Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Ferrari onder druk in Canada: updatepakket moet zich bewijzen

Formule 1
GP van Canada
Ferrari onder druk in Canada: updatepakket moet zich bewijzen

Maro Engel over Max Verstappen na 'rel': "Relatie was altijd uitstekend"

Endurance
Maro Engel over Max Verstappen na 'rel': "Relatie was altijd uitstekend"

Hoe een nieuwe strategie van Ford de blik op F1-toekomst met Red Bull beïnvloedt

Formule 1
Hoe een nieuwe strategie van Ford de blik op F1-toekomst met Red Bull beïnvloedt

Aldo Costa fileert Aston Martin-ontwerper Newey: "Dat doe je niet"

Formule 1
GP van Canada
Aldo Costa fileert Aston Martin-ontwerper Newey: "Dat doe je niet"

MotoGP verdedigt dubbele herstart tijdens chaotische GP van Catalonië

MotoGP
Officiële test Barcelona
MotoGP verdedigt dubbele herstart tijdens chaotische GP van Catalonië

Mercedes of McLaren? Nieuwe upgrades zetten F1-strijd op scherp

Formule 1
GP van Canada
Mercedes of McLaren? Nieuwe upgrades zetten F1-strijd op scherp

Waarom dit het moment is voor MotoGP-rijders om zich te verenigen

MotoGP
GP van Catalonië
Waarom dit het moment is voor MotoGP-rijders om zich te verenigen

Coulthard sprakeloos na rit in Gen4-auto Formule E: "Dit is bizar"

Formule E
E-Prix van Monaco II
Coulthard sprakeloos na rit in Gen4-auto Formule E: "Dit is bizar"
Breaking news

Toro Rosso in de schoolbanken voor samenwerking met Honda

Het personeel van Toro Rosso heeft les gehad hoe het zo effectief mogelijk kan communiceren met de Japanners van de nieuwe motorenleverancier Honda.

Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13, Fernando Alonso, McLaren MCL33
De nieuwe Scuderia Toro Rosso STR13
Brendon Hartley, Toro Rosso STR13
Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13
Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13
Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13
Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13
Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13

Honda levert vanaf dit Formule 1-seizoen krachtbronnen aan de kleine renstal uit Faenza, na een teleurstellend verlopen driejarige samenwerking met McLaren. De Britse formatie klaagde vooral over de moeizame communicatie met de motorenpartner. Toro Rosso hoopt diezelfde problemen te voorkomen en heeft klassikale lessen georganiseerd voor de personeelsleden.

Teambaas Franz Tost vertelde na de onthulling van de nieuwe bolide voor 2018: “We hebben echt een fantastische werkrelatie met Honda. Er waren geen problemen op communicatievlak. Wij hebben ons bij Toro Rosso voorbereid op deze samenwerking. In Faenza hebben we les gegeven hoe je moet communiceren met Japanse bedrijven zoals Honda. Het was zeer nuttig om een idee te krijgen van hun gedachtegang, aangezien het een totaal andere cultuur betreft. Deze lessen hebben een zeer positief resultaat opgeleverd. Dit is een nieuwe start voor Toro Rosso, we zijn nu een soort fabrieksteam. Het is voor ons een enorm voordeel om samen te werken met zo’n grote organisatie.”

Veel vertrouwen in Faenza

Vooralsnog heeft Toro Rosso geen problemen gekend met de Japanse aandrijving, tot genoegen van Tost: “De motor werkt behoorlijk goed dus ik verwacht geen problemen. Ik ben ervan overtuigd dat Honda de capaciteit en de kennis heeft om de motor te ontwikkelen tot een goed niveau. Ik zie het zeer positief in. Honda heeft de afgelopen maanden veel progressie geboekt, zowel qua betrouwbaarheid als qua prestaties. We kijken zeer uit naar het seizoen.”

Met medewerking van F1-verslaggever Lawrence Barretto

Net binnen

Vorig artikel Force India wil nog voor Melbourne van naam veranderen
Volgend artikel Ricciardo P1 op eerste ochtend, weinig meters voor Alonso

Beste reacties