Breaking news

Formule 1

Geen opvolger voor technisch directeur Key bij Toro Rosso

Toro Rosso gaat geen opvolger aanstellen voor de naar McLaren vertrokken technisch directeur James Key. Dit vanwege de geïntensiveerde samenwerking met Red Bull Racing.

Rahied Ishaak

Bewerkt: 3 jan 2019, 13:55

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

James Key, technisch directeur Scuderia Toro Rosso

Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13 voor Fernando Alonso, McLaren MCL33

Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13, na zijn stop

Pierre Gasly, Toro Rosso STR13 en Brendon Hartley, Toro Rosso STR13

Brendon Hartley, Toro Rosso STR13

Brendon Hartley, Toro Rosso STR13

Toro Rosso gebruikt komend seizoen zoveel mogelijk door Red Bull Racing ontworpen onderdelen, een strategie die mede het gevolg is van dat beide teams nu met Honda-motoren rijden. Door de nauwere samenwerking met Red Bull Racing hoeft Toro Rosso geen vervanger voor Key aan te stellen, vertelt Helmut Marko.

“De concepten zijn uitgewerkt, maar zijn nog niet volledig geïmplementeerd”, refereert Marko, die leiding geeft aan het Formule 1-project van Red Bull, in gesprek met Motorsport.com aan de geïntensiveerde samenwerking tussen Red Bull Racing en Toro Rosso. “Een factor was dat James Key er niet zo blij mee was. De oplossing die we wilden is er nu eindelijk. Het was gemakkelijker zonder James Key. Zijn positie wordt niet opnieuw ingevuld. Een technisch directeur is niet langer nodig omdat het concept van de auto van Red Bull Racing afkomstig is.”

Toro Rosso krijgt voor komend seizoen een door Red Bull ontworpen achterkant en een aantal onderdelen voor de voorwielophanging. Toro Rosso maakt gebruik van de 2018-specificatie, omdat het volgens Marko logistiek gezien niet mogelijk is om onderdelen te produceren voor vier wagens zonder dat de voorbereiding op het seizoen daar onder lijdt. Desondanks moet Toro Rosso nog steeds voor de vijfde of zesde plek gaan, aldus Marko.

“Het concept is niet langer een geheim: Toro Rosso heeft drie vrachtwagens vol onderdelen gekregen en neemt veel dingen over van de 2018-auto van Red Bull Racing, voor zover de reglementen dat toelaten”, vervolgt Marko. “Het is allemaal gemakkelijker geworden door de situatie rond de motoren. De complete achterkant is van ons, alles wat is toegestaan volgens de reglementen. Dit geeft ons een klein voordeel wat betreft de kosten.”

Met medewerking van Christian Nimmervoll en Scott Mitchell

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Uitvalbeurt in Monza houdt Genesis van podium in eerste WEC-seizoen

WEC

WEC WEC

Monza

1 u

Uitvalbeurt in Monza houdt Genesis van podium in eerste WEC-seizoen



Waarom Rafael Camara moed mag putten uit lastig F1-debuut in Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

1 u

Waarom Rafael Camara moed mag putten uit lastig F1-debuut in Brazilië



FIA maakt laatste ADUO-resultaten van F1-seizoen 2026 bekend

Formule 1

F1 Formule 1 1 u

FIA maakt laatste ADUO-resultaten van F1-seizoen 2026 bekend



Honda zoekt verklaring voor 13e uitvalbeurt van Lance Stroll dit seizoen

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

2 u

Honda zoekt verklaring voor 13e uitvalbeurt van Lance Stroll dit seizoen

Vorig artikel F1 denkt na over verbod op bandentests in vrijdagtrainingen

Volgend artikel Brawn over ontdekking Schumacher: "In de sportwagens was hij al de beste"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Rahied Ishaak



McLaren ziet 'positief gevoel' bij Norris en Piastri richting openingsrace F1

Formule 1

Formule 1

GP van Australië

8 m

McLaren ziet 'positief gevoel' bij Norris en Piastri richting openingsrace F1



Mekies prijst Red Bull om eigen motor: "Nieuwe standaard gezet"

Formule 1

Formule 1 8 m

Mekies prijst Red Bull om eigen motor: "Nieuwe standaard gezet"



Honda kampt met hevige vibraties: "Werd als gevaarlijk beschouwd"

Formule 1

Formule 1 8 m

Honda kampt met hevige vibraties: "Werd als gevaarlijk beschouwd"

Meer van

Red Bull Racing



Laurent Mekies: lot Liam Lawson ligt niet in mijn handen

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

2 u

Laurent Mekies: lot Liam Lawson ligt niet in mijn handen



Hoe Max Verstappen Red Bulls eigen simulatietools heeft verslagen met P2 in Brazilië

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

1 d

Hoe Max Verstappen Red Bulls eigen simulatietools heeft verslagen met P2 in Brazilië



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

8 d

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 4 d

Door Ronald Vording

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

8 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

8 d

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

10 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer