"Traction control cruciaal in Monaco"

Volgens Willy Rampf, de technisch directeur van het team van Sauber, zal traction-control een cruciale rol gaan spelen in de Grand Prix van Monaco.

"Monaco is een uniek circuit, en dat biedt de coureur natuurlijk unieke uitdagingen. Omdat het een smal stratencircuit is, zoekt iedereen naar zoveel mogelijk neerwaartse druk", legt Rampf uit. "Omdat de baan niet veel grip bevat, moet de coureur in elke bocht op zoek naar zoveel mogelijk tractie. Het traction-control is hierbij ontzettend belangrijk, en het zal dan ook een veel grotere rol spelen dan bij de vorige twee races."

"Een van de meest opwindende delen van de baan is de tunnel", vindt Rampf. "Je rijdt daar met 280 kilometer per uur, en je moet precies langs de vangrails. Vooral de remmen moeten goed zijn in Monaco. Bij bochten zoals Casino en Loews, en de chicane van de tunnel is het ontzettend belangrijk dan je wielen niet blokkeren. Elk foutje wordt immers direct afgestraft."

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen