Giedo van der Garde heeft dinsdagochtend de auto gepresenteerd waarmee hij volgende maand zijn debuut in de Formule 1 maakt. In de pitstraat van Jerez trok de Nederlander samen met zijn teamgenoot Charles Pic het doek van de Caterham CT03, om er niet veel later als eerste de baan mee op te gaan.
Met de CT03 doet Caterham dit jaar een nieuwe poging om de aansluiting te vinden bij het middenveld. De wagen heeft nog steeds een getrapte neus, is voorzien van een iets lichtere kleur groen en heeft op het aërodynamische vlak vooral aan de achterkant wat veranderingen ondergaan. Zo hebben de sidepods een andere vorm gekregen en ziet de enginecover er anders uit. Aan het begin van het seizoen krijgt de wagen ook nog een nieuwe voor- en achtervleugel en een andere diffuser.
"De CT03 is de eerste wagen die we in onze nieuwe fabriek in Leafield hebben gebouwd, dus met de oplevering van deze auto hebben we weer een nieuwe mijlpaal bereikt in ons bestaan", laat technisch directeur Mark Smith weten. "De CT03 is geen compleet nieuw ontwerp, maar een vervolg op de auto van vorig jaar. We hebben ons hierdoor kunnen focussen op het verbeteren van bepaalde punten van de auto, terwijl we tegelijkertijd aan de wagen voor 2014 konden beginnen."
Van der Garde zit zowel op dinsdag als woensdag de hele dag in de CT03. De laatste twee dagen in Jerez zit Pic achter het stuur van de nieuwe Caterham.Deel of bewaar dit artikel
Alpine reageert op toenemende online haat rond Franco Colapinto
Alpine verloor WEC-zege op Fuji met 0,591s omdat het ‘geen auto wilde opofferen’
WEC Fuji: Toyota pakt verrassende thuiszege na strategische meesterzet
Waarom vindt de Grand Prix van Bahrein 2026 plaats in Maleisië?
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Van der Garde ziet 'Newey-magie' bij Aston Martin: "Je ziet zijn hand meteen"
Van der Garde positief verrast na F1-shakedown: "Mercedes steekt er misschien bovenuit"
F1 2025: Wat verwacht Giedo van der Garde van de nieuwe garde?
Retro: Van der Garde verrast in 2013 met Q2-plaatsing op Spa
Fraaie en opvallende livery's van F1-teams uit de achterhoede
In beeld: De verdwenen Formule 1-teams
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties