Formule 1
Formule 1
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
VT1 in
23 dagen
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
VT1 in
72 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
VT1 in
85 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
VT1 in
107 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
VT1 in
128 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
VT1 in
142 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
VT1 in
156 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
VT1 in
191 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
VT1 in
205 dagen
R
GP van Amerika
22 okt.
-
25 okt.
VT1 in
240 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
VT1 in
247 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
VT1 in
261 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
VT1 in
275 dagen
Volledige:

Bottas voorbereid op vertrek Mercedes: "Ben bezig met plan B"

gedeeld
reacties

Valtteri Bottas geeft toe dat hij al andere opties aan het verkennen is voor het Formule 1-seizoen 2020 in het geval dat Mercedes hem vervangt.

Bottas voorbereid op vertrek Mercedes: "Ben bezig met plan B"
Door:
, Journalist
9 aug. 2019 10:12

Teambaas Toto Wolff bevestigde dat Bottas in de weegschaal ligt met reserverijder Esteban Ocon voor het zitje naast Lewis Hamilton in 2020. Tijdens de zomerpauze zal Wolff een beslissing nemen.

Bottas zegt dat hij een alternatief plan klaar heeft mocht het zitje naar Ocon gaan. “Als je je in dat soort situatie bevindt en je wil blijven racen in de F1, dan moet je natuurlijk een plan B en misschien ook een plan C hebben”, vertelt Bottas aan onder andere Motorsport.com. “Ik heb er zeker al over nagedacht en over gepraat. Het is goed om verschillende plannen te hebben, dus nu is het afwachten."

Wolff kiest tussen Bottas en Ocon:

Er staat veel druk op de Fin door die keuze voor 2020, dus het was voor hem niet makkelijk om in te schatten hoeveel risico hij kon nemen in duels met andere wagens. In Hongarije werd zijn race verpest in de eerste ronde na contact met de Ferrari van Charles Leclerc. Daarbij werd zijn voorvleugel zwaar beschadigd en zo moest Bottas al meteen de pits induiken. “Het is zeker niet makkelijk", legt Bottas uit. "In deze sport moet je de limiet vinden en risico’s goed inschatten. Je moet hard pushen en je kans grijpen, maar je mag het ook niet verpesten. Maar ik kan niet zeggen dat ik daaraan dacht bij de start. Ik was heel gretig om te winnen, contractbesprekingen of niet. Ik wilde winnen en daarvoor een risico nemen. Het ging niet zoals gepland, maar het hing af van centimeters. Het had heel anders af kunnen lopen."

Nerveus is Bottas naar eigen zeggen niet. “Nee, nerveus ben ik niet echt. Het zou natuurlijk mooi zijn om nieuws te hebben wanneer het team een beslissing heeft gemaakt, maar wat kan ik eraan doen? Ik denk ook niet dat de voorbije race alles gaat veranderen. Ik probeerde ervoor te gaan, nam wat risico om in de eerste bocht de leiding te nemen. Toen werd het een beetje rommelig en liep ik schade op aan de voorvleugel. Het had een heel andere race kunnen zijn, maar zoals ik al zei verandert dat niet alles. Ik ben niet nerveus, we zullen binnenkort meer nieuws horen."

Met medewerking van Adam Cooper

F1-teams verkiezen zachtste banden voor Belgische Grand Prix

Vorig artikel

F1-teams verkiezen zachtste banden voor Belgische Grand Prix

Volgend artikel

Vettel: “Ferrari ver verwijderd van ambitie om te controleren”

Vettel: “Ferrari ver verwijderd van ambitie om te controleren”
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Coureurs Valtteri Bottas Shop nu
Teams Mercedes Shop nu
Auteur Filip Cleeren