Van Oranje: “Misschien GP's in Nederland en België afwisselen”
Circuit Zandvoort-eigenaar Bernhard van Oranje onderzoekt de mogelijkheden om de Formule 1 naar Nederland te halen en suggereert dat de afwisseling met een andere GP tot de mogelijkheden kan behoren.
Foto door: Sutton Images
Grand Prix van Nederland
Alle ontwikkelingen over de mogelijke Formule 1 Grand Prix van Nederland.
Van Oranje beseft zich maar al te goed dat zowel racefans als autocoureurs graag naar het circuit in de duinen afreizen. Eerder dit jaar vroeg onze zusterwebsite Autosport.com de autosportfanaten wereldwijd naar de meest favoriete circuits. Uiteindelijk belandde Circuit Zandvoort op de ideale kalender als deze samengesteld zou worden door F1-fans. Maar Van Oranje realiseert zich ook dat Nederland maar een beperkte afzetmarkt heeft in vergelijking met andere Europese landen.
“We weten onder meer van populariteitsonderzoeken, ook uit Engeland, dat het circuit geliefd is onder kijkers en rijders. Het is ook een superuitdagende baan en heeft een waanzinnige geschiedenis”, bevestigde Van Oranje in een exclusief gesprek met Motorsport.com. “Ook Ross Brawn [sportief directeur van de F1] heeft hier zelf gereden. Zij koesteren allemaal warme herinneringen aan het circuit. Wat dat betreft zitten we heel erg goed, maar je hebt natuurlijk wel te maken met het feit dat de meeste sponsors graag een groot afzetgebied willen. Daarmee sta je met Nederland niet echt op de radar.”
Van Oranje droeg een mogelijke oplossing aan. De Grand Prix van Nederland zou mogelijk niet ieder jaar gehouden hoeven te worden, bijvoorbeeld door af te wisselen met een andere race in Europa. Want uitbreiding in Europa ziet hij niet snel gebeuren. “Misschien kun je het combineren met een Duitse Grand Prix of een Belgische”, suggereerde hij. “Met onder meer Nederland, België, Engeland, Italië, Spanje, Frankrijk, is het te veel in Europa. Wat mij betreft niet, maar commercieel gezien denk ik niet dat het een reëele optie is.”
Een andere mogelijkheid is dat Liberty Media het eigen businessmodel evalueert. Veel circuits, al dan niet gesteund door overheden, betalen veel geld om de Formule 1 binnen te halen. Het startgeld voor een Grand Prix zou al snel twintig miljoen euro kunnen bedragen. “Dus nu zal bij de Formule 1 het nodige moeten veranderen om het competitiever te maken [financiële haalbaarheid]. We zien aan alle kanten dat er wat beweging is en we moeten kijken hoe ons plan er uiteindelijk uit komt te zien”, liet hij weten.
Wat zou jij ervan vinden als een mogelijke GP van Nederland rouleert met die van België of Duitsland? Discussier meer onder dit artikel.
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties