Tevreden Tost: “Beste beslissing om met Honda samen te werken”

gedeeld
reacties
Tevreden Tost: “Beste beslissing om met Honda samen te werken”
Door: Ronald Vording
18 mrt. 2018 09:47

Volgens Toro Rosso-teambaas Franz Tost is de samenwerking met Honda wezenlijk anders dan die met voorgaande motorleveranciers. De Oostenrijker is tevreden over de onderlinge communicatie en uit alvast hooggespannen verwachtingen voor de 2019-auto.

Pierre Gasly, Toro Rosso, en Franz Tost, Teambaas, Toro Rosso
Brendon Hartley, Toro Rosso STR13
Franz Tost, teambaas Scuderia Toro Rossol, Pierre Gasly en Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso
Pierre Gasly, Toro Rosso STR13
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13 pitstop
Franz Tost, teambaas Scuderia Toro Rosso, Pierre Gasly en Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso en pe

“Er zit een heel groot verschil in samenwerking”, trapt Tost zijn vergelijking met Cosworth, Ferrari and Renault af. “Dat begint al met het ontwerp van de auto. Vroeger krijgen wij gewoon de krachtbron met de mededeling: dit is de power unit, stop hem maar in de auto.” Nu zitten ontwerpers van het team volgens Tost samen met de engineers van Honda om na denken over gezamenlijke oplossingen. Het is de eerste keer dat Toro Rosso zoveel handreikingen krijgt.

“Je had de lachende gezichten van alle engineers moeten zien toen ze terugkwamen van de ‘dyno run’ met de versnellingsbak en de power unit”, verkondigt Tost opgetogen. “Vroeger kregen we al die informatie gewoon aangeleverd. Nu kunnen we er invloed op uitoefenen. We kunnen zeggen: laten we dit proberen of misschien valt daar nog iets te winnen. Dit helpt beide partijen heel veel. Het was voor Toro Rosso daarom de beste beslissing om met Honda samen te werken.”

Hoge verwachtingen van 2019

De testweken voorafgaand aan komend seizoen waren hoopgevend, al zet Tost zijn geld alvast op volgend jaar. “Ik verwacht veel van de auto voor volgend jaar. Sinds een maand werken we aan die auto voor volgend seizoen en we krijgen steeds betere ideeën over hoe we de power unit voor het chassis zo goed mogelijk kunnen verwerken”, zet de Oostenrijker alvast hoog in voor het seizoen 2019.

Volgend artikel
Selectieprocedure ‘grid kids’ voor GP Australië afgerond

Vorig artikel

Selectieprocedure ‘grid kids’ voor GP Australië afgerond

Volgend artikel

Red Bull 2019: Wie wordt de teamgenoot van Verstappen, indien Ricciardo vertrekt?

Red Bull 2019: Wie wordt de teamgenoot van Verstappen, indien Ricciardo vertrekt?

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Teams Toro Rosso
Auteur Ronald Vording
Type artikel Nieuws