Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan

Toyota heeft een uiterst teleurstellend weekend achter de rug. De renstal uit Keulen wil dit jaar per se een race winnen, maar Jarno Trulli en Timo Glock waren in Monaco het hele weekend langzaam en finishten uiteindelijk als tiende en dertiende.

Glock was zaterdag de langzaamste man in de kwalificatie en besloot zijn race vanuit de pitstraat te starten. "Ik moet zeggen dat een finish in de top-tien beter is dan ik had verwacht", vertelde de Duitser. "Ik wist tijdens de laatste stint een goed tempo neer te zetten, maar als je in Monaco vanuit de pits start, kun je punten eigenlijk al wel vergeten. In Monaco moet je het weekend goed beginnen, zodat je de auto daarna alleen nog maar hoeft aan te passen aan de veranderende omstandigheden op de baan. Wij kampten echter al vanaf de eerste training met problemen."

Trulli had zich als negentiende gekwalificeerd, maar profiteerde nog een plaatsje door een gridpenalty voor Lewis Hamilton. In de race wist hij alleen Adrian Sutil achter zich te houden. "Ik had een zware race, maar ik had ook niet anders verwacht", zei Trulli. "Mijn strategie werkte ook niet. Ik leek altijd op het verkeerde moment op de verkeerde plek te rijden, want ik had de hele tijd last van verkeer. Steeds als ik weer een paar goede ronden aan het rijden was, kwam ik weer langzamere auto's tegen, die ik maar niet wist in te halen. Dit was een weekend om snel te vergeten, we moeten ons nu concentreren op de volgende race."

Net binnen

Vorig artikel Geen succes voor BMW-duo in Monte Carlo
Volgend artikel Teleurstelling en blijdschap bij Toro Rosso

Beste reacties