Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Pedro Acosta zei KTM dat hij Marc Marquez op dezelfde MotoGP-machine wil verslaan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Pedro Acosta zei KTM dat hij Marc Marquez op dezelfde MotoGP-machine wil verslaan

Waarom Red Bull zo snel was in de GP van Azerbeidzjan na Verstappens kwalificatieprobleem

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Waarom Red Bull zo snel was in de GP van Azerbeidzjan na Verstappens kwalificatieprobleem

Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief

Heeft George Russell te laat zijn vorm gevonden? 'Met deze vorm had ik meegedaan om de titel'

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Heeft George Russell te laat zijn vorm gevonden? 'Met deze vorm had ik meegedaan om de titel'

F1-analist kraakt 'schandalige' crash van Franco Colapinto in Baku, maar vindt raceban te ver gaan

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
F1-analist kraakt 'schandalige' crash van Franco Colapinto in Baku, maar vindt raceban te ver gaan

Besluit over WEC-toekomst Alpine 'elk moment' verwacht nu Geely-deal nadert

WEC
WEC
Fuji
Besluit over WEC-toekomst Alpine 'elk moment' verwacht nu Geely-deal nadert

Hoe een ‘beredeneerde gok’ Toyota langs Alpine hielp in de 6 uur van Fuji

WEC
WEC
Fuji
Hoe een ‘beredeneerde gok’ Toyota langs Alpine hielp in de 6 uur van Fuji

Quartararo moet breken met Monster door terugkeer Red Bull bij Honda

MotoGP
MotoGP
Quartararo moet breken met Monster door terugkeer Red Bull bij Honda

Giedo van der Garde is niet te spreken over de doorrijstraf die hij kreeg voor het van de baan drukken van Jules Bianchi in de eerste ronde van de Koreaanse Grand Prix. De Nederlander was bezig aan een uitstekende race, maar de straf wierp hem terug naar de laatste stek, waarna hij uiteindelijk nog als vijftiende finishte.

"Mijn start was bijzonder goed", vertelde Van de Garde na de race op het circuit bij Yeongam. "Bij de derde bocht moest iedereen om Felipe Massa heen en besloot ik wijd te gaan om contact met de wagens om mij heen te voorkomen. Ik heb tijdens de eerste ronde echt niet iemand met opzet van de baan geduwd, maar kreeg toch een drive through op mijn bord, waarmee mijn race zo goed als ten einde was."

"Na mijn straf te hebben ingelost, ging ik meteen weer naar binnen omdat de banden waarop ik de race was begonnen, eraan waren", vervolgde de coureur van Caterham. "Hierdoor kwam ik laatste te liggen achter Max Chilton en Jules Bianchi, terwijl ik eerder nog op de twaalfde positie rondreed. Voor de eerste safety car had ik het gat met Chilton gedicht en het team leverde vervolgens goed werk door me bij de pitstops voor hem te krijgen. Bij de tweede herstart blokkeerde ik mijn banden iets, waardoor Bianchi me voorbij kon komen, maar ik kon die plek later weer terugpakken. Ik had de rest van de race een vlakke plek op een van mijn banden, maar bleef pushen en ben uiteindelijk nog vijftiende geworden, vlak achter mijn teammaat."

"Zonder die drive through was ik zeker nog verder naar voren gefinisht. Misschien niet als dertiende, maar wel daar in de buurt. Erg frustrerend dus, maar deze race toont wel aan dat we in de buurt aan het komen zijn, wat goed is voor onze motivatie."

Net binnen

Vorig artikel Vettel ook in Zuid-Korea een klasse apart
Volgend artikel Geen Force India aan de finish in Yeongam

Beste reacties