Breaking news
Formule 1 GP van de Eifel
Wolff geeft toe: Doorontwikkeling W11 ‘lang geleden’ al gestopt
Toto Wolff geeft toe dat de auto waarmee het merk dit seizoen in de Formule 1 uitkomt niet meer wordt doorontwikkeld. Het upgraden van de W11 is volgens de teambaas van de kampioensformatie al ‘lang geleden’ gestopt.
Bjorn Smit
Gepubliceerd: 15 okt 2020, 10:35
Kopieer link
Deel op Viber
Mercedes begon op zeer overtuigende wijze aan het door het coronavirus ontregelde seizoen 2020. De W11 bleek op alle fronten een stap vooruit ten opzichte van de W10 en in het eerste deel van het uitgestelde seizoen kwam niemand in de buurt van Lewis Hamilton en Valtteri Bottas. Het duo had, met uitzondering van de 70th Anniversary Grand Prix, een flinke marge ten opzichte van naaste achtervolger Max Verstappen van Red Bull Racing. Vooral in de kwalificatie was het gat groot.
De laatste races begint het gat in de kwalificaties echter te slinken. Op de Nürburgring was het verschil tussen polesitter Bottas en nummer drie Verstappen slechts twee tienden, met afstand het kleinste verschil van het seizoen. De blik werd daarbij gericht op het werk van Red Bull Racing, dat in de afgelopen races nieuwe onderdelen voor de RB16 meebracht. Alexander Albon stelde al dat deze upgrades Red Bull ‘veel dichter’ bij Mercedes brachten. Ook hoofdengineer Andrew Shovlin van Mercedes onderschreef dat door te stellen dat het team van Verstappen momenteel sneller ontwikkelt dan de Zilverpijlen.
Lees ook:
- Albon: "Upgrade brengt Red Bull veel dichter bij Mercedes"
- Tech: De updates die Red Bull dichter bij Mercedes brachten
Dat is een geheel logische conclusie, blijkt uit de woorden van Wolff. De teambaas van Mercedes onthulde dat de W11 momenteel niet meer ontwikkeld wordt. “We hebben ze [de updates] lang geleden afgerond en dat is in het verleden altijd zo geweest. We hebben een zeer doordachte beslissing genomen, want je kan het boek niet in ieder kampioenschap eerder sluiten.” De focus van de kampioensformatie ligt volgens Wolff dan ook bij 2021 en de bijbehorende reglementswijzigingen. “De regels veranderen fors en daarom hebben we, net als in voorgaande jaren, besloten om vroeg over te schakelen naar de auto voor volgend jaar.”
Door de keuze van Mercedes herhaalt zich een vertrouwd patroon. In de afgelopen jaren begon Red Bull steevast met een forse achterstand aan het seizoen ten opzichte van Mercedes, om gedurende het jaar een inhaalslag te slaan. Tegen het einde van het seizoen kwam het Oostenrijkse team sterk terug. “Daarom zie je verschuivende prestaties tussen de teams”, vervolgde Wolff zijn verhaal. “Wij hebben altijd een heel sterke start en middelste gedeelte van het seizoen. En degene die door blijft ontwikkelen, is sterk aan het einde van het jaar.”
De updates waarmee Red Bull dichter bij Mercedes is gekomen:
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
“Gewoon een ramp” – hoe het nachtmerrieweekend van Isack Hadjar in Singapore verliep
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 u
“Gewoon een ramp” – hoe het nachtmerrieweekend van Isack Hadjar in Singapore verliep
Alexander Rossi neemt IR-28-test over terwijl IndyCar nieuw chassis op de proef stelt op Sebring
IndyCar
Indy IndyCar 2 u
Alexander Rossi neemt IR-28-test over terwijl IndyCar nieuw chassis op de proef stelt op Sebring
Vijf lessen uit F1's grote onthulling van de Afrikaanse Grand Prix in Rwanda
Formule 1
F1 Formule 1 4 u
Vijf lessen uit F1's grote onthulling van de Afrikaanse Grand Prix in Rwanda
GT World Challenge Portimao: alles over de seizoensfinale met Max Verstappen
GTWCE Endurance
GTWE GTWCE Endurance 5 u
GT World Challenge Portimao: alles over de seizoensfinale met Max Verstappen
Vorig artikel F1-bandentest Portimao laatste kans Pirelli voor 2021
Volgend artikel Kvyat kritisch op strafpuntensysteem en pleit voor verandering
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Bjorn Smit
Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez
Formule 1
Formule 1 3 m
Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez
McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
3 m
McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium
Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van China
6 m
Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?
Meer van
Toto Wolff
Szafnauer prijst Wolff nu gok met Antonelli goed uitpakt
Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
24 d
Szafnauer prijst Wolff nu gok met Antonelli goed uitpakt
Mercedes steekt draak met Toto Wolff na woede-uitbarsting in kwalificatie GP van Italië
Formule 1
Formule 1
GP van Italië
1 m
Mercedes steekt draak met Toto Wolff na woede-uitbarsting in kwalificatie GP van Italië
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Canada
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Canada
4 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Canada
Meer van
Mercedes
Waarom Mercedes' nieuwste F1-update voor 2026 geen downgrade is
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Waarom Mercedes' nieuwste F1-update voor 2026 geen downgrade is
Wolff wil Antonelli’s tracklimits-probleem oplossen met ‘kussen onder zijn kont’
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Wolff wil Antonelli’s tracklimits-probleem oplossen met ‘kussen onder zijn kont’
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
18 d
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
6 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
18 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer