Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Ford voert WEC-voorbereiding op met tweede testauto

WEC
WEC
Ford voert WEC-voorbereiding op met tweede testauto

F1-update: Verstappen en Red Bull willen afrekenen met Singapore-vloek, interessante test Mercedes

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
F1-update: Verstappen en Red Bull willen afrekenen met Singapore-vloek, interessante test Mercedes

Max Verstappen heeft unfinished business: Is Red Bulls achilleshiel in Singapore verdwenen?

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Max Verstappen heeft unfinished business: Is Red Bulls achilleshiel in Singapore verdwenen?

“Heb ik er vertrouwen in? Waarschijnlijk niet” – De ongekende uitdaging die Singapore F1-coureurs voorschotelt

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
“Heb ik er vertrouwen in? Waarschijnlijk niet” – De ongekende uitdaging die Singapore F1-coureurs voorschotelt

McLaren pakt probleem met brandstofsysteem Norris aan met power unit-wijzigingen in Singapore

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
McLaren pakt probleem met brandstofsysteem Norris aan met power unit-wijzigingen in Singapore

Team Penske en Chevrolet verlengen IndyCar-samenwerking meerjarig

IndyCar
IndyCar
Team Penske en Chevrolet verlengen IndyCar-samenwerking meerjarig

Lewis Hamilton: jonge F1-coureurs worden 'steeds voorzichtiger' in de regen

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Lewis Hamilton: jonge F1-coureurs worden 'steeds voorzichtiger' in de regen

Audi-coureurs wijzen grootste beperking in F1 2026 aan: "Maar ze bouwen meestal de beste motor"

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Audi-coureurs wijzen grootste beperking in F1 2026 aan: "Maar ze bouwen meestal de beste motor"

Toro Rosso: Honda-motor voelt 'beter' en 'sneller' aan

Bij Toro Rosso is men blij met de progressie van de Honda-motor die te zien is, al gaf Pierre Gasly aan dat het lastig is om de krachtbron te vergelijken gezien de verschillen tussen de circuits van Monaco en Canada.

Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13
Pierre Gasly, Toro Rosso STR13
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13
Pierre Gasly, Toro Rosso STR13
Pierre Gasly, Toro Rosso STR13
Pierre Gasly, Toro Rosso STR13
Pierre Gasly, Toro Rosso STR13

Gevraagd naar of de Toro Rosso meer vermogen heeft, antwoordde Gasly: "Dat is lastig om te vergelijken, want we kwamen uit Monaco met veel downforce en korte rechte stukken naar Canada met minder downforce. Dus we konden de data niet makkelijk vergelijken. Engineers zeiden dat het beter en sneller is, want dat is het belangrijkste."

Montreal is natuurlijk een baan die veel draait om topsnelheid. Gevraagd of hij zich zorgen maakt daarover, antwoordde Gasly. "Ja, natuurlijk. In Baku wisten we dat het lastig zou worden en Canada is een circuit waar we ook verwachten het moeilijk te krijgen. Ik denk nu dat we ons echt in de top-twaalf kunnen mengen. Het zal lastig worden om zonder incident in Q3 te belanden. Maar ja, we moeten ons best blijven doen en met Brendon [Hartley] doen we ons best om het pakket dat we hebben te verbeteren. We zijn nog niet helemaal blij met de auto qua balans. Dus ik denk dat we ruimte hebben voor verbetering. Als we vijf honderdsten of een tiende winnen, kun je al drie plekken opschuiven. Het wordt belangrijk om voor zaterdag de juiste beslissing te maken."

Bij het accelereren laat de tractie nog wat te wensen over, men hoopt dat daar nog wat winst te halen valt. "Voor mijn gevoel is dat gemakkelijke tijdwinst als we de tractie kunnen verbeteren. Als dat iets verbetert, heb je daar het hele rechte stuk profijt van. Het is lastig om er een getal aan te hangen, maar ik denk zeker dat het één tot twee tienden scheelt als we dat voor zaterdag kunnen regelen", stelt Gasly.

In de tweede vrije training viel Toro Rosso enigszins tegen, daarover zei men bij het team. "We hadden de verkeerde motorinstelling, dus we waren veel langzamer dan we zouden zijn geweest op de rechte stukken normaal gesproken. Uiteindelijk eindigden we ver achterop, maar de potentie was er om in de top-tien te komen, waar Brendon ook stond", vertelt Gasly. "Daar maken we ons niet te veel zorgen over, het enige was dat het nooit fijn is om gefrustreerd een run af te ronden."

Een ronde over het circuit van Montreal met halo:

Met medewerking van Oleg Karpov

Net binnen

Vorig artikel Mercedes-rijders balen van bandenkeuze: “Hadden meer hypersofts moeten nemen”
Volgend artikel Leclerc denkt aan Q3: “Maar we moeten blijven werken”

Beste reacties