is al met al een uitdagend jaar geweest, vol met 'ups and downs' voor ons als team. Maar ik kan wel zeggen dat het voor mij een waardevol seizoen is geweest, waarin ik vooral veel heb geleerd. Ik kan dan eigenlijk ook amper wachten tot volgend jaar, al moeten we komend weekend eerst maar eens knokken om het huidige seizoen goed af te sluiten", refereert hij aan de Grand Prix van Abu Dhabi.
De Belg heeft dit seizoen veel nieuwe circuits moeten ontdekken, maar vindt in het Yas Marina Circuit eindelijk eens een voor hem bekende baan. "Ik heb hier al enkele tests afgewerkt en ook in de GP2 gereden. Dat blijven speciale herinneringen voor mij. Het circuit zelf is een uitdagend en technisch, waarbij inhalen behoorlijk moeilijk is", erkent Vandoorne meteen het belang van een goede kwalificatie.
Het circuit mag de Belg dan bekend voorkomen, de omstandigheden zullen ditmaal anders zijn. "Ik heb in Abu Dhabi nog niet ervaren hoe het is om de nacht tegemoet te rijden. De GP2 races kenden een ander tijdschema, maar het lijkt mij wel erg vet om tijdens zonsondergang te racen. Deze Grand Prix is sowieso bijzonder, aangezien je enerzijds uitkijkt naar het raceweekend maar anderzijds ook al een beetje het eindejaarsgevoel te pakken hebt."Deel of bewaar dit artikel
Leclerc verdiende een zwart-witte vlag vanwege de botsing, benadrukt Piastri
Max Verstappen grapt: "Ik moest een vliegtuigcrash voorkomen, F1 is een jungle in 2026"
Hamilton behoudt vierde plaats in de F1-GP van België; monteur komt er ongedeerd vanaf
Waarom Charles Leclerc geen straf kreeg voor de botsing met Oscar Piastri tijdens de GP van België
Red Bull wijst opvolger van Verstappens race-engineer Lambiase aan
De data achter de kritiek van Max Verstappen en Norris: Zo anders is Spa in F1 2026
F1-update: Verstappen en McLaren oordelen hard over 2026-auto’s op Spa, vreemd euvel met motoren?
Waarom Di Resta op 'veel gevechten' in 24 uur van Le Mans rekent
Vandoorne legt voornaamste probleem Peugeot in WEC uit
Hoe Stoffel Vandoorne al na één race terugkeerde bij WEC-team Peugeot
Waarom F1-coureurs worden verslagen door hun eigen krachtbronnen
Andrea Stella: Oscar Piastri rijdt ‘te clean’ voor F1-auto’s van 2026
Waarom er bij Red Bull geen snelle oplossingen zijn voor de frustraties van Max Verstappen
De data achter de kritiek van Max Verstappen en Norris: Zo anders is Spa in F1 2026
Hoe Antonelli een halve seconde vond en Verstappen aftroefde in kwalificatie GP België
"Een schok voor het systeem" – Waarom F1-teams het ergste vrezen met de 2026-auto’s op Spa
Interview: Colapinto openhartig over 'schokkende' F1-ervaring en lastigste moment uit carrière
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties