Special feature

Tussenrapport Racing Point: Een stap naar achter, twee naar voren?

Racing Point stond erom bekend beter te presteren dan gezien het budget van het team mogelijk moest zijn. Dit jaar heeft de formatie door een overname meer geld te besteden, maar gaan de prestaties achteruit. Waar gaat het mis?

Vergelijking eerste seizoenshelft 2018-2019 Racing Point (Force India)

Vergelijking eerste seizoenshelft 2018-2019 Racing Point (Force India)

Motorsport.com Global

Tussenrapporten F1 2019

Alle tussenrapporten van de Formule 1-teams van het seizoen 2019.

Racing Point in de eerste seizoenshelft

Rapportcijfer: 5,4*

Na vorig jaar te zijn overgenomen door miljardair Lawrence Stroll en co heeft het team uit Silverstone eindelijk de computers naar de nieuwste versie van Windows kunnen updaten. Niet dat de formatie het de laatste jaren onaardig deed met de verouderde software. Sterker nog, de vierde plaatsen bij de constructeurs in 2016 en 2017 waren ronduit imposant. Vorig jaar zou Racing Point vijfde zijn geworden in het kampioenschap als het niet de punten van voor de overname was kwijtgeraakt. De renstal presteerde jarenlang beter dan het zou moeten presteren. Niet zo gek dat Stroll een overname wel zag zitten toen bij het oude Force India de bodem van de kas in zicht kwam.

Maar juist nu het team eindelijk wat ruimer in de slappe was zit, is er sprake van een terugval. Na een prima begin van het seizoen werd er in de laatste acht races nog maar twee keer in de punten gefinisht. De vierde plaats van Lance Stroll in Duitsland was natuurlijk fantastisch, maar dat was dan ook een vrij bizarre race. Onder normale omstandigheden heeft Racing Point momenteel al moeite om uit Q1 te komen en is een finish buiten de top-tien eerder regel dan uitzondering.

More money, more problems, zo luidt het aloude gezegde, die van toepassing lijkt op Racing Point. Het ruimere budget betekent dat er vaker upgrades kunnen worden geïntroduceerd, maar het team weet momenteel niet te profiteren van die mogelijkheid. De updates die uit de fabriek komen rollen, zorgen op het circuit eenvoudigweg niet voor de gewenste verbetering, alsof het team nog even moet wennen aan het feit dat de auto daadwerkelijk kan worden doorontwikkeld. Racing Point zegt nog te kampen met de naweeën van de crisis waarin het team een jaar geleden verkeerde. Er wordt momenteel flink geïnvesteerd, onder meer in een uitbreiding van de fabriek. Voor de mannen en vrouwen in Silverstone is het dus te hopen dat er na de stap terug twee stappen voorwaarts volgen.

 

Sergio Perez in de eerste seizoenshelft

Positie in het wereldkampioenschap: 16
Aantal WK-punten: 13
Aantal overwinningen: 0
Beste startplaats: 5e plaats (Azerbeidzjan)
Beste resultaat: 6e plaats (Azerbeidzjan)

Rapportcijfer: 6,1*

Sergio Perez maakte indruk tijdens de eerste races van 2019 door het maximale uit zijn RP19 te halen, met als hoogtepunt een zesde plaats in Baku. Maar dat was ook meteen de laatste keer dat de Mexicaan punten pakte. Sinds de Grand Prix van Spanje komt Perez nauwelijks nog in beeld doordat zijn gevechten louter buiten de top-tien plaatsvinden. Op basis van de seizoensopening krijgt hij nog een magere zes. Perez lijkt ook in 2020 bij Racing Point te racen en ziet kansen voor het team op de lange termijn, maar moet dan wel hopen dat opponenten als McLaren en Alfa Romeo zich ondertussen niet al te veel verbeteren, anders is hij alsnog veroordeeld tot een strijd aan de achterkant van het middenveld.

 

Lance Stroll in de eerste seizoenshelft

Positie in het wereldkampioenschap: 12
Aantal WK-punten: 18
Aantal overwinningen: 0
Beste startplaats: 13e plaats (Azerbeidzjan)
Beste resultaat: 4e plaats (Duitsland)

Rapportcijfer: 5,8*

Lance Stroll leek even op podiumkoers in Duitsland maar de vierde plaats in Hockenheim mag er ook zeker zijn. De Canadees zal maar wat blij zijn dat hij het nog verder afgezonken Williams heeft verlaten, maar zal zich niettemin iets meer van zijn overstap naar Racing Point te hebben voorgesteld. Op een goede dag was een negende plaats mogelijk maar doorgaans zijn punten niet binnen handbereik. Stroll mag dan wel achttien punten achter zijn naam hebben staan, twaalf daarvan zijn te danken aan het wisselvallige weer tijdens de race in Hockenheim. Zo lang papa de rekeningen betaalt in Silverstone, zal er echter wel een plekje voor hem op de grid gereserveerd zijn.

 

* Beoordelingen van de redactie:

Redacteur Erwin Jaeggi Ronald Vording Filip Cleeren Rahied Ishaak Casper Bekking
Team 6,0 5,0 4,0 6,0 6,0
Sergio Perez 6,5 5,5 6,5 7,0 5,0
Lance Stroll 6,0 6,5 5,0 5,5 6,0

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Interview Kimi Raikkonen: "Ik heb veel plezier gemaakt"
Volgend artikel Kvyat ziet verdere testbeperkingen niet zitten

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland