Special feature
Formule 1
Tussenrapport: Toro Rosso doet het prima met Honda
De Formule 1-zomerstop is in volle gang. Het perfecte moment om de prestaties van de teams en rijders onder de loep te nemen. Ditmaal aandacht voor Toro Rosso, dat een prima eerste half jaar beleefde met Honda.
Rahied Ishaak
Bewerkt: 7 aug 2018, 15:50
Kopieer link
Deel op Viber

Tussenrapporten F1 2018
Motorsport.com deelt rapportcijfers uit aan de Formule 1-teams en rijders na de eerste helft van het seizoen 2018.
Toro Rosso in de eerste seizoenshelft
Positie in het constructeurskampioenschap: 8
Aantal WK-punten: 28
Beste resultaat: 4e plaats (Bahrein)
Onderling kwalificatieduel: Brendon Hartley 3 - 9 Pierre Gasly
Rapportcijfer: 6,9*
Op basis van de drie seizoenen van het merk met McLaren was het een gewaagde zet van Toro Rosso om voor dit jaar een samenwerking aan te gaan met Honda. De betrouwbaarheid van de Japanse krachtbron is echter verbeterd - een deel van de gridstraffen die Pierre Gasly en Brendon Hartley tot dusver incasseerden was vooral om ‘tactische redenen’ - en volgens het Red Bull-management zit de motor inmiddels op een vergelijkbaar niveau met die van Renault. Niet voor niets rijdt ook het hoofdteam van de Oostenrijkers in 2019 met Honda-power. Ook met de STR13 zelf is weinig mis, zo blijkt wel uit de sterke prestaties van Gasly op bochtige circuits als Monaco en de Hungaroring. Sauber (Ferrari) en Williams (Mercedes) hebben een sterkere motor dan Toro Rosso, toch weet de equipe uit Faenza beide teams onder zich te houden in het klassement. Hartley pakt vooralsnog te weinig punten, anders had er voor Toro Rosso misschien nog wel iets meer ingezeten dan de achtste plek van nu.
Foto: Sutton Images
Brendon Hartley in de eerste seizoenshelft
Positie in het wereldkampioenschap: 19
Aantal WK-punten: 2
Beste startplaats: 8e plaats (Hongarije)
Beste resultaat: 10e plaats (Azerbeidzjan, Duitsland)
Rapportcijfer: 5,1*
Na zijn plek in het Red Bull Junior Team in 2010 te zijn verloren maakte Brendon Hartley naam in het langeafstandsracen met twee titels in het WEC en één zege in de 24 uur van Le Mans. Toch laat de Nieuw-Zeelander dit jaar zien waarom hij acht jaar geleden uit het talentenprogramma van de Oostenrijkse energiedrankenreus werd gezet: hij is gewoon niet snel genoeg. In het begin van het jaar maakte Hartley daarbij ook nog een aantal fouten, zoals het veroorzaken van een botsing met teamgenoot Pierre Gasly in China (door niet op de afgesproken plek aan de kant te gaan) en een crash in de derde vrije training in Spanje (waardoor hij de kwalificatie miste). De laatste tijd gaat het wel beter. Zo pakte hij in Duitsland een punt door Kevin Magnussen knap achter zich te houden en kwalificeerde hij zich in de Hongaarse regen als achtste, al werd hij een dag later het slachtoffer van een strategische fout van zijn team. De geruchtenstroom dat Hartley het seizoen niet mag afmaken bij Toro Rosso is al een tijdje gaan liggen, wellicht vanwege een gebrek aan alternatieven, maar het zal een klein wonder zijn als hij volgend jaar nog op de grid staat.
Foto: Andrew Hone / LAT Images
Pierre Gasly in de eerste seizoenshelft
Positie in het wereldkampioenschap: 13
Aantal WK-punten: 26
Beste startplaats: 5e plaats (Bahrein)
Beste resultaat: 4e plaats (Bahrein)
Rapportcijfer: 7,7*
Door het bericht dat Daniel Ricciardo naar Renault gaat verhuizen, heeft Red Bull Racing ineens een vacature voor volgend jaar naast Max Verstappen. Pierre Gasly wordt gezien als één van de voornaamste kandidaten om de Australiër op te volgen en dat is volledig terecht. Niet zozeer omdat hij al ervaring heeft met de Honda-motor, maar wel omdat hij dit seizoen een aantal prachtige dingen heeft laten zien. De Fransman stuntte in Bahrein met een vijfde startplek en een vierde plaats in de race en maakte later ook indruk in Monaco (P7) en Hongarije (P6, na een zesde tijd in de natte kwalificatie). Verder reed de GP2-kampioen van 2016 een mooie inhaalrace in Canada (van P19 naar P11) en ook in Oostenrijk werd hij elfde, ondanks dat zijn STR13 ‘als een rallycrosswagen’ voelde na een tik van Stoffel Vandoorne bij de start. Heel veel heeft Gasly voor de zomerstop niet verkeerd gedaan, hij is al met al bezig aan een uitstekend eerste volledige seizoen in de koningsklasse.
Foto: Andrew Hone / LAT Images
*De rapportcijfers zijn het gemiddelde van de beoordeling van onze vijf Formule 1-redacteuren van nl.motorsport.com.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen

Leclerc krijgt straf voor aanvaring met Lawson; ook Antonelli en Bearman bestraft na F1 GP Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
4 u
Leclerc krijgt straf voor aanvaring met Lawson; ook Antonelli en Bearman bestraft na F1 GP Brazilië

Max Verstappen: Red Bull moet begrijpen wat er is gebeurd na "verschil van dag en nacht" in Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
4 u
Max Verstappen: Red Bull moet begrijpen wat er is gebeurd na "verschil van dag en nacht" in Brazilië

Kimi Antonelli: "Vreemde" spin en instabiele auto kosten hem F1-zege in GP van Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
4 u
Kimi Antonelli: "Vreemde" spin en instabiele auto kosten hem F1-zege in GP van Brazilië

Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
5 u
Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië
Vorig artikel Force India-baas vreesde voor herhaling 'Caterham-scenario'
Volgend artikel Brundle: “Kon op mijn dag Schumacher en Senna verslaan”
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Rahied Ishaak

McLaren ziet 'positief gevoel' bij Norris en Piastri richting openingsrace F1
Formule 1
Formule 1
GP van Australië
8 m
McLaren ziet 'positief gevoel' bij Norris en Piastri richting openingsrace F1

Mekies prijst Red Bull om eigen motor: "Nieuwe standaard gezet"
Formule 1
Formule 1 8 m
Mekies prijst Red Bull om eigen motor: "Nieuwe standaard gezet"

Honda kampt met hevige vibraties: "Werd als gevaarlijk beschouwd"
Formule 1
Formule 1 8 m
Honda kampt met hevige vibraties: "Werd als gevaarlijk beschouwd"

Meer van
Brendon Hartley

Toyota wijst Ferrari aan als topfavoriet voor zege 24 uur van Le Mans
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
5 m
Toyota wijst Ferrari aan als topfavoriet voor zege 24 uur van Le Mans

Toyota onthult ongewijzigde WEC-livery voor De Vries en teamgenoten
WEC
WEC 6 feb 2025
Toyota onthult ongewijzigde WEC-livery voor De Vries en teamgenoten

Cadillac kondigt rijdersline-up voor IMSA-seizoen 2025 aan
IMSA
IMSA 23 okt 2024
Cadillac kondigt rijdersline-up voor IMSA-seizoen 2025 aan

Meer van
Racing Bulls

Lawson baalt ondanks derde startplek van kwalificatiefout in São Paulo
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
1 d
Lawson baalt ondanks derde startplek van kwalificatiefout in São Paulo

Racing Bulls-teambaas begrijpt frustratie over uitblijven rijdersbesluit
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
1 d
Racing Bulls-teambaas begrijpt frustratie over uitblijven rijdersbesluit

Tsolov of Lawson? Red Bull en Racing Bulls staan voor lastige keuze over F1 line-up 2027
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Groot-Brittannië
4 m
Tsolov of Lawson? Red Bull en Racing Bulls staan voor lastige keuze over F1 line-up 2027
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 2 d
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
6 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
7 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
8 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer