Geen opvolger voor technisch directeur Key bij Toro Rosso

Toro Rosso gebruikt komend seizoen zoveel mogelijk door Red Bull Racing ontworpen onderdelen, een strategie die mede het gevolg is van dat beide teams nu met Honda-motoren rijden. Door de nauwere samenwerking met Red Bull Racing hoeft Toro Rosso geen vervanger voor Key aan te stellen, vertelt Helmut Marko.

“De concepten zijn uitgewerkt, maar zijn nog niet volledig geïmplementeerd”, refereert Marko, die leiding geeft aan het Formule 1-project van Red Bull, in gesprek met Motorsport.com aan de geïntensiveerde samenwerking tussen Red Bull Racing en Toro Rosso. “Een factor was dat James Key er niet zo blij mee was. De oplossing die we wilden is er nu eindelijk. Het was gemakkelijker zonder James Key. Zijn positie wordt niet opnieuw ingevuld. Een technisch directeur is niet langer nodig omdat het concept van de auto van Red Bull Racing afkomstig is.”

Toro Rosso krijgt voor komend seizoen een door Red Bull ontworpen achterkant en een aantal onderdelen voor de voorwielophanging. Toro Rosso maakt gebruik van de 2018-specificatie, omdat het volgens Marko logistiek gezien niet mogelijk is om onderdelen te produceren voor vier wagens zonder dat de voorbereiding op het seizoen daar onder lijdt. Desondanks moet Toro Rosso nog steeds voor de vijfde of zesde plek gaan, aldus Marko.

“Het concept is niet langer een geheim: Toro Rosso heeft drie vrachtwagens vol onderdelen gekregen en neemt veel dingen over van de 2018-auto van Red Bull Racing, voor zover de reglementen dat toelaten”, vervolgt Marko. “Het is allemaal gemakkelijker geworden door de situatie rond de motoren. De complete achterkant is van ons, alles wat is toegestaan volgens de reglementen. Dit geeft ons een klein voordeel wat betreft de kosten.”

Met medewerking van Christian Nimmervoll en Scott Mitchell