Breaking news

Formule 1

Toro Rosso steunt idee voor standaardmotor

Force India zegt dat het zal instemmen met het idee voor de komst van een onafhankelijke motorleverancier in de Formule 1, ook al is het tegen het zere been partner Mercedes.

Jonathan Noble

Jonathan Noble

Gepubliceerd: 29 okt 2015, 11:52

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Max Verstappen, Scuderia Toro Rosso STR10 en Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB11 gevecht voor pos

Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR10 en Fernando Alonso, McLaren MP4-30 gevecht voor positie

Max Verstappen, Scuderia Toro Rosso STR10

Max Verstappen, Scuderia Toro Rosso STR10

Fernando Alonso, McLaren MP4-30 en Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM08, gevecht voor positie

Max Verstappen, Scuderia Toro Rosso STR10 en Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB11 gevecht voor pos

Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1 VJM08 opgave

Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1 VJM08

Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1 VJM08

De FIA bevestigde op maandag dat het gesprekken begint met belanghebbenden in de sport om te bekijken of het mogelijk is om een standaardmotor in de Formule 1 te introduceren. Naar alle waarschijnlijkheid wordt daar een tender voor uitgeschreven.

Ondanks dat de grote fabrikanten niet staan te trappelen om toe te zeggen, kan de FIA haar plannen wel doorzetten omdat zij de toestemming van de fabrikanten niet nodig heeft. De introductie zou in 2017 kunnen plaatsvinden.

Een kleine meerderheid in de Strategy Group en een overweldigende meerderheid in de F1 Commission zou genoeg moeten zijn om de plannen door te drukken, tenzij Ferrari de plannen blokkeert met een veto.

Toro Rosso is voor

Franz Tost, teambaas van Toro Rosso’s, zei dat hij voorstander is van het idee omdat gedacht wordt dat de kosten voor klantenteams kleiner worden. “We moeten een manier vinden om iets aan de kosten te doen”, vertelde hij Motorsport.com. “Wat ik nu zeg is niet nieuw en dat zei ik twee jaar geleden ook al.”

“Dit nieuwe [hybride] reglement is technisch gezien fantastisch. Het is hoe de technologie van de toekomst eruit komt te zien en we bewandelen die weg. Het is een goed scenario voor F1.”

“De fabrikanten die de Formule 1 als marketing tool gebruiken hebben het platform om de technologie kunnen tonen, maar de teams die motoren aangeleverd krijgen, de klanten, moeten deze wel voor een acceptabele prijs kunnen kopen.”

“Het maakt voor een fabrikant niet uit of ze 100 miljoen euro meer of minder uitgeven. Zij tonen hun product ieder weekend ergens anders in de wereld. Daar hebben zij budget voor.”

“Ik denk dat als we allemaal samenkomen en dit op een goede manier bespreken, dat we zeker oplossingen kunnen vinden. De FIA en FOM willen voor een balans zorgen en voor Toro Rosso is dit een fantastisch idee.”

Force India hoopvol

Force India zegt dat het ook zal instemmen met het idee voor de komst van een onafhankelijke motorleverancier, ook al is het tegen het zere been partner Mercedes.

Adjunct-teambaas Bob Fernley bevestigde aan Motorsport.com: “Absoluut. Force India steunt het idee voor een onafhankelijke motor, dat is gewoon nodig. Ik zou de introductie verwelkomen. Wat het precies doet en hoe het werkt weten we nog niet precies, maar het initiatief klinkt in ieder geval goed.”

Toen gevraagd werd of hij geloofde of er voldoende steun te vinden is om het plan door de FIA World Council te loodsen zei Fernley: “Ik denk dat de FIA en de FOM dit willen en dan zullen er niet veel mensen zijn die dat in de weg staan.”

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Lawson baalt ondanks derde startplek van kwalificatiefout in São Paulo

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

1 u

Lawson baalt ondanks derde startplek van kwalificatiefout in São Paulo



Waarom George Russell woest was na kwalificatie in Brazilië: “Pole lag voor het grijpen”

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

1 u

Waarom George Russell woest was na kwalificatie in Brazilië: “Pole lag voor het grijpen”



Hamilton benadrukt dat spanning met Leclerc bij Ferrari voorbij is: "We hebben het uitgepraat"

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

2 u

Hamilton benadrukt dat spanning met Leclerc bij Ferrari voorbij is: "We hebben het uitgepraat"



Max Verstappen keek voetbal tijdens F1-onderbreking: "Twaalf uur van mijn leven verloren!"

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

2 u

Max Verstappen keek voetbal tijdens F1-onderbreking: "Twaalf uur van mijn leven verloren!"

Vorig artikel Preview: Formule 1 na 23 jaar terug in Mexico

Volgend artikel Hamilton over 'pet-incident': "Zoiets verwacht je niet"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Jonathan Noble



Waarom F1 een oplossing moet vinden voor groot bandenprobleem

Formule 1

Formule 1 22 dec 2024

Waarom F1 een oplossing moet vinden voor groot bandenprobleem



Wat het afscheid van Pérez bij Red Bull ingewikkeld maakte

Formule 1

Formule 1 20 dec 2024

Wat het afscheid van Pérez bij Red Bull ingewikkeld maakte



Achtergrond: Een kijkje in de geheime keuken van de Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 2 apr 2018

Achtergrond: Een kijkje in de geheime keuken van de Formule 1

Meer van

Nico Hülkenberg



“Heb ik er vertrouwen in? Waarschijnlijk niet” – De ongekende uitdaging die Singapore F1-coureurs voorschotelt

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

30 d

“Heb ik er vertrouwen in? Waarschijnlijk niet” – De ongekende uitdaging die Singapore F1-coureurs voorschotelt



Audi-coureurs wijzen grootste beperking in F1 2026 aan: "Maar ze bouwen meestal de beste motor"

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

30 d

Audi-coureurs wijzen grootste beperking in F1 2026 aan: "Maar ze bouwen meestal de beste motor"



Audi kondigt plannen aan voor nieuwe F1-campus

Formule 1

Formule 1

GP van Bahrein

1 m

Audi kondigt plannen aan voor nieuwe F1-campus

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 1 d

Door Ronald Vording

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

5 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

6 d

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

7 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer