Breaking news

Van der Garde in Shanghai op bekend terrein

Giedo van der Garde racet in China voor het eerst over een baan waar hij al eerder gereden heeft met een Formule 1-auto. Vorig jaar maakte de Nederlander namelijk zijn vrijdagdebuut op het circuit van Shanghai. Meer dan elf ronden kon er toen echter niet gereden worden, door de natte omstandigheden op de baan.

"We gaan nu naar het circuit waar ik vorig jaar mijn eerste vrije training reed voor Caterham. Het is dus de eerste baan dit seizoen waar ik al eens eerder gereden heb met een Formule 1-auto", vertelt Van der Garde. "Hopelijk is het weer dit jaar beter dan vorig jaar, toen de baan de hele eerste sessie nat was en ik daardoor niet kon pushen in de wagen. Het zou mooi zijn als we nu een zonnig weekend krijgen, zodat we veel ronden kunnen rijden en verder kunnen werken aan de setup voor de kwalificatie, wat ons meteen ook betere kansen zou moeten opleveren voor de race. Tijdens de races in Australië en Maleisië was de wagen niet helemaal naar wens. Hopelijk krijgen we de auto dit keer wel goed afgesteld."

"Het circuit van Shanghai is zeer technisch. De baan is een mix van langzame, medium en snelle bochten. Om in de kwalificatie en race goed te presteren heb je op de eerste plaats dus een goede balans in de wagen nodig", weet de coureur uit Veenendaal, die achttiende werd in Melbourne en een vijftiende plaats behaalde op het circuit van Sepang. "In Australië en Maleisië had ik last van overstuur bij het ingaan van de bochten, waar ik vooral tijdens de races veel last van had, doordat dit van invloed is op je bandenslijtage. We hebben hier sinds Maleisië samen met Pirelli hard aan gewerkt en ik ben erg benieuwd wat dit werk heeft opgeleverd."

De eerste vrije training in Shanghai begint om 4.00 uur Nederlandse tijd.

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Mallya: "Probleem met wielmoer opgelost"
Volgend artikel Marussia met nieuwe onderdelen naar China

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland