Breaking news

Formule 1

Toyota lanceert eerste eigen Formule 1 wagen

Gepubliceerd: 23 mrt 2001, 15:12

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Vandaag lanceerde Toyota op het Paul Ricard circuit te Frankrijk haar eerste Formule 1 wagen onder toezicht van vele journalisten en fotografen ( Presentatiefoto's / Shakedown foto's )

De bouw van Toyota's eerste F1 wagen startte 19 maanden geleden in de eigen fabrieken in het Duitse Keulen. Daarmee is het een van de weinige teams die niet voor Groot-Brittannië als uitvalsbasis kiezen.

De wagen zal worden aangedreven door een zelfgebouwde V10 motor. De motor heeft al enkele maanden proefgedraaid op de testbank en zal binnenkort zijn opwachting maken op het testcircuit. Het grote debuut moet in 2002 gebeuren met een evolutie van de huidge motor.

"Een groot budget is zeker niet altijd een garantie voor succes", zei de president van Toyota, Ove Andersson, bij de presentatie. "De kracht, kennis, en kwaliteit moeten voor een team het verschil betekenen tussen goed of slecht. Dit betekent dat we hard zullen moeten werken om de top te bereiken. Ons eerste doel is om een zo goed mogelijke auto te bouwen, waarmee we in 2002 goed voor de dag zullen komen."

De rijders waarmee Toyota komend seizoen moet proberen om goed voorbereid aan de start te staan in 2002, zijn Mika Salo en Alan MicNish. Volgens Andersson is de keuze voor beide rijders logisch. "Mika en Alan zullen ons helpen om een goede auto te bouwen. Beide rijders hebben veel technische kennis, en nemen bovendien veel race-ervaring mee. We hebben met Alan gewerkt tijdens de 24 uur van Le Mans, en hij heeft op ons een uitstekende indruk gemaakt. De reputatie van Mika is bekend. Hij staat algemeen bekend als een snelle, goede rijder. Bovendien heeft al bewezen snel te zijn in een Formule 1 auto."

Mika Salo verklaarde blij te zijn met zijn keuze voor Toyota. De Fin liet een stoeltje bij Sauber glippen voor een rol in de luwte bij Toyota, maar volgens hem was dit de enige juiste beslissing. "We hebben een fantastisch team. Er is veel know-how, en we maken gebruik van revolutionaire technieken. Deze kans kon ik niet laten liggen. De Formule 1 heeft behoefte aan een nieuw topteam. Hopelijk kunnen wij met Toyota die rol de komende jaren op ons nemen."

Foto's van de team presentatie

Foto's van de shakedown

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Leclerc krijgt straf voor aanvaring met Lawson; ook Antonelli en Bearman bestraft na F1 GP Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

10 u

Leclerc krijgt straf voor aanvaring met Lawson; ook Antonelli en Bearman bestraft na F1 GP Brazilië



Max Verstappen: Red Bull moet begrijpen wat er is gebeurd na "verschil van dag en nacht" in Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

10 u

Max Verstappen: Red Bull moet begrijpen wat er is gebeurd na "verschil van dag en nacht" in Brazilië



Kimi Antonelli: "Vreemde" spin en instabiele auto kosten hem F1-zege in GP van Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

11 u

Kimi Antonelli: "Vreemde" spin en instabiele auto kosten hem F1-zege in GP van Brazilië



Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

12 u

Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië

Vorig artikel Ferrari in vorm in Barcelona

Volgend artikel Schumacher blijft superieur in Barcelona

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 3 d

Door Ronald Vording

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

6 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

7 d

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

9 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer