Breaking news

Trulli: "Melbourne was moeilijk te accepteren"

Jarno Trulli heeft voor het eerst uitgebreid gesproken over het incident in Melbourne, waarbij hij in eerste instantie zijn derde plaats verloor aan Lewis Hamilton. De Italiaan is erg blij dat de FIA, bij uitzondering, een zaak had heropend, waardoor hij zijn positie toch nog terugkreeg. Hij geeft toe dat de straf die hij aanvankelijk kreeg, moeilijk te accepteren was, omdat hij zelf niets verkeerd had gedaan.

Achter de Safety Car, in de eindfase van de Australische Grand Prix, vloog Trulli even van de baan, waarna Hamilton hem voorbij schoot. Bij McLaren was men er niet zeker van of hij zijn positie mocht behouden, en werd besloten om Trulli weer voorbij te laten. Na afloop werd er echter tegen de wedstrijdleiding gezegd dat de Italiaan zijn plek zelf had teruggenomen, wat tegen de regels is. Trulli werd in eerste instantie dan ook bestraft, maar nadat de FIA nieuw bewijs had verkregen, kreeg de Italiaan zijn derde plek terug en werden Hamilton en McLaren gediskwalificeerd.

"Het is erg moelijk om het gevoel te beschrijven. Van binnen was ik erg boos, want ik kon niet geloven wat er gebeurde. Het was moeilijk te accepteren, omdat het voor mij zo duidelijk was, terwijl andere mensen het niet zagen", vertelde Trulli aan het Britse Autosport. Hij wil niets kwijt over wat McLaren tegen de wedstrijdleiding heeft gezegd. "We weten niet wat daar gebeurd is, dat weet niemand. Iemand heeft gelogen, maar ik weet niet wie of waarom. Er had ook niet gelogen hoeven worden. Als iedereen de waarheid had verteld, zou de zaak zonder problemen zijn opgelost."

Trulli verliet het circuit van Australië en had die race al uit zijn hoofd gezet, tot hij op donderdagochtend een telefoontje van zijn team kreeg. "Het team belde me en zei dat ik zo snel mogelijk moest komen, omdat de mensen van de FIA naar me wilden luisteren. Ik kon het niet geloven. Normaal wil de FIA nooit een tweede keer luisteren. Wanneer er een beslissing is genomen, komen ze daar normaal gesproken nooit op terug. Mijn gevoel zegt me dat de FIA het heeft gedaan, omdat ze zich in de maling genomen voelden."