Breaking news

"Toro Rosso heeft externe factoren nodig om punten te scoren", vrezen coureurs

Toro Rosso-coureurs Carlos Sainz en Daniil Kvyat vrezen dat zij in de laatste vier races van het jaar niet in staat zijn om nog mee te doen om de punten, tenzij er verrassende dingen gebeuren.

Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR11

Foto door: XPB Images

Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR11
Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR11
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR11 en Felipe Massa, Williams FW38
Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR11
Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR11

De kleine formatie uit Faenza rijdt dit seizoen met een Ferrari-motor uit 2015. Hoewel het team in het eerste deel van het jaar nog mee kon doen om de punten, is er een dalende lijn zichtbaar. De motoren van de concurrentie worden doorontwikkeld terwijl de krachtbron van Toro Rosso niet verbeterd wordt. In de afgelopen zes races scoorde Toro Rosso slechts twee punten, de negende plaats van Kvyat in Singapore. Het stratencircuit werd gezien als de laatste goede kans op een mooi resultaat. 

Afgelopen weekend op Suzuka kwam de Rus tot de dertiende plaats, teamgenoot Carlos Sainz eindigde kleurloos als zeventiende. Op de vraag of STR nu afhankelijk is van wisselende weersomstandigheden wil het een goed resultaat behalen, zei Sainz: “Om punten te scoren, vermoedelijk wel. Om Q3 te halen, zeer zeker. De circuits waar we nu naartoe gaan beschikken stuk voor stuk over lange rechte stukken. Het zal zwaar worden, maar we gaan ons best doen.”

Kvyat deelde de mening van zijn teamgenoot: “In Austin zal ons tekort aan motorvermogen opnieuw duidelijk worden, in Mexico zelfs nog meer. Er moet veel gebeuren willen we in de punten eindigen.” Op de vraag of het team moet hopen op regen, zei de Rus: “Ook in de regen moet alles zeer goed werken. Als alles goed valt, dan is regen mogelijk beter voor ons omdat je dan minder lang vol gas rijdt. Het biedt geen enkele garantie maar het geeft ons iets meer hoop.” Hij legde tevens uit dat Toro Rosso meer risico met de strategie moet nemen om het beperkte vermogen te compenseren: “Wanneer er races zijn met Safety Cars, nat-droog, opdrogende baan, natte baan, dan moeten we risico’s nemen. Op Suzuka was dat onmogelijk.”

Williams en Force India doelen voor 2017

Sainz kijkt nu al reikhalzend uit naar 2017, wanneer Toro Rosso beschikt over de meest recente Renault-motoren: “Ik vraag hen niet om een motor van het niveau van Mercedes maar hopelijk komen ze daarbij in de buurt. De afgelopen jaren zijn James [Key] en zijn mannen in staat geweest een goed chassis te bouwen. Hopelijk kunnen we dan strijden om de posities waar Williams en Force India nu staan.”

 

Met medewerking van onze Formule 1-verslaggever Jonathan Noble

 

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Column Felipe Massa: Waarom coureurs soms worstelen bij de start
Volgend artikel Mercedes in zeven jaar: van subtopper tot alleenheerser

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland