Formule 1 GP van Australië
Twaalf maanden na desastreuze start ziet Gasly hoop voor Alpine
Waar Pierre Gasly begin 2024 rekening hield met een teleurstellend seizoen, klinkt de Alpine-coureur nu een stuk hoopvoller voor 2025.
Laurens Stade
Gepubliceerd: 13 mrt 2025, 18:40
Kopieer link
Deel op Viber
Alpine kende een moeizame seizoenstart in 2024, waarin Pierre Gasly en Esteban Ocon moeite hadden om tot Q2 door te stoten en punten te pakken. Gasly stelde in Bahrein dat jaar dat het 'geen verrassing' was dat beide Alpine's in Q1 strandden. De situatie is twaalf maanden later een stuk anders. "Ik voel me goed", trapt Gasly af in Australië. "De afgelopen twee jaar hebben de wintertests behoorlijk wat uitdagingen geboden voor het team en dit jaar in Bahrein voelde het alsof we er al veel beter voor stonden. Ik heb geprobeerd niet te veel in de data te lezen, want je weet dat tien kilogram een groot verschil kan maken."
"Ik heb het gevoel dat het team zich in een geweldige positie bevindt", voegt de hoopvolle Gasly toe. "We hebben nieuwe mensen binnen het team en de huidige ondersteunen allemaal de positieve dynamiek en het momentum van eind vorig jaar. Dus het voelt alsof alle puzzelstukjes in elkaar vallen." Bovendien stelt de enkelvoudig Grand Prix-winnaar dat Alpine er qua structuur en op operationeel vlak er nog nooit beter voor heeft gestaan dan nu.
Het contrast met twaalf maanden geleden kon dus haast niet groter, maar dat is ook mede het gevolg van de rustigere periode binnen het team. Een jaar geleden wist Alpine namelijk dat enkele kopstukken het team zouden verlaten en er volgden nog meer personele wijzigingen. Dat heeft geleid tot een andere structuur op de technische afdeling, waarmee Team Enstone het voorbeeld van McLaren volgde. Deze veranderingen hebben volgens Gasly wel geleid tot de verbeteringen aan de auto zoals deze nu is.
"Ik weet dat ik tien maanden geleden heb gezegd dat ik veel positieve veranderingen zag, ook al reden we toen achteraan", erkent Gasly. "Ik kon zien dat er goede veranderingen werden doorgevoerd. Dat was ook de reden dat ik me aan dit team heb toegewijd, want ik kon al die geweldige dingen zien en ben blij om te zien dat er een constante evolutie is. Het is ook heel duidelijk welke kant we opgaan."
Veel beter
Volgens Gasly was dit eind 2024 ook al het geval. Toen stond Alpine er naar zijn mening al beter voor, maar er was nog wel ruimte voor verbeteringen aan de auto. Met name op het gebied van tractie uit de bochten liet de A524 wat te wensen over. "We weten dat we enkele zaken verbeterd hebben, maar er kunnen ook andere dingen zijn die op andere circuits compromissen met zich meebrengen. Daarom wil ik nu nog niet te veel uit de doeken doen. Ik denk dat we met een basis beginnen die ons enkele tools zal geven om mee te werken voor het begin van het seizoen. Ik ben net zo enthousiast als jullie om te zien waar we gaan eindigen en met wie we gaan strijden. Maar we staan er zeker veel beter voor dan twaalf maanden geleden."
Lees meer:
Formule 1Vier reservecoureurs bij Alpine F1: Wat is het nut?
Formule 1Alpine F1-teambaas looft houding Doohan na vragen over Colapinto
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Alex: Marc Marquez moet in komende MotoGP-races zijn ‘jongleeract’ opvoeren
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Indonesië
32 min
Alex: Marc Marquez moet in komende MotoGP-races zijn ‘jongleeract’ opvoeren
Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 u
Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin
GTWC Portimão 2026: Verstappen tikt rivaal al na drie minuten rond
GTWCE Endurance
GTWE GTWCE Endurance 2 u
GTWC Portimão 2026: Verstappen tikt rivaal al na drie minuten rond
Heeft Haas de juiste keuze gemaakt met Rafael Camara voor F1 2027?
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
5 u
Heeft Haas de juiste keuze gemaakt met Rafael Camara voor F1 2027?
Vorig artikel Ferrari komt met (lelijke) extra koeling voor F1-opener in Australië
Volgend artikel Regisseur over nieuwe F1-film: “Niemand besefte dat Brad Pitt in de auto zat”
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Laurens Stade
Achter de schermen: vuurwerk gegarandeerd bij de 24 uur van Le Mans
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
4 m
Achter de schermen: vuurwerk gegarandeerd bij de 24 uur van Le Mans
De Vries keek slotfase Le Mans niet: "Ik bleef maar kleding opvouwen"
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
4 m
De Vries keek slotfase Le Mans niet: "Ik bleef maar kleding opvouwen"
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 4 m
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Meer van
Pierre Gasly
‘Ik sta continu dwars’ – hoe de onvoorspelbare Alpine F1-auto Pierre Gasly parten speelde in Singapore
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
2 d
‘Ik sta continu dwars’ – hoe de onvoorspelbare Alpine F1-auto Pierre Gasly parten speelde in Singapore
Pierre Gasly zet vraagtekens bij FIA-besluit om Lando Norris niet te bestraffen na crash in Singapore
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
5 d
Pierre Gasly zet vraagtekens bij FIA-besluit om Lando Norris niet te bestraffen na crash in Singapore
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
1 m
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Meer van
Alpine
Deal tussen Alpine en Geely om WEC-hypercarprogramma te redden van de baan?
WEC
WEC
Barcelona
3 d
Deal tussen Alpine en Geely om WEC-hypercarprogramma te redden van de baan?
Flavio Briatore zet crash van Franco Colapinto achter zich: 'Ik was boos, maar het verleden is het verleden'
Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
14 d
Flavio Briatore zet crash van Franco Colapinto achter zich: 'Ik was boos, maar het verleden is het verleden'
Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
1 m
Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
8 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
20 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer