Formule 1
Formule 1
29 aug.
-
01 sep.
Evenement is afgelopen
05 sep.
-
08 sep.
Evenement is afgelopen
19 sep.
-
22 sep.
Evenement is afgelopen
26 sep.
-
29 sep.
Evenement is afgelopen
10 okt.
-
13 okt.
Evenement is afgelopen
R
GP van Brazilië
14 nov.
-
17 nov.
VT1 in
23 dagen
Volledige:
Tussenrapporten F1 2019
Topic

Tussenrapporten F1 2019

Tussenrapport Mercedes: Voor het zesde jaar op rij de sterksten

gedeeld
reacties

Na twee weken van tussenrapporten zijn we vandaag aangekomen bij het team dat momenteel aan de leiding gaat in beide kampioenschappen: Mercedes. Het team presteerde dusdanig goed in de eerste races dat de fans massaal begonnen te klagen dat de Formule 1 saai was geworden. Dit valt het team en de coureurs echter niet aan te rekenen en derhalve liegen de cijfers van de redactie er niet om.

Tussenrapport Mercedes: Voor het zesde jaar op rij de sterksten
Door:
, Journalist
23 aug. 2019 06:00

Mercedes in de eerste seizoenshelft

Rapportcijfer: 9,1*

Nog niet eerder is een team zo goed aan een kampioenschap begonnen als Mercedes in 2019. De eerste acht races (!) van het seizoen waren een prooi voor de Duitse fabrieksformatie, waarbij er tot zes keer toe ook nog eens sprake was van een dubbelzege. Mercedes geniet hierdoor met nog negen races te gaan een gigantische voorsprong in het kampioenschap en bij de coureurs kan Lewis Hamilton de wereldtitel eigenlijk niet meer ontgaan.

Uitgerekend de Grand Prix van Duitsland, waar Mercedes vierde dat zij 125 jaar actief is in de autosport, draaide uit op een sof. In een chaotische regenrace crashte Valtteri Bottas uit de wedstrijd en werd Hamilton slechts negende na op dezelfde plek als de Fin van de baan te zijn geschoten. In Oostenrijk kampte het team als gevolg van het agressieve ontwerp van de auto met problemen met de koeling, die er mede toe bijdroegen dat het team slechts derde en vijfde werd in Spielberg én Max Verstappen de race kon winnen met de Red Bull-Honda. Onderaan de streep is Mercedes echter nog altijd met afstand het sterkste team in de Formule 1, waardoor voor het zesde jaar op rij de beide wereldtitels voor het merk met de ster zijn.

 

Lewis Hamilton in de eerste seizoenshelft

Positie in het wereldkampioenschap: 1
Aantal WK-punten: 250
Aantal overwinningen: 8
Beste startplaats: 1e plaats (Australië, Monaco, Frankrijk, Duitsland)
Beste resultaat: 1e plaats (Bahrein, China, Spanje, Monaco, Canada, Frankrijk, Groot-Brittannië, Hongarije)

Rapportcijfer: 9,0*

Van de twaalf Formule 1-races die er tot dusver verreden zijn in 2019, zijn er liefst acht door Hamilton gewonnen. Soms kwam daar een beetje geluk bij kijken, zoals in Bahrein, waar Charles Leclerc op weg leek naar zijn eerste zege totdat zijn turbo begon te haperen. En soms was er een tactische meesterzet voor nodig, zoals in Hongarije, om de van pole-position vertrokken Max Verstappen te kunnen verslaan. Maar over het geheel genomen is Hamilton simpelweg de sterkste coureur geweest tijdens de eerste seizoenshelft.

In de vier races die de vijfvoudig wereldkampioen niet wist te winnen, finishte hij twee keer als tweede, in Australië en Azerbeidzjan. In de Grand Prix van Oostenrijk was hij vijfde na problemen met de auto, een gridstraf voor het hinderen van een andere coureur in de kwalificatie en schade aan de voorvleugel in de race, doordat hij ergens te hard over een kerb was gegaan. In Duitsland had Hamilton een serieuze 'off day' en kwam hij na enkele hachelijke momenten in de regen, en de pits, slechts als negende aan de streep. Zijn teamgenoot, en daarmee belangrijkste rivaal voor de titel, heeft hij de laatste races echter goed onder de duim, waarmee dat ene record van Michael Schumacher toch wel erg dichtbij komt…

 

Valtteri Bottas in de eerste seizoenshelft

Positie in het wereldkampioenschap: 2
Aantal WK-punten: 188
Aantal overwinningen: 2
Beste startplaats: 1e plaats (China, Azerbeidzjan, Spanje, Groot-Brittannië)
Beste resultaat: 1e plaats (Australië, Azerbeidzjan)

Rapportcijfer: 7,5*

Bottas begon sterk aan het kampioenschap. Een overwinning in Australië werd opgevolgd door tweede plekken in Bahrein en China, waarna er in Baku opnieuw werd gewonnen. Net op het moment dat we ons allemaal begonnen af te vragen wat de Fin afgelopen winter in hemelsnaam had gegeten, werden de prestaties wisselvalliger. In Monaco had hij de pech dat hij in de pits Verstappen voor zich en tegen zich aan kreeg. In Canada eindigde hij net buiten het podium op de vierde plek na een teleurstellende zesde tijd in de kwalificatie. In Frankrijk en Oostenrijk werd hij respectievelijk tweede en derde, waarna hij zich op Silverstone leek te herpakken door Hamilton voor eigen publiek te verslaan voor de pole. In de race deed hij niets fout maar werd hij tweede doordat Hamilton een pitstop cadeau kreeg bij een safety car-periode. In Duitsland crashte Bottas in de regen en in Hongarije werd hij slechts achtste na in de eerste ronde schade aan de voorvleugel te hebben opgelopen. Bottas had dus meerdere keren domme pech, maar het scherpe randje dat hij aan het begin van het seizoen had, lijkt eveneens verdwenen. Zodoende lijkt hij zich tijdens de rest van het seizoen te moeten focussen op het veiligstellen van de tweede plaats in het kampioenschap, terwijl hij zijn vingers gekruist houdt dat hij in 2020 weer een kans krijgt bij Mercedes.

 

* Beoordelingen van de redactie:

Redacteur Erwin Jaeggi Ronald Vording Filip Cleeren Rahied Ishaak Casper Bekking
Team 9,0 9,0 9,0 9,0 9,5
Lewis Hamilton 9,0 9,0 9,0 9,5 9,0
Valtteri Bottas 8,0 7,0 7,5 7,5 7,5
Villeneuve: “Honda-motoren houden het maar drie, vier races vol”

Vorig artikel

Villeneuve: “Honda-motoren houden het maar drie, vier races vol”

Volgend artikel

Ferrari verrast door ontwikkeling van Leclerc

Ferrari verrast door ontwikkeling van Leclerc
Laad reacties