Toto Wolff: "Nieuwe regels voor 2017 niet meer nodig"
De teambaas van de Mercedes-équipe, Toto Wolff, denkt dat de nieuwe regels die gepland staan voor 2017, niet eens meer nodig zijn. De eerste drie Grands Prix van het nieuwe seizoen blijken enerverend en de Oostenrijkse teamleider denkt dat nieuwe reglementswijzigingen de spanning juist weer kunnen verminderen.
"Ook al is het vervelend voor de commerciële rechthouders - en niet in zijn minst voor onze tegenstanders - dat wij er in de afgelopen twee jaar steeds met de titel vandoor gingen, het wijzigen van regels maakt het niet ineens veel spannender", beweert Wolff. "Ik denk dat het veld juist dichter bij elkaar komt als de regels gedurende langere tijd hetzelfde blijven, omdat de prestaties dan convergeren".
Verwacht wordt dat de nieuwe reglementen er zeer binnenkort doorgedrukt worden. De bolides moeten in 2017 meer downforce krijgen en ook worden de achterbanden groter. "Met de reglementen die sinds 2014 gelden, kunnen wij als Mercedes zijnde niet zo heel veel meer. De concurrentie heeft echter nog wel het één en ander in te lopen en dat is wat zij, onder aanvoering van Ferrari, nu ook doen".
"De races zijn nu juist zo goed, de fans spreken veel waardering uit over de krachtmetingen die dit seizoen zijn geweest, waarom zouden we onszelf in de voeten schieten en de reglementen nu weer aanpassen?". vraagt Wolff zich hardop af. Red Bull-baas Christian Horner ziet het voordeel van nieuwe regels wel in: "Ik denk dat het wel even goed is om het veld door elkaar te husselen", knipoogt de Brit.Deel of bewaar dit artikel
Russell zet vraagtekens bij Mercedes-strategie na GP Spanje
Verstappen na P4 in Barcelona: "Komen op alle vlakken net tekort"
Antonelli na uitvalbeurt: "Emotioneel voel ik me nu behoorlijk leeg"
Leclerc teleurgesteld ondanks Ferrari-zege: "Heel moeilijk weekend"
Terug naar 1973: het debuut van de safety car in de Formule 1
In beeld: Opmerkelijke F1-teampresentaties uit het verleden
Retro: De eerste vleugels in de Formule 1
Wolff: "Als Hamilton leidt na de start, wordt het lastig"
Wolff waarschuwt Antonelli voor Verstappen: "Maak je zo breed als een autobus"
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Canada
Hamilton pakt eerste GP-zege met Ferrari in Barcelona, Verstappen vierde
De "grote reset" die leidde tot George Russells GP-pole in Barcelona
Max Verstappen, Mercedes en Oscar Piastri: De cruciale factoren op de F1-rijdersmarkt
Red Bull slachtoffer van FIA’s meetmethode? Wat de ADUO-cijfers echt betekenen
Waarom de F1-sprint een nieuwe impuls hard nodig heeft
F1 naar vertrouwde grond: tien feiten over de Grand Prix van Barcelona
Rearview Mirror: Hoe los je een moordmysterie op?
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties