Breaking news
Formule 1 GP van Spanje
Vandoorne en Alonso: "Deze wagen had er in Australië moeten staan"
McLaren reageert overwegend positief op de nieuwe onderdelen voor Barcelona, maar Stoffel Vandoorne en Fernando Alonso weten dat hun team nog steeds achter ligt op schema.
Filip Cleeren
Bewerkt: 11 mei 2018, 18:46
Kopieer link
Deel op Viber
Vandoorne reed twee keer de negende tijd in de vrije trainingen, maar was vooral in de weer met het uittesten van de nieuwe onderdelen waaronder een spectaculaire neus. "Ja, het was voor ons een heel drukke dag met veel upgrades om te proberen op beide wagens”, rapporteert de Rumbekenaar. “Het was best een goede vrijdag. Het eerste gevoel is positief, maar het is nog vroeg. We hebben nog niet het maximum uit ons nieuwe pakket gehaald. Hopelijk lukt dat zaterdag wel en vinden we de juiste specificatie. Met de bandenselectie hebben we nog een moeilijke keuze te maken voor de kwalificatie en de race. Q3 halen zou mooi zijn, maar we pinnen ons niet op een resultaat vast."
McLaren loopt ondanks de upgrade nog steeds achter de feiten aan, want Vandoorne en Alonso geven toe dat deze MCL33 de wagen is die al in Melbourne aan de start had moeten staan. “Misschien wel, ja”, zegt Vandoorne. "Hopelijk is dit het startpunt om geleidelijk aan progressie te maken en kunnen we op dit pakket bouwen.”
"De wagen is veel beter”, bevestigt Alonso. “Dit had de wagen voor Australië moeten zijn, dus er zat zeker vertraging op. Het gaat niet alleen om de nieuwe neus, maar ook om dingen die met het blote oog niet zo goed zichtbaar zijn. Het is een goede update en we zullen nog meer hebben in Monaco en Canada. We liggen achter op schema wat de updates betreft, maar het belangrijkste is dat de onderdelen er vanaf nu elke race aan komen."
De banden vormen een ander discussiepunt in Barcelona. De supersofts die Pirelli voor dit weekend had geselecteerd lijken niet naar behoren te werken in dit warme weer. “Het klopt gewoon niet”, aldus Vandoorne. “We zien dat iedereen er last mee heeft gehad en veel mensen van de baan zijn gegaan, vooral met de supersofts. Het is heel moeilijk om er rondetijd uit te halen. Voor ons als rijders voelen ze gewoon niet juist aan."
Alles wat je moet weten over het Circuit de Barcelona-Catalunya:
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Waarom aerodynamica onder MotoGP-regels van 2027 ‘nog belangrijker’ wordt
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Qatar
6 u
Waarom aerodynamica onder MotoGP-regels van 2027 ‘nog belangrijker’ wordt
Las Vegas GP onthult trofee geïnspireerd op neonreclames
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Las Vegas
6 u
Las Vegas GP onthult trofee geïnspireerd op neonreclames
IndyCar-seizoen 2026 terugblik: Juncos Hollinger Racing
IndyCar
Indy IndyCar 6 u
IndyCar-seizoen 2026 terugblik: Juncos Hollinger Racing
De Kimi Antonelli die je niet kent: in de Mercedes-garage met de nieuwe F1-wereldkampioen
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
7 u
De Kimi Antonelli die je niet kent: in de Mercedes-garage met de nieuwe F1-wereldkampioen
Vorig artikel Hamilton verdenkt Ferrari van sandbaggen in vrijdagtrainingen Barcelona
Volgend artikel Waarom Max Verstappen uiteindelijk toch lid is geworden van de GPDA
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Filip Cleeren
Vowles: schrappen van Williams-upgrades voor 2026 'verschrikkelijk pijnlijk'
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
9 u
Vowles: schrappen van Williams-upgrades voor 2026 'verschrikkelijk pijnlijk'
De indrukwekkende cijfers achter Liam Lawsons F1-seizoen dat zijn carrière redde
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
1 d
De indrukwekkende cijfers achter Liam Lawsons F1-seizoen dat zijn carrière redde
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Hongarije
3 m
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Meer van
Fernando Alonso
F1-contracten: hoelang liggen de coureurs vast?
Formule 1
Formule 1 13 u
F1-contracten: hoelang liggen de coureurs vast?
Wie sliep vannacht het slechtst: Fernando Alonso
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
4 d
Wie sliep vannacht het slechtst: Fernando Alonso
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Meer van
McLaren
Waarom Oscar Piastri heeft gebroken met Mark Webber en wat dat zegt over zijn F1-toekomst
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
4 d
Waarom Oscar Piastri heeft gebroken met Mark Webber en wat dat zegt over zijn F1-toekomst
F1-update: Verstappen ziet 'verschil van dag en nacht' in Brazilië, Lawson sneert richting Leclerc
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
4 d
F1-update: Verstappen ziet 'verschil van dag en nacht' in Brazilië, Lawson sneert richting Leclerc
Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
2 m
Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 7 d
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
11 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
12 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
13 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer