Toro Rosso zoekt naar antwoorden over B-spec

Toro Rosso heeft ernstige twijfels over de B-spec die tijdens de Grand Prix van Duitsland geïntroduceerd is.

Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR11

Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR11

XPB Images

Giorgio Piola's technische F1-analyses

Giorgio Piola is dé technisch journalist in de Formule 1. De Italiaan loopt al sinds 1969 rond in de paddock. Hij weet alles van vleugels, vinnetjes en flapjes. Duik in de wereld van de F1-techniek!

Tijdens de vrije trainingen op Monza voert het team back-to-back tests uit om te bepalen of de aerodynamische update daadwerkelijk een update is, of slechts een doodlopende weg.

Technisch directeur James Key is op zoek naar antwoorden. De resultaten van de B-spec waren in de windtunnel en de CFD-computersimulaties veelbelovend, maar op het circuit zakken Carlos Sainz en Daniil Kvyat met de race verder af. Een hevige teleurstelling want het team dacht eenzelfde stap te kunnen maken als Force India met hun B-spec in Barcelona. En aangezien het gat met de concurrentie vanwege de 2015-Ferrari-motor qua topsnelheid alleen maar groeit, zal de tijdwinst ergens anders vandaan gehaald moeten worden. Inmiddels begint de tijd te dringen. 

Back-to-back tests in Monza

Op vrijdag wordt de ene STR11 voorzien van de nieuwe onderdelen, en de andere wordt afgesteld zoals voor de Grand Prix van Duitsland. Zo probeert het team te ontdekken wat er niet volgens verwachting werkt. Het nieuwe pakket bestaat onder meer uit een nieuwe voorvleugel, veranderingen aan de brake ducts, nieuwe sidepod airflow conditioners en een nieuwe vloer. Bij het ontwerp van deze elementen heeft het team veelal gekeken naar succesvolle concepten van andere teams. Daarom is het des te opvallender dat Toro Rosso deze ontwerpen niet goed kan laten werken, terwijl veel concurrenten innovatieve concepten van het kleine Italiaanse team juist met succes gekopieerd hebben. 

Beide auto’s behouden de aanpassingen aan de koeling die in Hongarije werden doorgevoerd, aangezien op de data is aangetoond dat dit de output van de motor heeft verbeterd. 

Door de matige resultaten sinds de komst van de B-spec is Toro Rosso in een lastig parket verzeild geraakt. Het team moet nu een beslissing nemen: de rest van het seizoen afschrijven, mede omdat veel van de onderdelen die in het vervolg van het jaar moeten komen afgestemd zijn op de B-spec, of veel energie steken in het verbeteren van het pakket. Dat gaat echter weer ten koste van de ontwikkeling van de bolide voor 2017. 

De tijd begint te dringen.

 

Via onze tech-redacteuren Giorgio Piola en Matt Somerfield

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Wolff: “Geen plannen om van Manor juniorteam te maken”
Volgend artikel Mercedes klasse apart in eerste training Monza

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland