Breaking news

Formule 1

Toyota ontevreden over eerste trainingen

Erwin Jaeggi

Erwin Jaeggi

Gepubliceerd: 14 mrt 2008, 06:42

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Jarno Trulli en Timo Glock hebben de zevende en de tiende tijd gereden tijdens de tweede vrije training voor de Australische Grand Prix. Ook in de eerste oefensessie kwamen beide Toyota-coureurs keurig in de top-tien. Toch is men bij het team uit Keulen niet geheel tevreden over de prestaties tot dusver.

"We hebben geprobeerd om een goede balans te vinden, maar doordat we last hadden van korrelvorming op de banden, verliep dat heel moeizaam. We hebben de balans wel iets weten te verbeteren, maar ik ben nog niet tevreden", vertelde Trulli na afloop van de eerste dag. "Mijn tweede sessie eindigde in de grindbak, doordat ik met mijn banden het gras had geraakt. Ik hoop echt dat het morgen beter gaat."

"Dit is wel andere koek dan rijden in de GP2", concludeerde Glock na zijn eerste twee trainingen voor Toyota. "Het was allemaal even wennen, maar het leek over het geheel genomen wel goed te gaan. Ik heb nog een beetje moeite om de wagen goed aan mijn rijstijl aan te passen, maar ik boek constant vooruitgang en de wagen voelde al stukken beter aan dan tijdens de laatste test. Mijn laatste run was zo slecht nog niet."

Hoofdingenieur Dieter Gass vertelde: "Het was een positieve dag, maar de trainingen verliepen niet zonder problemen. Het is jammer dat Jarno in de grindbak spinde, want hij was net bezig om informatie te verzamelen over de banden. In de ochtend was er ook nog een probleem met een wiellager, bij de auto van Timo. Hierdoor moest hij iets eerder stoppen. Toch mogen we tevreden zijn over hoe de wagen zich gedraagt op het circuit in Melbourne, waarop de omstandigheden constant veranderen."

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Herta steunt internationale IndyCar-rentree in Barcelona en prijst dominantie Palou

IndyCar

Indy IndyCar 18 min

Herta steunt internationale IndyCar-rentree in Barcelona en prijst dominantie Palou



Waarom Kimi Antonelli zijn zege vanaf P19 op Monza niet als beste van dominant F1-seizoen 2026 ziet

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

2 u

Waarom Kimi Antonelli zijn zege vanaf P19 op Monza niet als beste van dominant F1-seizoen 2026 ziet



Franco Colapinto reageert op controversiële opmerking van Jeremy Clarkson

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

4 u

Franco Colapinto reageert op controversiële opmerking van Jeremy Clarkson



Het herstelplan waarmee Jorge Martin fit probeert te worden voor Sepang

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Maleisië

5 u

Het herstelplan waarmee Jorge Martin fit probeert te worden voor Sepang

Vorig artikel Hamilton snelste in tweede vrije training

Volgend artikel Moeilijke eerste dag voor Super Aguri

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Erwin Jaeggi



Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe

Formule 1

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

4 m

Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe



Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?

Formule 1

Formule 1 4 m

Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?



Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

4 m

Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Meer van

Jarno Trulli



Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?

Formule 1

Formule 1 6 m

Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?



Deze coureurs kozen verkeerd moment om van F1-team te wisselen

Formule 1

Formule 1 23 apr 2023

Deze coureurs kozen verkeerd moment om van F1-team te wisselen



Prost Grand Prix: kroniek van een kort Frans avontuur

Formule 1

Formule 1 22 nov 2020

Prost Grand Prix: kroniek van een kort Frans avontuur

Meer van

Techeetah



Vettel in trek buiten F1: ook aanbod voor test met Formule E-bolide

Formule 1

Formule 1 19 mei 2022

Vettel in trek buiten F1: ook aanbod voor test met Formule E-bolide



Primeur voor Porsche, Frijns en De Vries strijdend ten onder in FE

Formule E

Formule E

E-Prix van Mexico-Stad

12 feb 2022

Primeur voor Porsche, Frijns en De Vries strijdend ten onder in FE



Nog werk aan de winkel voor De Vries en Frijns na laatste FE-training

Formule E

Formule E

E-Prix van Mexico-Stad

12 feb 2022

Nog werk aan de winkel voor De Vries en Frijns na laatste FE-training

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

16 u

Door Jake Boxall-Legge

Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette



Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

1 d

Door Stuart Codling

Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

2 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026



Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

3 d

Door Ronald Vording

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer