Wolff blijft scherp voor Singapore: "Was onze zwakke plek"

Na twee opeenvolgende Ferrari-zeges wil Mercedes het commando weer overnemen. Gezien het goede chassis van de W10 is het stratencircuit van Singapore daar een prima plek voor. Teambaas Toto Wolff blijft echter op zijn hoede: hij is nog niet vergeten dat Mercedes in het recente verleden meermaals worstelde onder het kunstlicht.

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+

Manuel Goria / Motorsport Images

Mercedes won sinds het begin van het hybride tijdperk al vier keer in de straten van Singapore. Het lijkt een prachtige statistiek, maar die vertelt niet het hele verhaal. Het maskeert namelijk dat Mercedes het de voorgaande jaren in Singapore vaak lastiger had dan elders.

Lewis Hamilton reed vorig jaar weliswaar dominant naar winst, maar de edities daarvoor werden niet zonder slag of stoot gewonnen. Zo kreeg men de zege in 2017 in de schoot geworpen - nadat zowel Max Verstappen als ook het Ferrari-duo in de eerste ronde uitgeschakeld was - en wist Nico Rosberg in 2016 nog maar ternauwernood de aanstormende Daniel Ricciardo achter zich te houden. Het jaar daarvoor eindigde de eerste Mercedes-coureur pas op 25 seconden van de winnaar, destijds Sebastian Vettel.

Lees ook:

Met de editie van 2019 in het verschiet is Wolff deze zwaarbevochten races ook nog niet vergeten. "Lange tijd stond Singapore bekend als één van onze zwakste circuits", weet ook de Oostenrijker. "Daar hebben we wel wat aan gedaan en vorig jaar presteerden we er goed. Maar je krijgt niets cadeau op een baan als Singapore: we moeten eerst begrijpen hoe deze auto en de banden van dit jaar functioneren op zo'n bijzondere lay-out. In onze aanpak van het weekend kunnen we dus niets lichtzinnig opvatten", waakt Wolff voor onderschatting bij zijn manschappen.

De teambaas wil graag terugslaan nadat de rivalen uit Maranello de afgelopen twee raceweekenden aan het feest konden. "We wisten dat de eerste twee races na de zomerstop lastig voor ons zouden worden. Uiteindelijk hebben we toch twee dubbele podia en 67 WK-punten gescoord, dat was nog beter dan verwacht", blikt Wolff terug op de races in België en Italië. "Toch waren we na de debriefs van Spa en Monza niet helemaal tevreden, in Brixworth en Brackley pusht iedereen namelijk hard voor meer overwinningen."

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Ricciardo: Geen besluit genomen over langer verblijf bij Renault
Volgend artikel Zandvoort: Twee à drie extra inhaalmogelijkheden door verbouwing

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland