Breaking news
Formule 1
Wolff voorstander van races laten rouleren op F1-kalender
Toto Wolff zou het verwelkomen als de Formule 1 in de toekomst meer rouleert met de circuits die de sport bezoekt. Zo heeft de teambaas van Mercedes laten weten nadat er afgelopen weekend met Mugello een nieuwe baan werd aangedaan door het kampioenschap.
Bjorn Smit
Gepubliceerd: 18 sep 2020, 07:26
Kopieer link
Deel op Viber
Het coronavirus zorgde ervoor dat het F1-seizoen niet in maart kon beginnen, maar dat de start moest worden uitgesteld tot begin juli. Een reeks wedstrijden werd afgelast vanwege de pandemie, maar de Formule 1 bleef zich hard maken voor een seizoen bestaande uit minimaal vijftien races. Dat is uiteindelijk gelukt, mede door een aantal circuits te bezoeken dat in eerste instantie niet op de kalender stond. Afgelopen weekend was Mugello het eerste circuit uit die reeks, later volgen nog de Nürburgring, Portimao, Imola en Istanbul Park.
De fans lijken zeer uit te kijken naar de nieuwe circuits, die een welkome afwisseling vormen op de circuits die de F1 vrijwel ieder jaar bezoekt. Voor de teams zijn de nieuwe circuits een uitdaging, omdat zij geen relevante data hebben waarop ze de basisafstelling van de auto kunnen baseren. Zij beginnen het weekend dus op nul. Het heeft her en der tot vragen geleid of de Formule 1 in de toekomst niet vaker met circuits moet rouleren, zodat niet ieder jaar dezelfde circuits op de kalender staan. Mercedes-baas Wolff ziet dat wel zitten, ondanks dat het idee om dit jaar op andere banen te rijden, uit nood geboren is.
“Ik denk dat het een interessant nieuw concept is dat ontstaan is uit de noodzaak om meer races te hebben in dit coronatijdperk”, zei Wolff. “Je ziet meer kwetsbaarheid; teams arriveren met weinig kennis van deze circuits en je kan zien dat de prestaties heel anders zijn dan op een circuit waar we vaker komen. Er zit een verschil tussen de Nürburgring en Silverstone, waar we ieder jaar komen. Als je ergens al heel vaak bent geweest, kun je niet veel optimaliseren door creatief of flexibel in het denkproces te zijn. Dus ja, dat concept bevalt mij wel.”
Hoewel het idee met roulerende circuits dus in goede aarde valt bij Wolff, herkent de zakenman in hem ook gelijk de andere kant van de medaille. De keerzijde is namelijk dat het voor de promotors lastig kan zijn om het ene jaar wel en het andere jaar niet op de kalender te staan. “Ik denk dat de herfinanciering hiervan veel lastiger zou zijn, omdat de promotors geld moeten verdienen door kaarten te verkopen", weet de Oostenrijker. "Daarom weet ik niet zeker of het zou werken als zij het ene jaar wel en het andere jaar niet op de kalender staan.”
Met medewerking van Luke Smith
Lees ook:
- F1-toekomst Mugello? "Niet ten koste van Monza", aldus Ricciardo
- Verstappen hoopt op meer Formule 1-races op Mugello
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
3 u
Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027
Cadillac legt Ricky Taylor en Antonio Felix da Costa vast voor vernieuwde WEC-line-up in 2027
WEC
WEC WEC
Barcelona
3 u
Cadillac legt Ricky Taylor en Antonio Felix da Costa vast voor vernieuwde WEC-line-up in 2027
Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
4 u
Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'
"Niet toegestaan, niet mogelijk gemaakt": is BMW zijn titelkans ontnomen?
DTM
DTM DTM
Hockenheim
7 u
"Niet toegestaan, niet mogelijk gemaakt": is BMW zijn titelkans ontnomen?
Vorig artikel Hamilton: Kans om zegerecord te evenaren ‘lijkt niet echt’
Volgend artikel F2-coureur Zhou test voor Renault op Hungaroring
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Bjorn Smit
Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez
Formule 1
Formule 1 3 m
Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez
McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
3 m
McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium
Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van China
6 m
Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?
Meer van
Toto Wolff
Szafnauer prijst Wolff nu gok met Antonelli goed uitpakt
Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
26 d
Szafnauer prijst Wolff nu gok met Antonelli goed uitpakt
Mercedes steekt draak met Toto Wolff na woede-uitbarsting in kwalificatie GP van Italië
Formule 1
Formule 1
GP van Italië
1 m
Mercedes steekt draak met Toto Wolff na woede-uitbarsting in kwalificatie GP van Italië
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Canada
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Canada
4 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Canada
Meer van
Mercedes
Horner erkent dat F1-rivaliteit met Wolff 'theater' werd
Formule 1
Formule 1 9 u
Horner erkent dat F1-rivaliteit met Wolff 'theater' werd
Waarom Mercedes' nieuwste F1-update voor 2026 geen downgrade is
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
2 d
Waarom Mercedes' nieuwste F1-update voor 2026 geen downgrade is
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
20 d
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
7 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
20 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer