Uitgelegd: De beschadigde voorvleugel van Ricciardo in Frankrijk
Nieuwe foto’s hebben onthuld hoe de voorvleugel van Daniel Ricciardo tijdens de Grand Prix van Frankrijk steeds meer beschadigd raakte. De Red Bull-rijder werd uiteindelijk vierde.
Ricciardo ging aan het begin van de wedstrijd op Paul Ricard voorbij aan Carlos Sainz en leek teamgenoot Max Verstappen te gaan bedreigen voor de derde podiumplek. Door schade aan de voorvleugel slaagde de Australiër daar niet meer in. Hij kreeg af te rekenen met onderstuur en moest uiteindelijk de derde plaats nog aan Kimi Raikkonen laten.
Onze fotografen van LAT brachten mooi in beeld hoe de voorvleugel van Ricciardo tijdens de race steeds meer schade opliep.
Geen schade bij de start
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14, en Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Foto: Zak Mauger / LAT Images
Ontdekking tijdens pitstop
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14, pitstop
Foto: Glenn Dunbar / LAT Images
Op de volgende foto wordt het zicht deels geblokkeerd door het been van de monteur, maar zijn collega rechts lijkt te wijzen naar het beschadigde deel van de vleugel.
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14, pitstop
Foto: Glenn Dunbar / LAT Images
Het team vermoedt dat de onderdelen twee ronden voor zijn pitstop waren afgebroken, maar het kon geen duidelijke oorzaak vinden. Het tempo van Ricciardo werd onmiddellijk trager en hij kon Verstappen niet meer volgen.
Ook rechterkant breekt af
Het ging van kwaad van erger voor Ricciardo toen dezelfde elementen aan de rechterkant van de vleugel ook loskwamen tijdens zijn tweede stint.
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Foto: Steven Tee / LAT Images
Op de bovenstaande foto is te zien dat nu beide kanten van de voorvleugel enkele onderdelen missen. Het feit dat Ricciardo met meer downforce reed op de achtervleugel maakte het gebrek aan downforce van de voorvleugel nog moeilijker om de wagen in balans te houden. Te weinig downforce vooraan tegenover te veel downforce achteraan leidt tot onderstuur.
“We hadden veel minder downforce en hadden last van onderstuur”, reageerde Ricciardo achteraf. “Kimi zou ons aan dat tempo altijd hebben ingehaald. De wagen liep net voor de eerste pitstop schade op."
Deel of bewaar dit artikel
Ogura ziet zichzelf nu als echte titelkandidaat
Alex Marquez over crash in Duitse GP: “Misschien was ik te zelfverzekerd”
MotoGP GP van Duitsland: Marc Marquez domineert en klimt naar derde plek in WK
Bezzecchi succesvol geopereerd in Italië, mikt op rentree tijdens British GP
Audi's Binotto pleit voor herziening van ADUO in F1, vreest misbruik van systeem
Mercedes onderzoekt topsnelheidsprobleem van Russell in Britse GP
Waarom de F1-sprint een nieuwe impuls hard nodig heeft
Ricciardo over leven na Formule 1: "Het voelt een stuk echter"
Ricciardo sluit rentree in racerij niet volledig uit: "Zeg nooit nooit"
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
F1-panel: Is Red Bull er een jaar na het ontslag van Horner beter of slechter aan toe?
Een jaar later: Hoe Red Bull is veranderd na het ontslag van Horner
Waarom er bij Red Bull geen snelle oplossingen zijn voor de frustraties van Max Verstappen
Wat doet Racing Bulls wel goed in F1 2026 en Red Bull niet?
Waarom er bij Red Bull geen snelle oplossingen zijn voor de frustraties van Max Verstappen
Tsolov of Lawson? Red Bull en Racing Bulls staan voor lastige keuze over F1 line-up 2027
Rearview Mirror: De dag waarop Niki Lauda ontdekte dat hij vervangbaar was
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties