Formule 1
Formule 1
19 sep.
-
22 sep.
Evenement is afgelopen
26 sep.
-
29 sep.
Evenement is afgelopen
10 okt.
-
13 okt.
Evenement is afgelopen
24 okt.
-
27 okt.
Evenement is afgelopen
01 nov.
-
03 nov.
Evenement is afgelopen
14 nov.
-
17 nov.
Evenement is afgelopen
Volledige:

Bottas op de limiet vanwege problemen met warmte: "Niet blij mee"

gedeeld
reacties

Valtteri Bottas is niet tevreden met de vierde plaats die hij uit het vuur sleepte tijdens de Grand Prix van Canada. Al vroeg in de race was de coureur met handen en voeten gebonden omdat de motor en remmen te warm werden.

Bottas op de limiet vanwege problemen met warmte: "Niet blij mee"
Door:
11 jun. 2019 14:38
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, voor Lando Norris, McLaren MCL34
Sebastian Vettel, Ferrari SF90, voor Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Charles Leclerc, Ferrari SF90, Daniel Ricciardo, Renault R.S.19, Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15, Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Nico Hulkenberg, Renault R.S. 19, en de rest van het veld
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

Voor het eerst in 2019 eindigde Bottas zodoende niet op het podium. Oorzaak was een teleurstellende kwalificatie waarin hij slechts op de zesde stek eindigde. In de tweede ronde van de race viel hij vervolgens terug achter de Renault van Nico Hülkenberg. In het vervolg van zijn eerste stint had de Fin de grootste moeite om naar voren te komen. Hij raakte onder andere verzeild in een duel met Max Verstappen en Renault-rijder Daniel Ricciardo. In het tweede deel van de race klom hij op naar de vierde plaats en scoorde hij – na een extra pitstop – ook nog het punt voor de snelste raceronde.

Op de vraag van Motorsport.com of tevreden hij was met het beperken van de schade in het kampioenschap, zei Bottas: “Ik kan niet blij zijn met P4. Ik heb een paar plaatsen kunnen pakken en heb een extra punt voor de snelste ronde. Dat is positief maar verder… Het begin van de race was moeilijker dan ik had gedacht. Ik verloor een positie omdat ik ingesloten zat in bocht 2. En toen was er aan het begin van de race een trein met auto’s die DRS hadden. We zaten tegen de limiet aan omdat de motor te heet werd in de eerste stint en ook de remmen werden te warm, dus we konden alleen op een bepaalde afstand volgen en zetten. Ik was aan het wachten op een kans en uiteindelijk gingen ze naar binnen. Op dat moment had ik al veel tijd verloren op de eerste drie.”

Tijdens de eerste pitstop kon het team een aantal veranderingen op de auto doorvoeren om de rijzende temperaturen in te dammen. Het tempo dat hij vervolgens na de pitstops kon rijden, was volgens Bottas het bewijs dat hij in Montreal de prijs had betaald voor de fouten in de kwalificatie. “Het ging prima als ik even een vrije baan voor me had, op die momenten had ik geen problemen”, zei hij. “Het was hetzelfde in de tweede stint, ik voelde me snel. Maar alles valt en staat met de kwalificatie”

Hij vervolgde: “Het was een paar graden warmer dan op zaterdag en we hadden erop gerekend dat we op de eerste of, in het uiterste geval, op de tweede rij zouden staan. Maar vanaf de derde rij is het toch lastiger om het [de temperaturen] te managen. We wisten dat we daar problemen mee zouden krijgen.”

Met medewerking van Scott Mitchell

Analyse: Hoe kan F1 controverse zoals in GP van Canada voorkomen?

Vorig artikel

Analyse: Hoe kan F1 controverse zoals in GP van Canada voorkomen?

Volgend artikel

Villeneuve verdedigt Vettel: "Geen bewuste actie"

Villeneuve verdedigt Vettel: "Geen bewuste actie"
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Evenement GP van Canada
Coureurs Valtteri Bottas Shop nu
Teams Mercedes Shop nu
Auteur Mark Bremer