Breaking news
Formule 1
Van der Garde stelt dat er nog veel aan shield moet gebeuren
Giedo van der Garde denkt dat er nog heel veel aan de shield moet worden gesleuteld voordat deze kan worden ingevoerd in de Formule 1. Hij verwacht dan ook niet dat het scherm er op korte termijn komt.
Erwin Jaeggi
Bewerkt: 18 jul 2017, 19:04
Kopieer link
Deel op Viber
Aan het begin van de eerste training voor de Britse Grand Prix reed Sebastian Vettel als eerste een ronde met de shield op de auto, een doorzichtig scherm dat om de coureur geplaatst wordt. “Ik denk dat de shield er best wel prima uitzag”, vertelt Van der Garde, die zelf in 2013 als racerijder in de koningsklasse van de autosport actief was, aan Motorsport.com. “De coureur ziet natuurlijk wel iets minder, maar voor de veiligheid is het denk ik wel oké. Maar ze moeten het nog wel verder ontwikkelen.” De halo, waarmee vorig jaar werd getest, vindt Van der Garde helemaal niks. “Die zag er niet uit.”
Een aantal coureurs is fel tegen elke vorm van extra cockpitbescherming. Zo zijn Max Verstappen en Romain Grosjean de mening toegedaan dat een open auto deel uitmaakt van de DNA van de Formule 1. De internationale autosportbond FIA is echter vastberaden om voor het seizoen 2018 iets in te voeren wat het hoofd van de coureur beter kan beschermen. Van der Garde: “Ik denk dat ze wel in de juiste richting gaan als ze iets op de auto willen hebben. Alleen de vraag is inderdaad: wil je er wel wat op?”
Shield met tear-off?
Er zijn hoe dan ook nog veel praktische problemen die dienen te worden opgelost. Zo kan er onder het rijden viezigheid op het scherm komen waardoor het zicht achteruit gaat. “Normaal gesproken heb je tear-offs die je van het vizier van je helm kunt trekken. Als er iemand voor je olie lekt of er ligt veel viezigheid op de baan, dan trek je een tear-off van je vizier en heb je weer goed zicht. Als je met een shield gaat rijden, dan moet je net zo gaan werken als die gasten in Le Mans. Die hebben ook tear-offs, maar dan op hun voorruit. Alleen maak je tijdens een Formule 1-race soms maar één pitstop. Dus dan gaat er maar één keer een tear-off af. Als je later in de race iemand voor je krijgt die veel olie lekt, dan heb je dus een probleem.”
Ook is nog niet duidelijk hoe het zicht bij de shield is als er onder natte omstandigheden gereden wordt. “Als het gaat regenen, dan kan dat ding misschien aan de binnenkant beslaan. Dus ze hebben nog wel wat op te lossen als ze dit echt willen doen”, aldus Van der Garde, die zo zijn twijfels heeft of de shield op korte termijn al kan worden ingevoerd. “Er moet echt nog wel heel wat aan ontwikkeling gedaan worden. Misschien kan het wat zijn voor de toekomst. Ik zou zelf eigenlijk niet zo snel een oplossing weten voor als er condens op het scherm komt, als het regent of als dat ding vies wordt. Maar ze zullen er ongetwijfeld wel wat op verzinnen.”
Vettel klaagde na een ronde met de shield te hebben gereden over dubbelzien, een gevolg van de bolling van het scherm. Van der Garde: “Het is natuurlijk nog niet helemaal zoals ze het willen hebben. Ze moeten er wel voor zorgen dat de coureur goed om zich heen kan blijven kijken en zelf kan bepalen wanneer er een tear-off afgaat. Het zicht is natuurlijk heel belangrijk als je zo hard gaat. Ik denk dat de shield uiteindelijk nog wel de beste optie is voor de toekomst. Maar ze hebben dus nog wel wat werk te doen.”
Meer over shield:
- F1 Strategy Group bespreekt woensdag nieuwe cockpitbescherming
- Verstappen wil geen scherm op cockpit: “Het ziet er niet uit”
- Coureurs vinden shield mooier dan halo: “Maar nog veel ontwikkeling nodig”
- Shield beleeft baandebuut tijdens eerste training Britse Grand Prix
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Mercedes: “We hadden mensen die al 15 jaar geen live pitstop meer hadden gedaan” in GP van Singapore
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
3 u
Mercedes: “We hadden mensen die al 15 jaar geen live pitstop meer hadden gedaan” in GP van Singapore
MotoGP geeft demo tijdens F1 Grand Prix van de Verenigde Staten
MotoGP
MGP MotoGP 4 u
MotoGP geeft demo tijdens F1 Grand Prix van de Verenigde Staten
Waarom Toyota na WEC-triomfen in 2026 thuishoort in debat over beste endurance-team ooit
WEC
WEC WEC
Barcelona
4 u
Waarom Toyota na WEC-triomfen in 2026 thuishoort in debat over beste endurance-team ooit
Waarom Oscar Piastri in de McLaren MCL40 van dit jaar moeilijk zijn beste vorm vindt
Formule 1
F1 Formule 1 7 u
Waarom Oscar Piastri in de McLaren MCL40 van dit jaar moeilijk zijn beste vorm vindt
Vorig artikel Fotospecial: het formidabele weekend van Hamilton
Volgend artikel Renault twijfelt over inzet Kubica tijdens in-season test, Verstappen vermoedelijk wel in actie
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Erwin Jaeggi
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Formule 1
Formule 1 4 m
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Meer van
Giedo van der Garde
Van der Garde ziet 'Newey-magie' bij Aston Martin: "Je ziet zijn hand meteen"
Formule 1
Formule 1 8 m
Van der Garde ziet 'Newey-magie' bij Aston Martin: "Je ziet zijn hand meteen"
Van der Garde positief verrast na F1-shakedown: "Mercedes steekt er misschien bovenuit"
Formule 1
Formule 1 8 m
Van der Garde positief verrast na F1-shakedown: "Mercedes steekt er misschien bovenuit"
F1 2025: Wat verwacht Giedo van der Garde van de nieuwe garde?
Formule 1
Formule 1 22 jan 2025
F1 2025: Wat verwacht Giedo van der Garde van de nieuwe garde?
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
3 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
12 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
25 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer