Breaking news

Formule 1

Toro Rosso: "Rivalen dachten dat we gek waren om Honda te nemen"

Toro Rosso is erg tevreden over de verbeteringen van de Honda-motor in 2018, vooral omdat de concurrentie dacht dat het team gek was om de Japanse motoren te nemen.

Filip Cleeren

Filip Cleeren

Gepubliceerd: 25 dec 2018, 09:46

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Toyoharu Tanabe, F1 Technical Director, Honda, en Franz Tost, Scuderia Toro Rosso

Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso

Sean Gelael, Scuderia Toro Rosso STR13

Pierre Gasly, Toro Rosso STR13

Honda logo op de Toro Rosso STR13

Pierre Gasly, Toro Rosso STR13 en Brendon Hartley, Toro Rosso STR13

Toro Rosso ruilde de Renault-motoren vorig seizoen in voor de krachtbron van Honda om de weg vrij te maken voor een overstap van hoofdteam Red Bull Racing. De deal werd gesloten ondanks de slechte prestaties van de Honda-krachtbron bij McLaren, dat graag van de Japanners afwilde.

Honda slaagde er echter in om de nodige ontwikkelingen door te voeren en pakte met Pierre Gasly en Toro Rosso een vierde plaats in Bahrein, het beste resultaat sinds de terugkeer van het merk in 2015. “Honda was een hoogtepunt voor ons”, vertelde teambaas Franz Tost aan Motorsport.com. “Ik herinner me dat mensen me vorig jaar vertelden dat we wel gek waren om die motoren te nemen. Ze wensten ons veel succes. Ik antwoordde dat we een goed seizoen zouden hebben, pas maar op. Misschien dachten ze dat ik totaal gestoord was, maar ik was ervan overtuigd dat Honda de juiste keuze was."

Volgens Red Bull heeft Honda de motor van Renault inmiddels ingehaald. Tost bevestigt dat de Japanners veel vooruitgang hebben geboekt, maar dat hun basis veel beter was dan werd gedacht. “De Honda-motor was vorig jaar al veel beter dan andere mensen vertelden”, claimt Tost. “Honda en Toro Rosso hebben tijdens de wintermaanden erg hard gewerkt in Milton Keynes en Sakura. Er was een nauwe samenwerking en Honda slaagde erin om zowel de betrouwbaarheid als het vermogen te verbeteren.”

Toro Rosso werd gebruikt als testteam van Honda en Red Bull en veranderde constant van motoronderdelen om de ontwikkeling van Honda niet in de weg te staan. Fans van Red Bull moeten zich dus niet blindstaren op de motorstraffen die Pierre Gasly en Brendon Hartley te verduren kregen. “We wisten op voorhand al dat we het seizoen niet met drie motoren zouden afmaken. Ik zie dat seizoen als een voorbereiding voor volgend jaar. Dit jaar mogen we snel vergeten."

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



De cijfers die tonen hoe sprintraces de MotoGP-titelstrijd op zijn kop hebben gezet

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Qatar

47 min

De cijfers die tonen hoe sprintraces de MotoGP-titelstrijd op zijn kop hebben gezet



Elke kans grijpen houdt het vuur bij Pierre Gasly brandend

Formule 1

F1 Formule 1 2 u

Elke kans grijpen houdt het vuur bij Pierre Gasly brandend



Kimi Antonelli ontmoet Italiaanse president Sergio Mattarella

Formule 1

F1 Formule 1 2 u

Kimi Antonelli ontmoet Italiaanse president Sergio Mattarella



McLaren komt met upgrades voor MCL40 op zwak F1-circuit Las Vegas

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Las Vegas

4 u

McLaren komt met upgrades voor MCL40 op zwak F1-circuit Las Vegas

Vorig artikel Analyse: Vijf verliezers van het Formule 1-seizoen 2018

Volgend artikel Analyse: Vijf winnaars van het Formule 1-seizoen 2018

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Filip Cleeren



De verrassende convergentie achter het steeds competitievere F1-seizoen 2026

Formule 1

Formule 1 5 u

De verrassende convergentie achter het steeds competitievere F1-seizoen 2026



Vowles: schrappen van Williams-upgrades voor 2026 'verschrikkelijk pijnlijk'

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

1 d

Vowles: schrappen van Williams-upgrades voor 2026 'verschrikkelijk pijnlijk'



Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Hongarije

3 m

Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft

Meer van

Racing Bulls



Daniel Ricciardo over zijn 'vernederende' F1-rentree: "Ik werd gesloopt"

Formule 1

Formule 1 5 u

Daniel Ricciardo over zijn 'vernederende' F1-rentree: "Ik werd gesloopt"



Tsolov wordt reserve bij Red Bull en Racing Bulls na mislopen F1-zitje voor 2027

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

1 d

Tsolov wordt reserve bij Red Bull en Racing Bulls na mislopen F1-zitje voor 2027



Tsolov of Lawson? Red Bull en Racing Bulls staan voor lastige keuze over F1 line-up 2027

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Groot-Brittannië

4 m

Tsolov of Lawson? Red Bull en Racing Bulls staan voor lastige keuze over F1 line-up 2027

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 8 d

Door Ronald Vording

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

12 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

12 d

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

14 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer