Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Piastri haalt hard uit naar het "onaanvaardbare" incident met Sainz, maar accepteert de strategie van McLaren

Formule 1
GP van Hongarije
Piastri haalt hard uit naar het "onaanvaardbare" incident met Sainz, maar accepteert de strategie van McLaren

Waarom Sainz slechts een straf van vijf seconden kreeg voor het incident met Piastri in Hongarije

Formule 1
GP van Hongarije
Waarom Sainz slechts een straf van vijf seconden kreeg voor het incident met Piastri in Hongarije

F1 Grand Prix van Hongarije: Norris pakt eerste overwinning van 2026 terwijl een gefrustreerde Piastri uitvalt

Formule 1
GP van Hongarije
F1 Grand Prix van Hongarije: Norris pakt eerste overwinning van 2026 terwijl een gefrustreerde Piastri uitvalt

Vijf korte conclusies van de Grand Prix van Hongarije

Formule 1
GP van Hongarije
Vijf korte conclusies van de Grand Prix van Hongarije

DTM-race 2 Oschersleben: Bortolotti profiteert van Manthey-fout en wint

DTM
Oschersleben
DTM-race 2 Oschersleben: Bortolotti profiteert van Manthey-fout en wint

LIVE: Updates F1 GP van Hongarije

Formule 1
GP van Hongarije
LIVE: Updates F1 GP van Hongarije

Bearman: Haas ‘zou niet met Aston Martin moeten vechten’

Formule 1
GP van Hongarije
Bearman: Haas ‘zou niet met Aston Martin moeten vechten’

McLaren reageert op Piastri's frustratie over 'niet ideale' upgrade-aanpak

Formule 1
GP van Hongarije
McLaren reageert op Piastri's frustratie over 'niet ideale' upgrade-aanpak
Breaking news

Chassis Toro Rosso niet zo sterk als afgelopen jaar, aldus Key

James Key, technisch directeur bij Toro Rosso, geeft toe dat een herhaling van voorgaande jaren lastig wordt in Monaco komend weekend.

Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12, Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR12
James Key, technisch directeur Scuderia Toro Rosso
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12, Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12, Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR12
Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR12, Fernando Alonso, McLaren MCL32
Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR12, Fernando Alonso, McLaren MCL32
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17, Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR12

Afgelopen jaar kwalificeerden Carlos Sainz en Daniil Kvyat zich als zesde en achtste, terwijl Max Verstappen een jaar daarvoor negende kwalificeerde. Hoewel het circuit de verschillen tussen de teams kleiner maakt, heeft Key zorgen over de downforce van de STR12.

“Ik denk niet dat we qua chassis op het niveau zitten van de afgelopen twee jaar”, zei Key tegenover Motorsport.com. “We zitten best wel wat van onze maximale downforce af op dit moment. We zitten op de juiste niveaus voor banen als Barcelona en we zijn redelijk in vergelijking met de groep rijders waar we bij zitten. Dat zou ook zo kunnen zijn in Monaco.”

Key vervolgde: “Dat gezegd hebbende denk ik dat vermogen ons gaat helpen in Monaco met de gevoeligheid die we hebben. Normaal gesproken is dit een circuit waar we redelijk competitief zijn met mechanische grip en hoe onze balans werkt. De coureurs zijn ook niet slecht, dus met een beetje geluk krijgen we het voor elkaar.”

Toro Rosso staat momenteel vijfde in het constructeurskampioenschap, al staat het wel 21 punten achter rivaal Force India. “Het blijft een beetje op en neer gaan. Force India heeft het goed voor elkaar dit moment, zij scoren consistent met beide auto’s zonder al te veel drama, met goede betrouwbaarheid, goede pace en goede strategische keuzes. Daarom hebben ze een voorsprong, ze doen het echt goed. Voor de rest in het gevecht om de vijfde plaats is het erg close. Met elk slecht weekend kun je zomaar een paar plaatsen verliezen in het kampioenschap.”

Key gelooft echter dat er nog genoeg ruimte voor ontwikkeling is gedurende 2017. “Het chassis is nog niet helemaal uitgegroeid zoals we dat voorheen hadden met de introductie van nieuwe regels. Niemand heeft achttien maanden de tijd gehad, we hebben allemaal minder dan een jaar de tijd gehad. Ik denk dat we nog iets verder staan dan in het verleden en dat we nog wat fundamentele dingen kunnen veranderen.”

 Via F1-verslaggever Adam Cooper

Net binnen

Vorig artikel Pérez hoopt luis in pels van Red Bull-coureurs te blijven
Volgend artikel Stroll: "Geen extra druk door kritiek"

Beste reacties