Toro Rosso verwacht meer van updates

James Key, technisch directeur van Toro Rosso, gaf toe dat het team in Barcelona moeite had om het maximale uit de verbeterde wagen te halen.

Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR12

Sutton Images

James Key, technisch directeur Scuderia Toro Rosso, en teambaas Franz Tost
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12, Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR12
Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR12, Fernando Alonso, McLaren MCL32
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08, Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR12
Pascal Wehrlein, Sauber C36, Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12, Kevin Magnussen, Haas F1 T
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12

Key denkt dat het team beter zal presteren wanneer alle nieuwe onderdelen goed functioneren. Carlos Sainz kwalificeerde zich op Circuit de Barcelona-Catalunya als twaalfde terwijl teamgenoot Daniil Kvyat de langzaamste in Q1 was. Uiteindelijk werden de coureurs zondag als zevende en negende geklasseerd, mede dankzij een gewaagde strategie van de Rus die al aan het einde van zijn eerste ronde de mediums voor zachte banden omwisselde. 

“Het was een lastig weekend”, vertelde Key aan Motorsport.com. “We hebben veel dingen aan de auto veranderd en we hadden meer tijd nodig om de juiste balans te vinden dan we hadden verwacht. Er waren een paar dingen die aangepast moesten worden om goed te kunnen werken en een paar dingen die anders werkten dan we hadden gedacht.”

“We moeten een paar dingen bestuderen om ervoor te zorgen dat we het maximale uit het pakket halen. We hebben de vrijdag benut om ernaar te kijken en op zaterdag waren we er, maar Carlos was meer tevreden met de aanpassingen dan Daniil. De race verliep vervolgens beter”, vervolgde hij.

Dit seizoen heeft Toro Rosso een goed referentiepunt aan Red Bull, aangezien zij nu over dezelfde krachtbron beschikken. Key was tevreden over het verschil van Sainz met de Red Bulls in Q1 en Q2 toen de Spanjaard slechts twee tienden langzamer was dan de RB13 van Daniel Ricciardo. “Het vormt altijd een goed referentiepunt omdat je ziet wat er met dezelfde motor mogelijk is. Ik denk dat we verder achter liggen dan we zouden willen, afgezien van het drama in de kwalificatie. Ik denk dat we uiteindelijk in de race niet alles uit de auto’s hebben gehaald, zeker als je kijkt naar Q1 en Q2.”

“Maar we houden de gedachte van de eerste twee delen van de kwalificatie vast: we waren dichterbij dan voorheen, dus dat is bemoedigend. Maar we moeten nog harder aan de auto weken om de prestaties te maximaliseren.”

Met medewerking van Adam Cooper

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Haas vanaf Monaco met zilveren look door het leven
Volgend artikel Circuit Zandvoort maakt zich op voor Racedagen

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland