Breaking news
Formule 1
Updates McLaren werken “beter dan verwacht"
De updates die McLaren introduceerde tijdens de Grand Prix van Mexico werkten beter dan verwacht volgens teambaas Eric Boullier.

Jonathan Noble
Gepubliceerd: 2 nov 2017, 16:46
Kopieer link
Deel op Viber









Het team uit Woking presenteerde een nieuwe voorvleugel tijdens de Grand Prix van Amerika. Fernando Alonso reed daar met een vleugel die gebaseerd is op het concept dat het team wil gebruiken in het ontwerp voor volgend jaar. Alonso prees de voortgang van McLaren in Amerika en bewees de potentie in de kwalificatie in Mexico toen de Spanjaard de snelste tweede sector reed in Q1.
Teambaas Boullier verklaarde na het weekend dat het tempo als een verrassing kwam, maar vond het ook een bewijs dat de update meer bijgedragen hadden dan verwacht. “Het was iets beter dan we hadden verwacht”, zei Boullier tegenover Motorsport.com over de snelheid die het team liet zien in Mexico. “Het was een verrassing, we hadden niet gedacht zo competitief te zijn, maar als je alles bekijkt, heeft het nieuwe pakket dat we op de auto van Fernando gezet hebben meer opgeleverd dan we vooraf hadden verwacht. Dat is goed nieuws. Hopelijk kan Stoffel er in Brazilië ook gebruik van maken. Het is een goede referentie omdat het onderdeel is van de nieuwe auto voor volgend jaar, het is goed om te weten waar we staan en wat we kunnen doen.”
Beste chassis van de F1-grid
Alonso zei na afloop van de kwalificatie in Mexico dat McLaren momenteel het beste chassis van de grid heeft. Boullier was terughoudend om een dergelijke uitspraak kracht bij te zetten en suggereerde dat de diverse karakteristieken tussen McLaren en Red Bull het onmogelijk maken om ze goed te beoordelen.
Gevraagd naar de uitspraken van Alonso, zei Boullier: “Het is goed om te horen, het is natuurlijk de beste beloning dat een team kan krijgen. Wanneer je een coureur bent van het kaliber van Fernando en hij geeft complimenten over het chassis, maakt me dat trots op het team en ik ben natuurlijk trots op wat we bereikt hebben. Iedere race is anders. De karakteristieken tussen de auto van Red Bull en die van ons zijn verschillend, we weten wat onze zwakke punten zijn ten opzichte van Red Bull en zij weten dat omgekeerd ook. Het betekent dat we moeten blijven werken, maar het is goed. Nadat we drie jaar geleden het concept van de wagen volledig vernieuwd hebben, zou het best een prestatie zijn als we de topteams hebben kunnen benaderen.”
Via onze F1-verslaggever Jonathan Noble
Lees ook:
- Red Bull mikt op 100 ronden tijdens eerste wintertestdag 2018
- “McLaren kan Red Bull in 2018 verslaan”, denkt Brown
- Sauber dicht bij onthulling rijdersduo 2018
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen

Waarom Alex Marquez zijn MotoGP-vorm van 2025 niet kan evenaren
MotoGP
MGP MotoGP 8 u
Waarom Alex Marquez zijn MotoGP-vorm van 2025 niet kan evenaren

Honda: ADUO-motorupgrade bracht rijdbaarheid terug richting Spec 1-niveau
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
8 u
Honda: ADUO-motorupgrade bracht rijdbaarheid terug richting Spec 1-niveau

Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid
Formule 1
F1 Formule 1 9 u
Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid

Hoe Toyota de concurrentie versloeg en de WEC-titels veiligstelde
WEC
WEC WEC
Barcelona
10 u
Hoe Toyota de concurrentie versloeg en de WEC-titels veiligstelde
Vorig artikel Race steward Luyendijk: "F1 moet vast panel neerzetten"
Volgend artikel “Hamilton behoort tot top-vijf aller tijden”, vindt Alonso
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van
Jonathan Noble

Waarom F1 een oplossing moet vinden voor groot bandenprobleem
Formule 1
Formule 1 22 dec 2024
Waarom F1 een oplossing moet vinden voor groot bandenprobleem

Wat het afscheid van Pérez bij Red Bull ingewikkeld maakte
Formule 1
Formule 1 20 dec 2024
Wat het afscheid van Pérez bij Red Bull ingewikkeld maakte

Achtergrond: Een kijkje in de geheime keuken van de Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 2 apr 2018
Achtergrond: Een kijkje in de geheime keuken van de Formule 1

Meer van
Fernando Alonso

“Heb ik er vertrouwen in? Waarschijnlijk niet” – De ongekende uitdaging die Singapore F1-coureurs voorschotelt
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
11 d
“Heb ik er vertrouwen in? Waarschijnlijk niet” – De ongekende uitdaging die Singapore F1-coureurs voorschotelt

Fernando Alonso neemt met Aston Martin deel aan de Dakar-rally
Dakar
Dakar 12 d
Fernando Alonso neemt met Aston Martin deel aan de Dakar-rally

Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Meer van
McLaren

McLaren behoudt Leonardo Fornaroli in F1, Italiaan krijgt ook WEC-programma voor 2027
Formule 1
Formule 1 11 u
McLaren behoudt Leonardo Fornaroli in F1, Italiaan krijgt ook WEC-programma voor 2027

Waarom McLaren het rijgedrag van zijn F1-auto pas in 2027 kan oplossen
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
6 d
Waarom McLaren het rijgedrag van zijn F1-auto pas in 2027 kan oplossen

Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
1 m
Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
2 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
11 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
24 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer
