Toro Rosso opgelucht en blij: "We mogen trots zijn"

gedeeld
commentaren
Toro Rosso opgelucht en blij:
Casper Bekking
Door: Casper Bekking , Journalist
26 feb. 2016 09:08

Toro Rosso heeft een goed gevoel overgehouden aan de eerste testweek van het jaar. De STR11 bleek betrouwbaar, het verbeteren van de snelheid komt pas tijdens week 2 aan bod.

James Key, Scuderia Toro Rosso Technical Director in de FIA persconferentie
Max Verstappen, Scuderia Toro Rosso STR11
Max Verstappen, Scuderia Toro Rosso STR11
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR11
Max Verstappen, Scuderia Toro Rosso STR11
Max Verstappen, Scuderia Toro Rosso STR11

Lange tijd was het onzeker of het kleine team in Faenza de eerste testweek zou halen. De late deal met Ferrari voor de levering van de motoren, en de daarmee gepaard gaande wijzigingen op chassis- en ontwerpgebied, zorgden voor een extreem krap tijdschema. Het team werkte 24/7: zelfs tijdens de feestdagen in december moest er doorgewerkt worden. Dat betaalde zich in Barcelona uit met een goede testweek. Technisch directeur James Key was na afloop tevreden.

 “We mogen trots zijn op de kilometers die we tijdens deze eerste test hebben gemaakt want we wisten niet wat we moesten verwachten. We arriveerden hier met veel vraagtekens omtrent de nieuwe motor en de compleet nieuwe auto”, blikte Key terug. “Ik denk dat het team extreem goed heeft gewerkt en het mogelijk heeft gemaakt om vier dagen tamelijk productief te testen. Het grootste deel van ons programma hebben we afgerond. Het belangrijkste was dat we wilden aantonen dat de auto volgens verwachting presteert wat betreft de nieuwe motor en de gloednieuwe, gecompliceerde mechanische systemen. Dat lijkt gelukt dus daar zijn we erg tevreden mee.”

Betrouwbaarheid dik in orde

De technisch directeur was eveneens lovend over Verstappen en Sainz, die gedurende de testweek nauwelijks fouten gemaakt hebben: “De coureurs hebben geweldig gepresteerd. Carlos reed op een dag 161 ronden, een ongelofelijk aantal kilometers, en hij heeft dat goed gedaan. Max reed op de laatste dag 110 ronden dus over het algemeen hebben we genoeg mogelijkheden gehad om onze betrouwbaarheid te testen. Dat is van cruciaal belang aangezien er maar twee tests plaatsvinden voordat het seizoen begint."

Alle aandacht ging uit naar de nieuwe Ferrari-motor in 2015-spec. De samenwerking verloopt vooralsnog goed en de betrouwbaarheid lijkt prima in orde. Tijdens testweek 2 draait het om het vinden van meer snelheid: “De samenwerking met Ferrari verloopt extreem eenvoudig en goed. Zij steunen ons erg goed. We hebben veel aspecten rondom de betrouwbaarheid van de auto gecheckt maar nu moeten we aan de slag met het verbeteren van de prestaties. We moeten er meer uithalen en daarom nemen we volgende week nieuwe onderdelen mee. Daar kijken we al naar uit.”

Volgend artikel