Vandoorne en Alonso: "Deze wagen had er in Australië moeten staan"

Vandoorne reed twee keer de negende tijd in de vrije trainingen, maar was vooral in de weer met het uittesten van de nieuwe onderdelen waaronder een spectaculaire neus. "Ja, het was voor ons een heel drukke dag met veel upgrades om te proberen op beide wagens”, rapporteert de Rumbekenaar. “Het was best een goede vrijdag. Het eerste gevoel is positief, maar het is nog vroeg. We hebben nog niet het maximum uit ons nieuwe pakket gehaald. Hopelijk lukt dat zaterdag wel en vinden we de juiste specificatie. Met de bandenselectie hebben we nog een moeilijke keuze te maken voor de kwalificatie en de race. Q3 halen zou mooi zijn, maar we pinnen ons niet op een resultaat vast."

McLaren loopt ondanks de upgrade nog steeds achter de feiten aan, want Vandoorne en Alonso geven toe dat deze MCL33 de wagen is die al in Melbourne aan de start had moeten staan. “Misschien wel, ja”, zegt Vandoorne. "Hopelijk is dit het startpunt om geleidelijk aan progressie te maken en kunnen we op dit pakket bouwen.”

"De wagen is veel beter”, bevestigt Alonso. “Dit had de wagen voor Australië moeten zijn, dus er zat zeker vertraging op. Het gaat niet alleen om de nieuwe neus, maar ook om dingen die met het blote oog niet zo goed zichtbaar zijn. Het is een goede update en we zullen nog meer hebben in Monaco en Canada. We liggen achter op schema wat de updates betreft, maar het belangrijkste is dat de onderdelen er vanaf nu elke race aan komen."

De banden vormen een ander discussiepunt in Barcelona. De supersofts die Pirelli voor dit weekend had geselecteerd lijken niet naar behoren te werken in dit warme weer. “Het klopt gewoon niet”, aldus Vandoorne. “We zien dat iedereen er last mee heeft gehad en veel mensen van de baan zijn gegaan, vooral met de supersofts. Het is heel moeilijk om er rondetijd uit te halen. Voor ons als rijders voelen ze gewoon niet juist aan."